Экономия 4Т моторов миф или реальность

[Тугарин]

Володь, перепроверь данные и расчеты. Я вижу в них грубые неточности.
Для начала не 53%, а всего 34%.
А что бы не было иллюзий, надо всегда помнить, что стандартная разница удельного расхода 2Т и 4Т не превышает 28%.

 

[Тугарин]

34 откуда взялись?

особого ума не надо залил в бак бутылку из-под Ханкуля (1л) и поехал включив секундомер.

Вот этот простой способ как раз очень сложен для теоретиков-фантастов! Ибо он доказывает наглядно их 3.14здёжь!

 

[yoric]

Кто в ГДР служил, отлично помнит эти двухтактные машины

У нас тоже были, инвалидки))

 

[танкист]

34 откуда взялись?

Володь, ну ты невнимателен к формулам. Возможно и, скорее всего, просто подзабыл.
Процентное соотношение чисел, исчисляется от большего к меньшему.
Можно наоборот, но по другой формуле.

a < b = ((b-a)/a) * 100

a > b = ((a-b)/a) * 100


438-286=152
152:438=0.347
0.347х100= 34.7%.

Вспомнил?

 

[танкист]

Здесь четырехтактник, еще более экономичен.

Это не сложный вопрос.
На каких оборотах у Ветерка крутящий момент и мощность? А на каких у Чемпиона?
Вот то то и оно. У Чемпиона один только маховик, весит 11 кг.
Это не к весу, а к крутящему моменту.

 

[Voivano]

Это не сложный вопрос.
На каких оборотах у Ветерка крутящий момент и мощность? А на каких у Чемпиона?
Вот то то и оно. У Чемпиона один только маховик, весит 11 кг.
Это не к весу, а к крутящему моменту.

Какая в этом разница. Закон сохранения энергии еще никто не отменил. Дейдвуды, винты и лодка - одинаковы, скорость тоже, вес лодки, тоже. Разница только в энергетических установках. Вот одна расходует 285 мл на лс в час, вторая 438. Ставь хоть какие маховики, хоть из золота с платиновыми вставками, хоть деревянные, хоть вообще их не используй. Просто почти половина топлива у Ветерка уходит на корм планктона, а у китайца все улетает в атмосферу

 

[Одиссей83]

Помню только немецкие грузовики с 2т дизелем, их уж наверное не осталось давно, ну и кроссовые мотоциклы

Какие то смутные воспоминания про 2т дизилек на грузовике.. и чето помнится что вроде бы маз это был.. или с маза фигурка была с капота переставлена)
По кроссовым мотоциклам — не скажу что там по экономичности мотора — но 125 кубиков 2т делает 4т 125 (если гонщики одного уровня).. как раз 125 2т на уровне 250 4т едет.. Даже заезды на соревнованиях объединённые делают с 2т 125 и 4т 250.. но кроссовый мотоцикл это совсем другое..

 

[Voivano]

По мощным дизелям ты прав. Удельный расход двутактного тепловозного дизеля 2Д100 - 238 г/квтчас, а приблизительно такой же мощности судового Г70 - 200. Но на наших тарахтелках такого не добиться.

 

[Одиссей83]

Почему нет? Кто в ГДР служил, отлично помнит эти двухтактные машины

Да и у нас были.. ГДЕ ЭТОТ ЧЕРТОВ ИНВАЛИД?... НЕ ШУМИ, Я ИНВАЛИД..

 

[Gorodok]

Заправил бак, влезло 37л, пробег составил 152км, стартов было десятка 3 (рыбачили, переезжали часто), 55 км пути шёл гружёный, потом 2 человека и пиво))))
Итого расход 25/100.

 

[танкист]

Какая в этом разница.

Очень большая. Один мотор мощность отдает на 2500, другой на 5000 оборотов.
Это гигантская разница.

 

[2С1]

У нас тоже были, инвалидки))

 

[2С1]

Половина ГДР на них ездила. А с объединением Германии, немцы их за 4 бутылки водки отдавали. На заправках бензин сразу с маслом из колонки.

 

[Тугарин]

34 откуда взялись?

особого ума не надо залил в бак бутылку из-под Ханкуля (1л) и поехал включив секундомер.

