Моя первая ПВХ лодка

[Korzhik]

Re: Моя первая пвх

Всем привет! Сбылась старая мечта, появились деньги на лодку с мотором. Объехал магазины, и вопросов стало больше Интересно мнение каждого. Изначально: 1. Опыта плавания нет, только в качестве пассажира с друзьями. 2. Права есть, получил год назад. 3. Бюджет: 200-250 т.р. Планирую: 1. Лодка +/-4 м. 2. Мотор - 20-30 л/с, японец. Назначение: Охота, рыбалка - река, море. Что посоветуете?
Вопросы: 1. Жесткое (кайман) или надувное (флагман) дно. 2. Мотор 20 л/с четыре такта или 30 двухтактный.

 

[Telenkov]

Re: Моя первая пвх

Ну теперь держись.

 

[Korzhik]

Re: Моя первая пвх

Ну теперь держись.

Готов Любые обоснованные мнения интересны.

 

[Тугарин]

Re: Моя первая пвх

Всем привет! Сбылась старая мечта, появились деньги на лодку с мотором. Объехал магазины, и вопросов стало больше Интересно мнение каждого. Изначально: 1. Опыта плавания нет, только в качестве пассажира с друзьями. 2. Права есть, получил год назад. 3. Бюджет: 200-250 т.р. Планирую: 1. Лодка +/-4 м. 2. Мотор - 20-30 л/с, японец. Назначение: Охота, рыбалка - река, море. Что посоветуете?
Вопросы: 1. Жесткое (кайман) или надувное (флагман) дно. 2. Мотор 20 л/с четыре такта или 30 двухтактный.

Если выберешь с нднд то флагман на мой взгляд сильно проигрывает профмарину конструкционно и качественно! Ривьера с нднд также более качественная конструкция.

Смотри что бы баллоны были побольше диаметром, на волнах скажется.
И стравливающий клапан вещь полезная.

Мотор в твоём случая проще, легче, дешевле выбрать 2т. Геморроя на много меньше при перевозке.
Реальная экономия будет видна после 40-50 сил.

 

[Telenkov]

Re: Моя первая пвх

У тебя вроде море упоминалось, тогда надо искать с высоким килем, в описаниях о нем обычно не упоминают, есть и есть, но если хочешь быстро ходить по волнам то он нужен большой. Я выбирал на выставке в москве, ходил и тупо смотрел где больше. Еще плюс большого киля, лодка становиться жеще, не пререламывается на волне и когда на глиссер выходишь волной не ходит. Сейчас меня наверно ругать будут, но пробовал на надувном дне покататься, мне не понравилось, нет ощущения что в лодке, стоять не удобно, пробовал быстро ехать, страшно, как матрас не управляемый, зато когда стоит почти не тонет (как матрас). Ну и конечно баллоны побольше, это и безопасность и жесткость лодки, у меня в корме 50 см. Но может я резко со своей пересел, на моей можно полтийник валить не страшно, может время нужно было привыкнуть.

WXZSDF50bpw[/url] Мотор бери 30ку, если разобаную лодку будешь возить то 2т если на прицепе 4т.

 

[Korzhik]

Re: Моя первая пвх

Спасибо! То есть 30 для ПВХ-ки 380-420 избыточным не будет, а 20 слабоват? Надувное дно тоже смущает, как то не привычно, но у меня и опыта нет. Плюсом видится простота и скорость разборки, ведь возить придется в собраном виде, прицепа нет. Почему возник вопрос про 2 и 4 тактник, исходя из бюджета, в нашем регионе, могу купить 30 - 2т или 20 - 4т, цена соизмеримая, но стоит ли прелести 4т, потери 10 л/с? В продаже так же у нас есть лодки с усиленным "бронированным" дном, разница в цене 10т.р., имеет ли смысл такая опция?

 

[Катамаразматик]

Re: Моя первая пвх

Спасибо! То есть 30 для ПВХ-ки 380-420 избыточным не будет, а 20 слабоват?

Какую максимальную мощность установил изготовитель, ту и бери. Лошадей много не бывает. Газ можно и сбросить в целях экономии. Просто иногда бывает необходимо быстрее дойти от точки А до точки Б. И расход не имеет значения.

 

[Катамаразматик]

Re: Моя первая пвх

разница в цене 10т.р., имеет ли смысл такая опция?

Ну это смотря, где ходить на лодке.

 

[Денис Сергеевич]

Re: Моя первая пвх

Парни а есть у кого опыт пользования лодкой Sun Marine 380 Optimal?

 

[Telenkov]

Re: Моя первая пвх

Я думаю имеет, правда вес прибавится. мотор надо на самом деле брать самый большой какой можно, и если лодку возить в разборе, самый легкий.

