Как бороться с коррозией?

[AlexenderAD]

Господа, кто подскажет как исправить болячку. Года три под днище лодки совершено не заглядывал, не течет, лодка на прицепе, спустил поднял, как то не заморачивался, а на днях случайно заглянул и сильно растроился. Во первых пол днища в задней части в белых маленьких раковинах еле заметных, но самое главное, по днищу с наружней стороны идут реданы( могу ошибаться в название, простите) так вот они все!!!! начали крошится и как труха становится с задней части.... вопрос что делать как исправить, кто что посоветует. Всем спасибо заранее.

 

[Лыжник]

Господа, кто подскажет как исправить болячку. Года три под днище лодки совершено не заглядывал, не течет, лодка на прицепе, спустил поднял, как то не заморачивался, а на днях случайно заглянул и сильно растроился. Во первых пол днища в задней части в белых маленьких раковинах еле заметных, но самое главное, по днищу с наружней стороны идут реданы( могу ошибаться в название, простите) так вот они все!!!! начали крошится и как труха становится с задней части.... вопрос что делать как исправить, кто что посоветует. Всем спасибо заранее.

С теми кусками реданов, где коррозия пошла, уже ничего ни сделать. Имел опыт с дюралевым уголком - беловатая труха. Очаги надо удалять. Отрезать аккуратно болгаркой до "здорового" металла. Зачищать, грунтовать, красить. Уже писали, что именно реданы быстрее всего начинают корродировать.

 

[slon20099]

Чтобы так сгнило нужен не один год.Думаю даже за три не сгнило бы.

 

[докер]

Кусками лечить не вариант.Надо полностью удалять и менять на уголок из АМГ.В продаже есть уголок 20 на 30 толщиной 3 мм как раз подойдёт для замены.Только правильное название не реданы а гидро-шайбы. Ну и протекторы по возможности надо поставить.

 

[реф-мех]

Александр, я не буду очередной раз рассказывать о протекторной защите против электрохмической коррозии металла. Слишком много уже говорили об этом на форуме в нескольких темах. Скажу лишь одно. Гниет, а точнее вначале превращается в порошок, магний, который содержится в сплавах АМг (срабатывает как протекторная защита), появляются поры, в них заходит вода и далее разрушается уже алюминий. Поэтому, в первую очередь, надо полностью избегать прямого контакта металла с водой. И избавиться от неалюминиевых деталей в корпусе лодки. Именно у стали электрический потенциал резко отличается от алюминиевого. Электролитом является вода. В результате появляется электрическое напряжение (разность потенциалов) и превращается в порошок металл, обладающий более низким потенциалом. Для железосодержащих сплавов (сталь) протектор из цинка, для алюминиевых сплавов -магний. Дюраль меньше подвержен коррозии. Кстати, частенько эта коррозия появляется совершенно в другом месте, где нет контакта с водой (прямо под лакокрасочным покрытием), но из-за того, что какая-то часть корпуса лодки контактирует с водой (краска облезла).

 

[slon20099]

Когда у меня был Днепр хотел приклепать к нему реданы.Добыл даже схему из КиЯ и уголок.Попробовал гнуть уголок выстукивая по форме днища ,плюнул и купил Оку.Здесь конечно надо все вырезать.И быстрее.

 

[реф-мех]

Когда у меня был Днепр хотел приклепать к нему реданы.Добыл даже схему из КиЯ и уголок.Попробовал гнуть уголок выстукивая по форме днища ,плюнул и купил Оку.Здесь конечно надо все вырезать.И быстрее.

Гнуть надо не выстукиванием, а на приспособлении: три катка с прорезями под вертикальную полку уголка (своего рода мини вальцы). Сделал себе в 1980 году для дополнительных шпангоутов для своей К-5М2

 

[lednic606]

.. Сделал себе в 1980 году для дополнительных шпангоутов для своей К-5М2

Ну так фото покажи ... может люди повторят для своих нужд

 

[вЯчЕславович]

-XSufOy7Dxs[/url]
наверно такой.(под уголок- в вальцах сделать прорезь)
или
U0WDINMEOqs
даже пацанята пользуют- 8_LuFmmLHj0

 

[реф-мех]

....наверно такой.(под уголок- в вальцах сделать прорезь)
... даже пацанята пользуют

На моем приспособлении принцип действия тот же. Только на 3-х валиках свободно крутятся катки д.100-120мм, шириной 60мм. По наружному диаметру кольцевая прорезь шириной и глубиной, чтобы свободно в нее вошла полка уголка. Можно сделать по две прорези, если гнуть швеллер. Третий каток (верхний) прижимается вниз к уголку с помощью 2-х винтов, давлением на концы вала катка. К тому же ось верхнего катка находится в прорези каркаса (ось вместе с катком должна двигаться вверх-вниз, для прижима уголка к нижним каткам. Уголок можно гнуть в любую сторону, используя прорези то ли в нижних катках, то ли в верхнем катке. Все это крепится в каркасе, формы швеллера, сделанного из листовой стали, толщиной 8мм. Привод рукояткой, закрепленной к верхнему катку.Гнул только алюминиевые уголки, очень легко, быстро и качественно. Сталь не пробовал: усилие будет значительно большее.
К сожалению, у меня этой приспособы нет уже лет 20: Дал одному знакомому поработать. Оно у него было несколько лет. А когда захотел забрать, увидел то, во что он превратил мои труды: сплошная ржавчина (он бросил его во дворе частного дома возле сарая. Дождь, снег, мороз и т.д. сделали свое дело. Катки наглухо приржавели к осям. И он даже не извинился. По профессии он был фотограф. Когда-то его отцу я сделал циркулярку со строгальным барабаном. После смерти отца, этот фотограф тоже самое сделал и со станком.

 

[slon20099]

Вот урод, надо у него фотик взять пощелкать и утопить.