Вот этот простой способ как раз очень сложен для теоретиков-фантастов! Ибо он доказывает наглядно их 3.14здёжь!

Очень большая. Один мотор мощность отдает на 2500, другой на 5000 оборотов.
Это гигантская разница.

Ага в расходе между 4т и 2т

 

[Адмирал]

Очень большая. Один мотор мощность отдает на 2500, другой на 5000 оборотов.
Это гигантская разница.

Ахренеть,....
У одного на винте 1250, у другого 2500 оборотов, а винт один и тот же = это не гигантская разница?

Посмотреть вложение 232495

Это у него крылья бумажные были и привод на одно колесо?

 

[Voivano]

Очень большая. Один мотор мощность отдает на 2500, другой на 5000 оборотов.
Это гигантская разница.

В чем заключается сермяжная правда? Скажем, два мотора вращают два генератора мощностью по 10 кВт, один двухполюсной с частотой вращения 3000 об/мин, второй - четырехполюсной с частотой вращения 1500 об/мин, какой расход топлива будет у обоих? Моторы для упрощения возьмем идеальные.

 

[Voivano]

Да, забыл добавить, в моем примере сравнения гибрида и Ветерка, они оба вынуждены вращаться с одинаковой частотой.

 

[Сергей Б]

Не, это у Трабанта, Вартбург вроде был железный.

 

[танкист]

Да, забыл добавить, в моем примере сравнения гибрида и Ветерка, они оба вынуждены вращаться с одинаковой частотой.

Вот это уже интересно. С какой одинаковой частотой, Володь?
5000? Или 3600?

 

[танкист]

Заправил бак, влезло 37л, пробег составил 152км, стартов было десятка 3 (рыбачили, переезжали часто), 55 км пути шёл гружёный, потом 2 человека и пиво))))
Итого расход 25/100.

Те же 25 литров, на 2Т 70 сил. И! Тот же крейсер 45 км/ч.
Эти данные, позже были подтверждены в другой теме на 100%

Расход топлива на ПЛМ Джонсон.

Мужики, создал данную тему т.к.считаю что она необходима для общего ознакомления. В ней прошу всех кто эксплуатирует Джоны, поделиться своими наблюдениями о расходе топлива по разным весовым категориям(л.с.) этих моторов. Начну с себя : Джонсон-25 , 1997г.в. 2-х тактный, при 4500-4800 об/мин...

forum.motorka.org

 

[Тугарин]

на 2Т 70 сил. И! Тот же крейсер 45 км/ч.

Ага только расход 50 литров на 100км.
Остальное верно.

 

[танкист]

Ага только расход 50 литров на 100км.
Остальное верно.

Ага, прям 50 стало. Считать то умеешь?

 

[Gorodok]

Те же 25 литров, на 2Т 70 сил. И! Тот же крейсер 45 км/ч.
Эти данные, позже были подтверждены в другой теме на 100%

Расход топлива на ПЛМ Джонсон.

Мужики, создал данную тему т.к.считаю что она необходима для общего ознакомления. В ней прошу всех кто эксплуатирует Джоны, поделиться своими наблюдениями о расходе топлива по разным весовым категориям(л.с.) этих моторов. Начну с себя : Джонсон-25 , 1997г.в. 2-х тактный, при 4500-4800 об/мин...

forum.motorka.org

Если бы я шёл без досок и на дальняк, без частых остановок и стартов, то думаю уложился бы в 22/100. Но это не точно, я так практически ни когда не хожу.
Расход очень приемлемый, у меня на авто больше на 100 км выходит чем на лодке))))

 

[Тугарин]

Ага, прям 50 стало. Считать то умеешь?

У меня такой мотор был. 3 года
Считать расход умею.

 

[танкист]

Если бы я шёл без досок и на дальняк, без частых остановок и стартов, то думаю уложился бы в 22/100. Но это не точно, я так практически ни когда не хожу.
Расход очень приемлемый, у меня на авто больше на 100 км выходит чем на лодке))))

Я пустой то, то же не хожу. Пойду пустой, уложусь в те же 22.
И вы без труда в 20-22 уложитесь. И народ укладывается в 20-30 на моторах 2Т 70 сил.

Тут ни кого не обманешь, ибо данных как грязи.