 

[Korzhik]

Re: Моя первая пвх

Дурацкий вопрос, так от чего плясать, от лодки и под нее мотор подбирать, или выбрать мотор, и под нее лодку? Курица или яйцо?

 

[Катамаразматик]

Re: Моя первая пвх

Дурацкий вопрос, так от чего плясать, от лодки и под нее мотор подбирать, или выбрать мотор, и под нее лодку? Курица или яйцо?

Ну я бы посоветовал брать лодку с мотором. Всё зависит от условий плавания, загрузки, кошелька.

 

[Telenkov]

Re: Моя первая пвх

А я бы посоветовал начать с курицы. С размером определись, если брать средний размер 380 со сланями вес будет где то +-75кг (но в 2х сумках), если нднд то +-50кг (но в 1й сумке). Но такой размер комфортен на 2их, в 3ём терпимо, если больше то только доплыть как нибудь. А раз лодку говоришь в разборе будешь возить, тогда 2т.

 

[Korzhik]

Re: Моя первая пвх

Спасибо всем! Та еще задачка Из всего вышесказанного, для себя уяснил, что начать надо с лодки, определится с размерами исходя из потребностей, производителем, под лодку брать максимально разрешенный мотор, исходя из того, что он должен быть по легче, то 2т. Остался не ясен вопрос, что удобнее и практичнее: слани или нд? Буду благодарен за любые мнения, ваш личный опыт. И какой производитель лодок, по вашему мнению более оптимален по соотношению цена-качество?

 

[pohlebaeFF]

Re: Моя первая пвх

Это лодка 380,для понятия размеров,во мне 179 см,тюк объёмистый в багажник Логана не входит.Вес лодки за 60 кг,пока справляюсь без транцевых колёс,но тебе будут необходимы если 30-ку повесишь.
Для 2-3х человек вполне подходящий размер если весь день в лодке,более трёх для переходов пойдёт,максимум перевозил 6 взрослых и 2 ребёнка.

 

[pohlebaeFF]

Re: Моя первая пвх

Ривьеру нднд у меня знакомый этой зимой взял,запытаем летом,но она не килевая а на гидролыже.

 

[Тугарин]

Re: Моя первая пвх

Ривьеру нднд у меня знакомый этой зимой взял,запытаем летом,но она не килевая а на гидролыже.

Да, она с гидролыжей. Но сделана качественно и интересно.

 

[Telenkov]

Re: Моя первая пвх

С натяжкой любую нднд можно с гидролыжей назвать, просто потому что киля выраженного нет. Вот о весе в упакованном виде я и говорил. Со сланями в перевозке удобней, хотя она в сборе больше весит. Со сланями будет 2ве сумки, 40 и 35 кг примерно. с нднд одна 60 кг. Радикулит с гемороем только и ждут когда мы ошибемся.

 

[Тугарин]

Re: Моя первая пвх

Не, основная масса нднд как раз сильно килевые, намного более чем с надувным килем и сланями, а вот ривьера как раз делают дно плоское с гидро лыжей.

 

[Telenkov]

Re: Моя первая пвх

Вот днище со сланями. У нднд киль такой же остроты?

 

[Катамаразматик]

Re: Моя первая пвх

Вот такая у меня. При боковом ветре практически не захлёстывает. Ну может быть парусность больше, чем у поёлок. Вёсла и сиденья вожу отдельно. Рыбачу на Ангаре. Брал чисто для рыбалки от машины. Привезли мне её на Восьмёрке, просто на заднем сидении. Пока доволен, главное не чего не брякает, не стучит.
Многие пишут, что нормальные лодки начинаются от 380. Вот я и не стал брать 360.

 

[Korzhik]

Re: Моя первая пвх

Вот такая у меня. При боковом ветре практически не захлёстывает. Ну может быть парусность больше, чем у поёлок. Вёсла и сиденья вожу отдельно. Рыбачу на Ангаре. Брал чисто для рыбалки от машины. Привезли мне её на Восьмёрке, просто на заднем сидении. Пока доволен, главное не чего не брякает, не стучит.
Многие пишут, что нормальные лодки начинаются от 380. Вот я и не стал брать 360.

На Флагман 380, максимально разрешенный мотор 20 или 25 л/с?

 

[Korzhik]

Re: Моя первая пвх

Вот днище со сланями. У нднд киль такой же остроты?

У вас какя лодка, Кайман?

 

[Катамаразматик]

Re: Моя первая пвх

На Флагман 380, максимально разрешенный мотор 20 или 25 л/с?

20 сил. У меня пятнашка китаец. Я бы взят Тоху 18.

 

[Korzhik]

Спасибо! Вопрос вот в чем, у флагмана 380 - 20 л/с, у каймана 380 - 30 л/с, то есть на каймане можно больше груза возить, с большей скоростью? Или же одинаково и весь вопрос в гидродинамике?