Уважаемый Гость и все моторщики, с Новым годом! "Упрынцыпе", система с электростартёром, на таких достаточно мощных моторах, как Ямаха-40, при крепко И ПОСТОЯННО прикрученной АКБ в 55 А-час должна надёжно решать проблему стабилизации, или ограничения, напряжения, используемого, в частности, для зарядки батарей, иначе она просто бы недозаряжалась либо быстро "сдыхала" от перезарядки. Именно подключенный постоянно аккумулятор, пусть даже не очень новый, является гарантом ограничения напряжения в сети в пределах 15-17 вольт. А при таких значения питания все перечисленные Вами ("12-тивольтовые") приборы будут работать спокойно. Предохранители здесь бессмысленны. Но уж,если очень хочется, поставьте последовательно в цепь питания именно указанных приборов резистор порядка нескольких Ом, мощностью Ватт на 5 (это можно всё прикинуть в зависимости от суммарного тока потребления приборов) и стабилитрон- с Uст порядка 14 Вольт - параллельно потребителям. Уж если чего-где и шарахнет, так сгорит стабилитрон. А так, думаю, загодя, заморачиваться не обязательно. С уважением, штав1946.
