ЕВГЕНИИ

гл. старшина
Регистрация
20.04.2014
Сообщения
129
Карма
4
Возраст
38
Город
киров
Имя
Евгений
Лодка
сильверадо 3,30
Мотор
маринер 15-18
Привет всем!

Можно ли на наших Ветрах разворачивать поршневые кольца? У них замок в одном положении, а я хочу сделать как на всех обычных поршнях замки в разных местах. Не сделаю ли я хуже?
 

Юрий штиль

капитан-лейтенант
Регистрация
03.05.2013
Сообщения
469
Карма
21
Город
Енисейск
Имя
Юрий
Лодка
Уфимка 22, Смарт SMK-310 LE
Мотор
Ветер 8, Москва М.
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

Только лучше, но проследи чтоб на окна не попали замки.
 

леонидыч

ст. лейтенант
Регистрация
21.01.2014
Сообщения
349
Карма
12
Возраст
57
Город
Орша
Имя
вячеслав
Лодка
км 330
Мотор
ветер 8 3шт ветерок -12 и нептун 23
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

так стопора придется переделывать!!! геморойно !
 

Pilot-by

капитан 1-го ранга
Регистрация
20.09.2010
Сообщения
4 994
Карма
115
Имя
Александр
Лодка
Янтарь-2
Мотор
Yamaha-30
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

паршивая паршневая.
 

serg78

ст. матрос
Регистрация
22.05.2013
Сообщения
39
Карма
0
Имя
Сергей
Лодка
лодка Романтика
Мотор
Ветерок 12
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

Ребята новую тему создавать нестал , думаю автор необидеться .
Сегодня для ревизии вскрыл поршневую своего 12 го и слегка в шоке от увиденного или может я что то непонимаю ы двухтактниках , окна на впуске открываються только наполовину . Если я подпилю впускные окна в сторону к головке как думаете не загублю я оконьчательно свой ветер ? Естественно не вылазя за выхлопные окна .Фото ниже .
 

Вложения

vovan944

капитан 1-го ранга
Регистрация
16.05.2013
Сообщения
1 703
Карма
53
Город
Астраханская обл. Астрахань
Имя
Владимир
Лодка
Казанка-М, Казанка-5
Мотор
Москва-М, Вихрь 25,30 Ветерок 8 75г. и Ветерок-12Р 95г.
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

serg78 сказал(а):
Ребята новую тему создавать нестал , думаю автор необидеться .
Сегодня для ревизии вскрыл поршневую своего 12 го и слегка в шоке от увиденного или может я что то непонимаю ы двухтактниках , окна на впуске открываються только наполовину . Если я подпилю впускные окна в сторону к головке как думаете не загублю я оконьчательно свой ветер ? Естественно не вылазя за выхлопные окна .Фото ниже .
Окна и не должны открываться полностью! Они должны открываться одинаково со вторым цилиндром, открытие продувочных окон регулируется прокладкой между картером и блоком. Иногда требуется прокладка чуть толще, а иногда наоборот тоньше.
Вот картинка из книги
 

Вложения

  • 29,2 КБ Просмотры: 1 887

serg78

ст. матрос
Регистрация
22.05.2013
Сообщения
39
Карма
0
Имя
Сергей
Лодка
лодка Романтика
Мотор
Ветерок 12
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

vovan944 сказал(а):
serg78 сказал(а):
Ребята новую тему создавать нестал , думаю автор необидеться .
Сегодня для ревизии вскрыл поршневую своего 12 го и слегка в шоке от увиденного или может я что то непонимаю ы двухтактниках , окна на впуске открываються только наполовину . Если я подпилю впускные окна в сторону к головке как думаете не загублю я оконьчательно свой ветер ? Естественно не вылазя за выхлопные окна .Фото ниже .
Окна и не должны открываться полностью! Они должны открываться одинаково со вторым цилиндром, открытие продувочных окон регулируется прокладкой между картером и блоком. Иногда требуется прокладка чуть толще, а иногда наоборот тоньше.
Вот картинка из книги

А если срезать уступ на выходе продувочного окна - наполнение должно улучшиться и фаза впуска станет дольше , следовательно наполнение улучшиться и мощь должна быть больше .
А прокладками отрегулировать выхлоп - он у меня то же мм на 2 не открывается полностью.
 

