Громкий звук выхлопа тоже немного напрягает. Обдумываю как сделать выхлопной коллектор и направить выхлоп в дейдвуд.zavitay сказал(а):
И не только затянуло, и не только получилось, ты даже учебник по конструированию гибридов выпустил. Советы за деньги раздаешь. Ну и как твой бизнес процветает? Не продешевил продавая информацию по 273 рубля? http://veteroksvoimirykami.blogspot.ru/ http://lyskov.justclick.ru/order/lod.motor/ и что то про гибрид с дейдвудом от Москвы М ничего не пишешь. Или еще не сделал? Покрасить, покрасил и на этом все, дело встало, сдулся.nlyskov сказал(а):
Ценная информация, напиши № счета куда деньги переводить.nlyskov сказал(а):
), второй вообще друг отдал вместе с с.косилкой.
Цены отмороженные у нас.
Ну если только с з.ч проблема. но у нас в Астрахани таких проблем пока нет. кольца последний раз брал 300р за комплект нормальные кольца. хочешь новое, хочешь б\у, хочешь новое времен СССР правда уже реже, но попадаются.ovchinnikov 1966 сказал(а):Вся правда в деньгах - брат
У нас купить з.ч на ветерок - это головная боль. Если доехать мне до Москвы : 1 .угробить один день напрочь 2.потратить дурные деньги за эти куёвые зап.части ( и это ни какой гарантии что это китай голимый) 3. потратить на бензин.
Мотор обошёлся с доставкой в 4.900( уже старыми
Можно спросить для примера Завитого Алекса, почём он взял последний раз кольца в маг.Зенит, они лопнули
Да и не только в деньгах, хотя это и не маловажный фактор. За 3-и года эксплуатации гибрида с китайским ДВС, я ни разу свечу не выкручивал, не говоря еще о чем то. Расход топлива 2 литра на час ходу, Ветерок может похвастаться таким расходом? Расход масла - залил в начале сезона 200 гр и забыл. А по чистоте - ни одного масленого пятнышка, в отличии от Ветерка который постоянно покрыт масленой пленкой. Воздушное охлаждение дает возможность где то проскочить по песчаной мели, не боясь что износится крыльчатка помпы, по осени, в листопад не боишься, что забьется заборник, и шуга не страшна. Наличие дикомпрессора дает легкий запуск. А о надежности и говорить не надо, на газонокосилках эти движки часами работают, в жаре, в пыли, и не по одному сезону.ovchinnikov 1966 сказал(а):Вся правда в деньгах - брат
У нас купить з.ч на ветерок - это головная боль. Если доехать мне до Москвы : 1 .угробить один день напрочь 2.потратить дурные деньги за эти куёвые зап.части ( и это ни какой гарантии что это китай голимый) 3. потратить на бензин.
Мотор обошёлся с доставкой в 4.900( уже старыми
Можно спросить для примера Завитого Алекса, почём он взял последний раз кольца в маг.Зенит, они лопнули
ну не знаю, у ветерка 3-3.5 литра в час. мой мотор маслом не покрыт и за два года свечи выкручивал один раз ради интереса. по мелякам ветерок тоже прекрасно ползает. по осени езжу не боясь ничего за 2 года не забилось и колпак на маторе снимаю 2 раза в сезон в начале перед первым пуском и в конце протереть и законсервировать. главное руки правильно к мотору приложить и всё будет стабильно работать...jawa0110 сказал(а):Да и не только в деньгах, хотя это и не маловажный фактор. За 3-и года эксплуатации гибрида с китайским ДВС, я ни разу свечу не выкручивал, не говоря еще о чем то. Расход топлива 2 литра на час ходу, Ветерок может похвастаться таким расходом? Расход масла - залил в начале сезона 200 гр и забыл. А по чистоте - ни одного масленого пятнышка, в отличии от Ветерка который постоянно покрыт масленой пленкой. Воздушное охлаждение дает возможность где то проскочить по песчаной мели, не боясь что износится крыльчатка помпы, по осени, в листопад не боишься, что забьется заборник, и шуга не страшна. Наличие дикомпрессора дает легкий запуск. А о надежности и говорить не надо, на газонокосилках эти движки часами работают, в жаре, в пыли, и не по одному сезону.ovchinnikov 1966 сказал(а):Вся правда в деньгах - брат
У нас купить з.ч на ветерок - это головная боль. Если доехать мне до Москвы : 1 .угробить один день напрочь 2.потратить дурные деньги за эти куёвые зап.части ( и это ни какой гарантии что это китай голимый) 3. потратить на бензин.
Мотор обошёлся с доставкой в 4.900( уже старыми
Можно спросить для примера Завитого Алекса, почём он взял последний раз кольца в маг.Зенит, они лопнули
А что скажешь на счет этого мотора? Чем он уступает Ветерку? KCnGzU7bV_4 BF6_8iVt970vovan944 сказал(а):
Спорить конечно можно бесконечно.... уступает весом, внешним видом, ценой, и ремонтопригодностью... и надо переделывать, точить, искать, заказывать и т.д.jawa0110 сказал(а):
Кто походил на иномарках, обратно за отечественный мотор садиться не желают.zavitay сказал(а):Запретить все эти гибриды нах! И ваши иномоторы! Вот так и заставляют тупеть наш славный народ! Ветерок и вихрь вам в помощь! Да,про волгарь забыл!
И молоко бесплатно за вредность.zavitay сказал(а):
Алёша, за все аполитичные заявления за вами выехала чудная решётчатая каретаzavitay сказал(а):
С удовольствием буду понятым. Алексей, а что же ты, лечим "головную боль", обращайсяovchinnikov 1966 сказал(а):Вся правда в деньгах - брат
У нас купить з.ч на ветерок - это головная боль. Если доехать мне до Москвы : 1 .угробить один день напрочь 2.потратить дурные деньги за эти куёвые зап.части ( и это ни какой гарантии что это китай голимый) 3. потратить на бензин.
Мотор обошёлся с доставкой в 4.900( уже старыми
Можно спросить для примера Завитого Алекса, почём он взял последний раз кольца в маг.Зенит, они лопнули