Очень трудный запуск на Johnson 25-30 ке

[GROWER]

Доброго всем времени суток! Являюсь не так давно счастливым обладателем плм Johnson, мотор нравится. НО! Есть правда проблема портящая всё удовольствие. Мотор очень плохо заводится: как на холодную, так как это не странно и на горячую. Может (чуть лучше). Искра не ахти но есть. Топливо поступает. На положении зажигания "между двух рисок" вообще как мёртвый. Сместиш по ходу в (+) с 10го раза заводиться. Ещё дроссельную заслонку на холостых пришлось приподнять а то тоже как мёртвый. Настраивал по "мануалу" не заводится ващееееее. Может кто сталкивался, помогите!!!! Движок: BJ25BALEDR 1996г/в. Заранее спасибо.

 

[lednic606]

Какой вид подсоса? Перед запуском газ слегка прибавляешь?

 

[GROWER]

У меня система как на фото. Заслонки подсоса нет, а стоит насос впрыскивающий бенз прямо за карб. А в выдернутом положении также обеспечивает поступление более богатой смеси.

 

[GROWER]

Отдельное спасибо namin т.к мной были использованы его фото, по причине полного сходства систем.

 

[lednic606]

Не сказал про газ при запуске

 

[луха]

Вполне возможно что он (карб) заливает,если так пробуй заводить без подсоса с открытием заслонки(газа)
Вообще с насосом подкачки заводиться должен проще чем с обычным подсрсом.

Перебери топливную,замени свечи выробатай схему заводки(подсос до половины,или на всю или пару качнуть раз или вообще без него ,газ в положение старт), и забудеш о этой проблеме

 

[volchara28]

Если искра не ахти то скорее всего две причины-катушки и блок CDI,в принципе из своего опыта могу сказать что мотор заводится при любом положении зажигания,у меня заводится на холостых что холодный что горячий,потому как прибавить газ не представляется возможным-дистанция,без вкл передачи не прибавишь газку Про выработку системы...не знаю,если все правильно то должен без системы заводиться.И всегда когда ко мне обращаются за советом,будь то авто или еще какая техника,я всегда спрашиваю: Как,когда и из-за чего возник косяк? В 80% случаев если человек все вспоминает в мелочах ,проблема решается махом

 

[луха]

Если искра не ахти то скорее всего две причины-катушки и блок CDI,в принципе из своего опыта могу сказать что мотор заводится при любом положении зажигания,у меня заводится на холостых что холодный что горячий,потому как прибавить газ не представляется возможным-дистанция,без вкл передачи не прибавишь газку Про выработку системы...не знаю,если все правильно то должен без системы заводиться.И всегда когда ко мне обращаются за советом,будь то авто или еще какая техника,я всегда спрашиваю: Как,когда и из-за чего возник косяк? В 80% случаев если человек все вспоминает в мелочах ,проблема решается махом

Сфотай и выложи плиз свою дистанцию.
На любой можно без включения передачи погазовать.
На одних отдельная газулька,у других сама рукоядка выдергивается в оси в сторону кокпита и газует,у тртих кнопка в ценре ручки,нажимаеш ивключаеш передачу удерживая кнопку,у электронных кнопка тротл онли.....и т.д.
Скинь фото.

 

[volchara28]

Аааа,Семен Семеныч! Кнопка есть на дистанции но я думал что она только для включения,как стопор от произвольного включения работает и не пробовал с выжатой газовать,нажимаю,чуть вперед и отпускаю ее. Век живи-век учись! Спасибо,проверю но заводится один хрен на холостом без проблем(тьфу,тьфу,тьфу) Дистанция фото в моей теме есть,Квиксильвер.

 

[луха]

Аааа,Семен Семеныч! Кнопка есть на дистанции но я думал что она только для включения,как стопор от произвольного включения работает и не пробовал с выжатой газовать,нажимаю,чуть вперед и отпускаю ее. Век живи-век учись! Спасибо,проверю но заводится один хрен на холостом без проблем(тьфу,тьфу,тьфу) Дистанция фото в моей теме есть,Квиксильвер.

Думаю на твоем нужно ручку на себя вытягивать

 

[volchara28]

Нее,ничего не вытягивается,это точно

 

[GROWER]

Сфотай и выложи плиз свою дистанцию.
На любой можно без включения передачи погазовать.
На одних отдельная газулька,у других сама рукоядка выдергивается в оси в сторону кокпита и газует,у тртих кнопка в ценре ручки,нажимаеш ивключаеш передачу удерживая кнопку,у электронных кнопка тротл онли.....и т.д.
Скинь фото.

