Мотор для Прогресса2 помогите

[Карамазов]

Обычно глазом пока моргаешь - навигация кончается, из опыта

 

[Alex1981]

...она вообще не начинается....

Помню - спустил лодку, бац, сентябрь кончился....

 

[zavitay]

Сорокет самое то . Тридцатка моло.!

 

[Карамазов]

Сорокет рулит при полной загрузке, а когда Прог 2 голый и два тела с удочками - и 25 за глаза, не радует только разница в цене между 25 и 30, лучше доплатить чуть-чуть и 30 взять

 

[Alex1981]

Сорокет при любой загрузке рулит. Ты ж говорил бюджет не сильно ограничен, тогда нужно брать максимально возможное и наслаждаться. Потошнить в водоизмещенке на чем угодно можно, а вот за грузиться, лыжи плюшки и прочее далеко не на всем...

 

[Карамазов]

Бюджет не ограничен, просто ГИМС ныне лютует, даже связываться нет желания, связи искать...

 

[докер]

Ребята а помните в теме про таблички,проскакивало что если на табличке написано катер то мощность указанна 40 сил? Я ТАКУЮ живьём видел на той неделе. Лодка 69 года .Может заказать такую и вперёд ,в ГИМС...

 

[Карамазов]

Не вопрос, Вов, только у меня судовой на руках

 

[Paramon]

Так и думал, вижу, что главное, чтобы доки были продажные заполнены правильно...

Не знаю как с остальными, а с Мерком добейся чтоб продавец внес тебя в базу и лучше прямо при тебе. У меня был небольшой трабл - мотор мне продали в одной конторе, приехал потом к официалам - на руках договор, чек, сервисная книжка с печатями о продаже, мотр в судовой уже вписан (на учете в ГИМС), а в базе Brunswick его не оказалось. На что мне официалы сказали - по базе твой мотор даже не продан еще, мы не имеем права тебе даже ТО официально сделать, не то что по гарантии что то чинить. ))) Пришлось ехать обратно к продавану и настаивать чтоб мотор вносили в базу. Теперь могу обращаться с проблемой к любому дилеру в мире.

 

[lednic606]

Не вопрос, Вов, только у меня судовой на руках

Вообще не вопрос.. красишь лодку, вешаешь новую табличку, фотографируешь всю эту красоту, и идешь в ГИМС и говоришь о ошибке в мощности при регистрации

 

[Aleksejj]

идешь в ГИМС и говоришь о ошибке в мощности при регистрации

А вот тут можно поподробнее? Я з-зпписывю))) У меня 2М в садовом 20 л/с. На табличке не разборчиво,годы...

 

[lednic606]

Ну, ранее(до ужесточения по мощности), в ГИМСе на П-2М разрешали 40л.с. с бОльшим удовольствием из-за наличия самоотливного рецесса. Думаю, что если сейчас просто сделать шильду с 40л.с. вполне может прокатИть с "ошибкой".
ИМХО можешь просто придти в ГИМС и спросить что то типа: "А, вот на шильде плохо видно, но оч похоже на 4ку а не на 3ку.. сможете исправить формулу класса если окажется 40л.с.?" ... ну и если ответят положИтельно, то в середине следующего лета придти с фото новой установленной шильды и просьбой исправить

 

[Aleksejj]

На табличку вооруженным глазом посмотрел, все таки 30л/с, в квт-ах тоже. У старого владельца Вихрь 30 висел официально

 

[Карамазов]

1. Paramon, Паша, спасибо, по Меркам учту, возможно и у других типа того!

2. Дима, по ГИМСу - тут подумать надо, а то не очень складно получается - типа, сначала приходишь и говоришь, мол на табличке ни фига не разобрать, а потом торжественно показываешь хорошо читаемую табличку. Я к тому, что ГИМС у нас один, если с первого раза не получится н@ебать, то потом техосмотр заставят на воде проходить и сдавать комиссии. Я так в своё время с ГИБДД чуть не влетел. Там один старлей видел меня второй раз в жизни, через 7 лет, но вспомнил мой джипик и я оказался в очень щекотливой ситуации.

 

[lednic606]

..а потом торжественно показываешь хорошо читаемую табличку..

Вообще то табличка заменяется на именно читаемую вполне официально, ведь у тебя есть номер на корпусе, так что это не автО, имхо я б поменял и не пАрился они ж не стАнут доказывать, что у тебя 30 а не 40 было на шильде


з.ы. Можешь с вопросом про "неразборчивые цифры" подослАть друга, чтоб самомУ не светИтся

 

[докер]

Думаю что с П-2м не прокатит. Такое счастье только на П-2 Куйбышевского выпуска до 72 года выпуска.Катера шли ограниченной серией на экспорт.

