воздушится бензиновый насос DF5

[4RooM]

После прокачки бензина в карбюратор (пока не потечет бенз из сливного отверстия карбюратора) мотор заводится с пол оборота. После того как уровень бензина в баке становится ниже бензонасоса мотор глохнет! Дозаправка, и снова нужно качать бенз до карбюратора. После нескольких заправок, заметил, что после того как поднимался мотор (винт из воды), в бензиновом фильтре появляется воздух и мотор не заводится приходится снова прокачивать систему. Причем чтобы прокачать этот воздух нужно открутить крышку бензинового насоса и дуть в бензобаз, пока из бензофильтра не выйдет весь воздух и бенз не вытечет из бенза насоса, после несколько дёнрганий и мотор заводится иначе бенз в карбюратор не поступает!
Что делать? откуда берётся воздух в бензиновом фильтре, причём только если поднять мотор? может бензонасос качать в бак воздух, слышно как из спускного клапана крышки бака выходят газы! или всё таки где нить подсасывает воздух, тогда почему это происходит только при поднятом моторе?

 

[bat44]

Добрый день! 1. Нужно убедиться, что ни где не подсасывает воздух (соединения, сам фильтр (если разборный)). вопрос №2 уровень масла не возрастает?

 

[4RooM]

на счёт подсасывает воздух, грешу на переходник для внешнего бака...
уровень масла по-моему не изменился! заметно только что оно очень жидкое, хотя я его только заменил... как понять попала ли вода в масло двигателя?

 

[4RooM]

сейчас сделал так называемую опрессовку топливной трассы, с помощью машинного компрессора.
2 (Атм) держит мин. 4-6, потом начинает падать;
а вот при 3-х (Атм) начинает сочится воздух из тройника (как раз на соединении шлангов со встроенного и внешнего баков).
возник вопрос:
достаточно ли 2 (Атм)?
нужно ли тоже самое проделать под водой, чтобы наверняка увидеть выходящие пузыри?

 

[луха]

разбери бензонасос!!!!!!!!!!!!
он у тебя не работает.
что такое "пока бенз не вытечет из бензонасоса"и что за переливное отверстие карбюратора,из которого тоже бенз течет???????

 

[4RooM]

в карбюраторе на нижней его части есть винт (жиклёр), вот его откручивают чтобы слить остаток бенза из карбюратора.
Я вот его и откручивал чтобы увидеть, когда бенз поступил в карбюратор! пока с него бенз не тёк мотор не заводился!

разобрал бензонасос, к моему удивлению все мембраны стали на 2 мм меньше чем его пазы! заказал вот этот комплект 15170-91J01-000...


так вопрос по поводу воздуха в системе остаётся? откуда он берётся?

 

[TangalDI]

Руслан, у меня один в один проблема с df5. Только после дозаправки я сдергиваю шланг с штуцера на карбюраторе, качаю пока не брызнет, одеваю, и тогда заводится и едет. Насос 10 раз разбирал, седла клапанов почистил, сами клапана пробовал слегка подгибать, чтобы лучше прилегали, не помогло.
А вы побороли?

 

[4RooM]

пока не пробовал....
вчера мне пришёл рем. комплект мембран для бензонасоса (15170-91J01-000), попробую поменять, если не получится буду думать дальше! если смотреть на старые диафрагмы, то они на 1-2 мм меньше пазов бензонасоса, такое ощущение, что они высохли и сузились!
Мне кажется, что воздух закачивается изнутри мотора через мембрану бензонасоса в топливную систему, от-туда и пузыри!
проверю на недели отпишусь!

 

[TangalDI]

пока не пробовал....
вчера мне пришёл рем. комплект мембран для бензонасоса (15170-91J01-000), попробую поменять, если не получится буду думать дальше! если смотреть на старые диафрагмы, то они на 1-2 мм меньше пазов бензонасоса, такое ощущение, что они высохли и сузились!
Мне кажется, что воздух закачивается изнутри мотора через мембрану бензонасоса в топливную систему, от-туда и пузыри!
проверю на недели отпишусь!

А почему диафрагМЫ - она ведь одна, круглая со стороны картера. И если она окажется повреждена, то скорее не воздух из картера в бензонасос попадет, а бензин в картер. Или Вы про прокладку крышки бензонасоса квадратную?

 

[4RooM]

поменял диафрагму и прокладку!
Залил бензина 200-300 мл. чтобы было ниже уровня бензонасоса, после 5-8 дёрганий бензин в карбюратор так и не дошёл! пришлось дуть в бензобак чтобы бензин заполнил бензонасос, потом пару качков и бензин в карбюраторе и с пенка завелся! таким образом сделал для себя вывод, что причина не устранена! получается бензин с бака до сих пор не засасывается!!!
после заводки мотора воздушный пузырь из бензинового фильтра так и не пропал!
нужно пробовать плавать, а так пока не понятно что ещё можно сделать... (((((

 

[TangalDI]

Вот еще похожий случай.
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1315059

Странно что не помогло. Может всётаки 8 рывков мало чтобы всю магистраль прокачать?
Руслан, пожалуйста, не сочти за труд отписать осталась ли проблема, после того как поездишь с новой диафрагмой.

 

[4RooM]

Обязательно отпишусь. Сейчас уезжаю в отпуск, недельки через 2 попробую сплавать, как-раз рыбалка начнется...

 

[4RooM]

После сплава стало понятно, насос исправен!
не понятно только почему пузырь воздуха в бензиновом фильтре не уходит!?

 

[bat44]

Всем добрый день! Эксплуатирую мотор с 2008 года (df6), что бы мотор хорошо заводился без лишних дерганий по окончании рыбалки вывешиваю мотор в гараже и сразу заправляю до полного бака, кран закрыт воздушный клапан тоже. перед началом рыбалки первым делом устанавливаю мотор на лодку затем открываю кран и только потом воздушный клапан (мотор стоит в ходовом положении) что бы создавшееся избыточное давление в баке продавило бензин в карбюратор, заводится с 3 потяга. Но есть и попроще вариант (не всегда успеваю (ну или забываю) дозаправить) открываю встроенный бак заливаю бензин и выдохом создаю давление в баке (кран открыт) заводится идеально с первого потяга, а насчет прокачивания шмыргалкой мне кажется, что это напрасно т.к. износ деталей пускового механизма неизбежен. Да может быть это не эстетично, но зато экономит бюджет.

 

[TangalDI]

Руслан, спасибо за информацию
Заказал тоже новую диафрагму

 

[bat44]

Добрый день! Небольшой отчет, как не надо хранить двигатель в зимнее время (по моему мнению). Итак, дело к открытию сезона жидкой воды, поэтому решил завести свой мотор. Всё проверил, бензин залил, завел - и понеслось. Течь бензина из под половинок бензонасоса (решение разборка бензонасоса, замочил диафрагму в банке с бензином, а за одно шлифанул корпус бензонасоса) - это вылечили, дальше потекло моторное масло из под диафрагмы бензонасоса (круглой) - лечил так же и это все при работе на х.х., идем дальше не развивает обороты (разборка и чистка карбюратора была выполнена). Пока вроде недостатков больше не выявлено, а причиной всему этому беспределу как мне кажется стало хранение в теплом гараже при недостаточной влажности (t - воздуха держалась в районе 20-24 градусов).