vovan944

капитан 1-го ранга
Регистрация
16.05.2013
Сообщения
1 703
Карма
53
Город
Астраханская обл. Астрахань
Имя
Владимир
Лодка
Казанка-М, Казанка-5
Мотор
Москва-М, Вихрь 25,30 Ветерок 8 75г. и Ветерок-12Р 95г.
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

serg78 сказал(а):
vovan944 сказал(а):
serg78 сказал(а):
Ребята новую тему создавать нестал , думаю автор необидеться .
Сегодня для ревизии вскрыл поршневую своего 12 го и слегка в шоке от увиденного или может я что то непонимаю ы двухтактниках , окна на впуске открываються только наполовину . Если я подпилю впускные окна в сторону к головке как думаете не загублю я оконьчательно свой ветер ? Естественно не вылазя за выхлопные окна .Фото ниже .
Окна и не должны открываться полностью! Они должны открываться одинаково со вторым цилиндром, открытие продувочных окон регулируется прокладкой между картером и блоком. Иногда требуется прокладка чуть толще, а иногда наоборот тоньше.
Вот картинка из книги

А если срезать уступ на выходе продувочного окна - наполнение должно улучшиться и фаза впуска станет дольше , следовательно наполнение улучшиться и мощь должна быть больше .
А прокладками отрегулировать выхлоп - он у меня то же мм на 2 не открывается полностью.
Не надо резать рабочий мотор!
 

walik45

ст. мичман
Регистрация
25.07.2013
Сообщения
197
Карма
12
Город
Пенза
Имя
Валерий
Лодка
Ривьера 3200 ск
Мотор
Yamaha 9,9 GMHS

vovan944

капитан 1-го ранга
Регистрация
16.05.2013
Сообщения
1 703
Карма
53
Город
Астраханская обл. Астрахань
Имя
Владимир
Лодка
Казанка-М, Казанка-5
Мотор
Москва-М, Вихрь 25,30 Ветерок 8 75г. и Ветерок-12Р 95г.
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

walik45 сказал(а):
walik45 сказал(а):
Вот что нашёл (из КиЯ)

Что я и хотел.
Там же написано что пилить окна в случае форсировании мотора. А зачем форсировать и без того слабый мотор?
Из него уже производители выжали всё...дальше только ресурс будет уходить в большой минус.
 

serg78

ст. матрос
Регистрация
22.05.2013
Сообщения
39
Карма
0
Имя
Сергей
Лодка
лодка Романтика
Мотор
Ветерок 12
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

vovan944 сказал(а):
walik45 сказал(а):
walik45 сказал(а):
Вот что нашёл (из КиЯ)

Что я и хотел.
Там же написано что пилить окна в случае форсировании мотора. А зачем форсировать и без того слабый мотор?
Из него уже производители выжали всё...дальше только ресурс будет уходить в большой минус.
Все понимаю - но на старте вдвоем романтику очень тяжело выводит на глисс . Измерив все размеры получилось пилить можно 4 мм а на схеме выше всего до 1 мм , получаеться мой мотор задушен очень сильно , решил подрезать на 3 мм . Попробую что выйдет .
 

walik45

ст. мичман
Регистрация
25.07.2013
Сообщения
197
Карма
12
Город
Пенза
Имя
Валерий
Лодка
Ривьера 3200 ск
Мотор
Yamaha 9,9 GMHS
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

serg78 сказал(а):
Все понимаю - но на старте вдвоем романтику очень тяжело выводит на глисс . Измерив все размеры получилось пилить можно 4 мм а на схеме выше всего до 1 мм , получаеться мой мотор задушен очень сильно , решил подрезать на 3 мм . Попробую что выйдет .
Если ты имеешь ввиду, пилить окно вверх на 3 мм. То после "пиления" упадёт степень сжатия. Двигатель вероятнее всего будет работать хуже чем работал. И появится высказывание, типа, "не вздумайте растачивать".
Просто расточи, как советует "ветропапа"
walik45 сказал(а):
 

serg78

ст. матрос
Регистрация
22.05.2013
Сообщения
39
Карма
0
Имя
Сергей
Лодка
лодка Романтика
Мотор
Ветерок 12
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

walik45 сказал(а):
serg78 сказал(а):
Все понимаю - но на старте вдвоем романтику очень тяжело выводит на глисс . Измерив все размеры получилось пилить можно 4 мм а на схеме выше всего до 1 мм , получаеться мой мотор задушен очень сильно , решил подрезать на 3 мм . Попробую что выйдет .
Если ты имеешь ввиду, пилить окно вверх на 3 мм. То после "пиления" упадёт степень сжатия. Двигатель вероятнее всего будет работать хуже чем работал. И появится высказывание, типа, "не вздумайте растачивать".
Просто расточи, как советует "ветропапа"
walik45 сказал(а):
А почему компрессия должна упасть , ведь у меня открываться будут вперед выхлопные окна а 1 мм позже уже прускные ( продувочные ) .
 