 

[lednic606]

Володь, всё зависит о работников ГИМС. Мне на мой Нептун-3 чуть не вписАли 4чел.(по новодельным дОпускам) ссылаясь на некую таблицу лежащую под стеклом на столе, хотя по ТХ Нептун-3 в 1973м году всё таки пассажировместимость - 5чел. Пришлось принести ксерокс страницы Справочника по маломерным судам.
Поэтому я и предложил сначала узнать

 

[докер]

Логично.

 

[Paramon]

Я когда регил свой Прогресс 4, 1974 года выпуска у меня табличка тоже была сильно выгоревшая, долго спорили с инспектором какая цифра там 30 или 50. Потом инспектору это надоело, он заглянул в справочник и написал мне в судовом 53 л.с. Изюм в том, что прогрессы до 75 года абсолютно точно, шли до 30 л.с. у них была всего одна кница под рецессом. Но в талмуде ГИМС максималка для этих лодок именно 53 л.с. я конечно у себя транец усилил - мржно 60 л.с. смело вешать. Вообщем если табличка не разборчива или ее вообще нет, то им предписано мощность в судовом определять по таблице:

K=Lнб * bтр. нб

где Lнб - наибольшая длина судна, м;

bтр. нб- наибольшая ширина транца, м.

Т.е. умножаете ширину транца на длину судна подставляете циферку в таблицу и узнаете максимально-допустимую мощность для вашей лодки.

 

[Карамазов]

Думаю что с П-2м не прокатит. Такое счастье только на П-2 Куйбышевского выпуска до 72 года выпуска.Катера шли ограниченной серией на экспорт.

У меня Куйбышев 1971 года, надо попробовать.

Только в судовом вписана формула класса "20-(3)4/22,6 - это про что?

 

[Петр-СПб]

А при прочих равных условиях, какой мотор будет более экономичным 30 или 40 лошадок на одном и том же Прогрессе 2М?
Сегодня смотрел разброс по ценам на моторы с прицелом на весну, и по-тихоньку начал собирать информацию по моделям, так некоторые модели тохацу 40лс дешевле ямах 30лс.
Еще вопрос к бывалым, как считаете, трим нужен, упираться в поиски мотора именно с ним?

 

[lednic606]

А при прочих равных условиях, какой мотор будет более экономичным 30 или 40 лошадок на одном и том же Прогрессе 2М?...

Долговечнее однозначно 40ка, да и с разноприоткрытым дросселем ты можешь хоть 15, хоть 30, да хоть 37л.с. с него снять, а вот с 30ки при загрузке "всё везУ" - только полный газ и соответственно расход

з.ы. Я на 918ти куб. 3ц. 70ке на одно и то же расстояние трачу столько - сколько на 565куб. 3ц. 35ке тратил

..Сегодня смотрел разброс по ценам на моторы с прицелом на весну, и по-тихоньку начал собирать информацию по моделям, так некоторые модели тохацу 40лс дешевле ямах 30лс.

Дешевле - это 2ц. Тоха объёмом 500куб.см. - недосороковка - не стОит внимания ни разу

...Еще вопрос к бывалым, как считаете, трим нужен, упираться в поиски мотора именно с ним?

Из 40к с тримом только 700куб. 3ц. Тохатсу М 40 D2 EPTOS

 

[лодочник 35]

Сорокет рулит при полной загрузке, а когда Прог 2 голый и два тела с удочками - и 25 за глаза, не радует только разница в цене между 25 и 30, лучше доплатить чуть-чуть и 30 взять

У 25 и 30 одинаковые технические характеристики (диаметр, ход поршня, объем камеры сгорания и т.д).
25-ка - это задушенная прокладкой между карбом и блоком 30-ка.
Я сделал "раздушку" и теперь пятерых с вещами на глиссер выводит.

 

[Карамазов]

Паша, спасибо! Про формулу класса кто-нибудь расскажет? Вообще, думаю, мотор не регистрировать и не вписывать в судовой. И не денег жаль на налоги, а просто ЗАЕБ@ЛО и без того это государство с этой долбаной налоговой. И так туда как на работу....

 

[lednic606]

..Вообще, думаю, мотор не регистрировать и не вписывать в судовой...

А придётся, иначе не зарЕгят лодку ... а вот снять с учета мотор после регистрации - эт всегда пожалста ... только не забудь, что при попытке снова зарЕгить мотор - придется менять бортовой номер, т.к. меняется класс судна из моторного в весельное и наоборот