Искра действительно не ахти. Установленныя дистанция к сожалению не даёт возможности прибавить газу без включения передачи (буду менять на раздельную). Вопрос: Какая там система искрообразовани? Установка акб усилит искру на (малых при запуске) оборотах?

 

[луха]

ЗА 14ЛЕТ СТАЖА С ЛОДОЧНЫМИ МОЬОРАМИ НЕ ВИДЕЛ ни одной ДИСТАНЦИИ механической или электронной НА КОТОРОЙ НЕЛЬЗя ПОГАЗОВАТЬ без включения передачи.

Раздельные ручки не панацея ,учись пользоваться давно придумаными вещами.

 

[volchara28]

Установка акб усилит искру на (малых при запуске) оборотах?

Нет,не усилит,акб только для стартера и никак не влияет на искрообразование.Попробуйте поменять для начала катушки,я пробовал обычные ТЛМ-1(вроде так,маленькие которые) от Вихря замечательно шьют искру,правда не ездил с ними но на месте работают а так Бибика говорил что от мотоцикла Восход замечательно подходят на замену штатным.

 

[namin]

При запуске газ прибавить можно, но не намного, а какая компрессия в цилиндрах? клапана тоже играют немаловажную роль , смотреть надо. Сразу вопрос - какие обороты ХХ для Джонсон-25 и как их регулируют, карб вот такой: http://boatparts.cc/category_921681.html

 

[volchara28]

Холостые у меня дистанция,регулируются болтом на приводе.Сами холостые как и на всех 2-х тактниках 1050,на своем я могу выставить вообще 300-500 и работает четко,не трясет,не колбасит но это не нужно ему,у меня стоит 850-900 об.мин.

 

[namin]

Холостые у меня дистанция,регулируются болтом на приводе.Сами холостые как и на всех 2-х тактниках 1050,на своем я могу выставить вообще 300-500 и работает четко,не трясет,не колбасит но это не нужно ему,у меня стоит 850-900 об.мин.

У меня дистанции нет, на каком приводе? У меня ХХ 350-450 оборотов,знаю что это маловаты, а на карбе один болт качества и все.

 

[volchara28]

У меня вот так,с 15 по 22 сек. видно болт которым регулируется холостой ход у меня,коннектор бензина и ниже смотри под поддоном,его видно,где то были фотки но диск жесткий в машине лежит

 

[namin]

У меня вот так,с 15 по 22 сек. видно болт которым регулируется холостой ход у меня,коннектор бензина и ниже смотри под поддоном,его видно,где то были фотки но диск жесткий в машине лежит http://youtu.be/5gwCy62l9Ok

У меня совсем другая система, и у тебя отсутствует механизм,который стопорит магдино, освобождается только после включения передачи, у тебя изначально двигатель шел с дистанцией.

 

[volchara28]

Завтра гляну как на твоем регулируется,есть второй мотор с такой системой как описываешь и румпельный

 

[volchara28]

Освободился только к вечеру,фотки в темноте не очень но надеюсь понятно будет,на крышке глушителя стоит скобочка,на ней болт который упирается в тягу привода опережения зажигания,на основании зажигания стоит полумесяц вот он и прибавляет газ одновременно с опережением зажигания,вкручиваем,полумесяц уходит и приводит в действие тягу заслонки.надеюсь правильно объяснил как я понял принцип прибавления оборотов.

 

[namin]

Спасибо ,буду пробовать

 

[namin]

Нет, обороты ХХ регулируются болтиком на карбе,который закрепляет заслонку в том или ином положении,(а не изменением опережения зажигания) крайне неудобная регулировка, действительно очень тяжело поймать тот нужный зазор заслонки, тем более на работающем двигателе, здесь америкосы недоглядели. Сегодня пытался таким способом отрегулировать ХХ, добился 650 об. Если кто может скиньте мануал по регулировке ХХ на таком двигателе, может там будет более правильная информация.

 

[GROWER]

Онологично!!!!
Но поеб......ь немного с двиглом скажу: Пиндосы действительно регулируют обороты с помощью смещения угла опережения зажигания, хоть по началу мне и козалось это диким но это факт!!!! Тем винтиком регулируется свободный ход заслонки и это делается 1 раз на не запущенном моторе. Процесс таков:
1) ослабляешь этот винтик,
2) выстовляеш угол опережения (ролик тяги между рисками на планке платы зажигания),
3) поворачиваеш заслонку до полного закрытия и затягиваеш винт,
4) запускаеш мотор и винтом, на рисунке выше, добавляеш оборотов.
Усё!!!!