walik45

ст. мичман
Регистрация
25.07.2013
Сообщения
197
Карма
12
Город
Пенза
Имя
Валерий
Лодка
Ривьера 3200 ск
Мотор
Yamaha 9,9 GMHS
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

Чтобы топливо залетело в цилиндр, нужно его предварительно СЖАТЬ в картере под поршнем. Расточив окна вверх, смесь будет меньше сжиматься, скорость потока упадёт + выхлопные газы ещё не выйдут и будет противодействие потоку топливной смеси.
А расточка окна, требуется для меньшего сопротивления потоку топлива, а может получиться обратный эфект.
walik45 сказал(а):
Так же, время всасыванья топлива в картер уменьшится.
 

vovan944

капитан 1-го ранга
Регистрация
16.05.2013
Сообщения
1 703
Карма
53
Город
Астраханская обл. Астрахань
Имя
Владимир
Лодка
Казанка-М, Казанка-5
Мотор
Москва-М, Вихрь 25,30 Ветерок 8 75г. и Ветерок-12Р 95г.
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

serg78 сказал(а):
vovan944 сказал(а):
walik45 сказал(а):
walik45 сказал(а):
Вот что нашёл (из КиЯ)

Что я и хотел.
Там же написано что пилить окна в случае форсировании мотора. А зачем форсировать и без того слабый мотор?
Из него уже производители выжали всё...дальше только ресурс будет уходить в большой минус.
Все понимаю - но на старте вдвоем романтику очень тяжело выводит на глисс . Измерив все размеры получилось пилить можно 4 мм а на схеме выше всего до 1 мм , получаеться мой мотор задушен очень сильно , решил подрезать на 3 мм . Попробую что выйдет .
Ты прежде чем пилить, фазы газораспределения отрегулируй!!! У тебя мотор задушен потому что фазы не верны!
 

serg78

ст. матрос
Регистрация
22.05.2013
Сообщения
39
Карма
0
Имя
Сергей
Лодка
лодка Романтика
Мотор
Ветерок 12
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

vovan944 сказал(а):
serg78 сказал(а):
vovan944 сказал(а):
walik45 сказал(а):
walik45 сказал(а):
Вот что нашёл (из КиЯ)

Что я и хотел.
Там же написано что пилить окна в случае форсировании мотора. А зачем форсировать и без того слабый мотор?
Из него уже производители выжали всё...дальше только ресурс будет уходить в большой минус.
Все понимаю - но на старте вдвоем романтику очень тяжело выводит на глисс . Измерив все размеры получилось пилить можно 4 мм а на схеме выше всего до 1 мм , получаеться мой мотор задушен очень сильно , решил подрезать на 3 мм . Попробую что выйдет .
Ты прежде чем пилить, фазы газораспределения отрегулируй!!! У тебя мотор задушен потому что фазы не верны!
Как отрегулировать ? - прокладками под цилиндры не вариант , к дейдвуду не прикрутишь . Да и прокладок нудно мм 5 .
 

vovan944

капитан 1-го ранга
Регистрация
16.05.2013
Сообщения
1 703
Карма
53
Город
Астраханская обл. Астрахань
Имя
Владимир
Лодка
Казанка-М, Казанка-5
Мотор
Москва-М, Вихрь 25,30 Ветерок 8 75г. и Ветерок-12Р 95г.
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

serg78 сказал(а):
vovan944 сказал(а):
serg78 сказал(а):
vovan944 сказал(а):
walik45 сказал(а):
walik45 сказал(а):
Вот что нашёл (из КиЯ)

Что я и хотел.
Там же написано что пилить окна в случае форсировании мотора. А зачем форсировать и без того слабый мотор?
Из него уже производители выжали всё...дальше только ресурс будет уходить в большой минус.
Все понимаю - но на старте вдвоем романтику очень тяжело выводит на глисс . Измерив все размеры получилось пилить можно 4 мм а на схеме выше всего до 1 мм , получаеться мой мотор задушен очень сильно , решил подрезать на 3 мм . Попробую что выйдет .
Ты прежде чем пилить, фазы газораспределения отрегулируй!!! У тебя мотор задушен потому что фазы не верны!
Как отрегулировать ? - прокладками под цилиндры не вариант , к дейдвуду не прикрутишь . Да и прокладок нудно мм 5 .
В обоих цилиндрах одинаковое открытие? Бывает что один шатун длиннее другого...
 

serg78

ст. матрос
Регистрация
22.05.2013
Сообщения
39
Карма
0
Имя
Сергей
Лодка
лодка Романтика
Мотор
Ветерок 12
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

vovan944 сказал(а):
serg78 сказал(а):
vovan944 сказал(а):
serg78 сказал(а):
vovan944 сказал(а):
walik45 сказал(а):
walik45 сказал(а):
Вот что нашёл (из КиЯ)

Что я и хотел.
Там же написано что пилить окна в случае форсировании мотора. А зачем форсировать и без того слабый мотор?
Из него уже производители выжали всё...дальше только ресурс будет уходить в большой минус.
Все понимаю - но на старте вдвоем романтику очень тяжело выводит на глисс . Измерив все размеры получилось пилить можно 4 мм а на схеме выше всего до 1 мм , получаеться мой мотор задушен очень сильно , решил подрезать на 3 мм . Попробую что выйдет .
Ты прежде чем пилить, фазы газораспределения отрегулируй!!! У тебя мотор задушен потому что фазы не верны!
Как отрегулировать ? - прокладками под цилиндры не вариант , к дейдвуду не прикрутишь . Да и прокладок нудно мм 5 .
В обоих цилиндрах одинаковое открытие? Бывает что один шатун длиннее другого...
Нет поршни одинаково открывабт окна .
 

vovan944

капитан 1-го ранга
Регистрация
16.05.2013
Сообщения
1 703
Карма
53
Город
Астраханская обл. Астрахань
Имя
Владимир
Лодка
Казанка-М, Казанка-5
Мотор
Москва-М, Вихрь 25,30 Ветерок 8 75г. и Ветерок-12Р 95г.
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

serg78 сказал(а):
vovan944 сказал(а):
serg78 сказал(а):
vovan944 сказал(а):
serg78 сказал(а):
vovan944 сказал(а):
walik45 сказал(а):
walik45 сказал(а):
Вот что нашёл (из КиЯ)

Что я и хотел.
Там же написано что пилить окна в случае форсировании мотора. А зачем форсировать и без того слабый мотор?
Из него уже производители выжали всё...дальше только ресурс будет уходить в большой минус.
Все понимаю - но на старте вдвоем романтику очень тяжело выводит на глисс . Измерив все размеры получилось пилить можно 4 мм а на схеме выше всего до 1 мм , получаеться мой мотор задушен очень сильно , решил подрезать на 3 мм . Попробую что выйдет .
Ты прежде чем пилить, фазы газораспределения отрегулируй!!! У тебя мотор задушен потому что фазы не верны!
Как отрегулировать ? - прокладками под цилиндры не вариант , к дейдвуду не прикрутишь . Да и прокладок нудно мм 5 .
В обоих цилиндрах одинаковое открытие? Бывает что один шатун длиннее другого...
Нет поршни одинаково открывабт окна .
Ну вообщем надо отодвинуть блок от картера, это и душит мотор... А мотор какого года? еще на моторах после 90-Х попадались шатуны немного длиннее чем на старых.
 

serg78

ст. матрос
Регистрация
22.05.2013
Сообщения
39
Карма
0
Имя
Сергей
Лодка
лодка Романтика
Мотор
Ветерок 12
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

Да именно нужно отодвигать блок - но как ? Даже чтоб выхлоп полностью открывался нужно двигать около 3 мм . Мотор 69 года выпуска , шатуны родные .
 

vovan944

капитан 1-го ранга
Регистрация
16.05.2013
Сообщения
1 703
Карма
53
Город
Астраханская обл. Астрахань
Имя
Владимир
Лодка
Казанка-М, Казанка-5
Мотор
Москва-М, Вихрь 25,30 Ветерок 8 75г. и Ветерок-12Р 95г.
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

serg78 сказал(а):
Да именно нужно отодвигать блок - но как ? Даже чтоб выхлоп полностью открывался нужно двигать около 3 мм . Мотор 69 года выпуска , шатуны родные .
А поршня не менялись ? Может попробовать прокладку добавить ?
Есть фото со стороны выхлопа?
 

serg78

ст. матрос
Регистрация
22.05.2013
Сообщения
39
Карма
0
Имя
Сергей
Лодка
лодка Романтика
Мотор
Ветерок 12
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

vovan944 сказал(а):
serg78 сказал(а):
Да именно нужно отодвигать блок - но как ? Даже чтоб выхлоп полностью открывался нужно двигать около 3 мм . Мотор 69 года выпуска , шатуны родные .
А поршня не менялись ? Может попробовать прокладку добавить ?
Есть фото со стороны выхлопа?
Поршня я менял .
 

Вложения

vovan944

капитан 1-го ранга
Регистрация
16.05.2013
Сообщения
1 703
Карма
53
Город
Астраханская обл. Астрахань
Имя
Владимир
Лодка
Казанка-М, Казанка-5
Мотор
Москва-М, Вихрь 25,30 Ветерок 8 75г. и Ветерок-12Р 95г.
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

serg78 сказал(а):
vovan944 сказал(а):
serg78 сказал(а):
Да именно нужно отодвигать блок - но как ? Даже чтоб выхлоп полностью открывался нужно двигать около 3 мм . Мотор 69 года выпуска , шатуны родные .
А поршня не менялись ? Может попробовать прокладку добавить ?
Есть фото со стороны выхлопа?
Поршня я менял .
Есть возможность поставить рядом новый и старый поршень и посмотреть их высоту от пальца до дефлектора? Может быть разная.
А лучше поставить например в нижний старый поршень, а новый оставить в верхнем, стянуть блок хотя бы двумя болтами и посмотреть по разному ли будут открываться окна!?
 

serg78

ст. матрос
Регистрация
22.05.2013
Сообщения
39
Карма
0
Имя
Сергей
Лодка
лодка Романтика
Мотор
Ветерок 12
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

vovan944 сказал(а):
serg78 сказал(а):
vovan944 сказал(а):
serg78 сказал(а):
Да именно нужно отодвигать блок - но как ? Даже чтоб выхлоп полностью открывался нужно двигать около 3 мм . Мотор 69 года выпуска , шатуны родные .
А поршня не менялись ? Может попробовать прокладку добавить ?
Есть фото со стороны выхлопа?
Поршня я менял .
Есть возможность поставить рядом новый и старый поршень и посмотреть их высоту от пальца до дефлектора? Может быть разная.
А лучше поставить например в нижний старый поршень, а новый оставить в верхнем, стянуть блок хотя бы двумя болтами и посмотреть по разному ли будут открываться окна!?
Поршней с десяток - все перемерял , все один в один . Хрен его знает может так и делалось на 12 ых
 

vovan944

капитан 1-го ранга
Регистрация
16.05.2013
Сообщения
1 703
Карма
53
Город
Астраханская обл. Астрахань
Имя
Владимир
Лодка
Казанка-М, Казанка-5
Мотор
Москва-М, Вихрь 25,30 Ветерок 8 75г. и Ветерок-12Р 95г.
Re: вопрос по паршневои ветерок 12.

serg78 сказал(а):
vovan944 сказал(а):
serg78 сказал(а):
vovan944 сказал(а):
serg78 сказал(а):
Да именно нужно отодвигать блок - но как ? Даже чтоб выхлоп полностью открывался нужно двигать около 3 мм . Мотор 69 года выпуска , шатуны родные .
А поршня не менялись ? Может попробовать прокладку добавить ?
Есть фото со стороны выхлопа?
Поршня я менял .
Есть возможность поставить рядом новый и старый поршень и посмотреть их высоту от пальца до дефлектора? Может быть разная.
А лучше поставить например в нижний старый поршень, а новый оставить в верхнем, стянуть блок хотя бы двумя болтами и посмотреть по разному ли будут открываться окна!?
Поршней с десяток - все перемерял , все один в один . Хрен его знает может так и делалось на 12 ых
Выхлопное окно должно полностью открыться
 
Вверх Снизу