брызги вместо струи

[контур]

Ну вот, позавчера спрашивал про инструмент для ремонта и накликал. После полугода интенсивной эксплуатации, вместо струи на 1500 холостых, брызги сантиметров на 30. Естественно цилиндры быстро нагреваются и движок снят и унесен в лагерь. Специалистов найти в тайге не удалось, так что ремонт своими силами. Жалею что послушал советов не лесть в новый движок зимой.Наверно крыльчатка. Какие советы, как до нее долезть с чего начать и что можно усовершенствовать. Стоит ли выписывать силиконовую за 400 руб?

 

[neherta]

У меня на холостых вода вообще не шла. Токо на скорости. Сначала расстроился, а потом один дед говорит-всю жисть так ездим и ничего. Так и ходил пока не продал. Сезонов пять.

 

[контур]

А чем холостые от включенной передачи отличаются? Или я что то не понимаю, напором воды при движении что ли? Может зря паникую?

 

[shalagin]

Если двигатель не перегревается на ходу, то до конца сезона можно не трогать, но естественно надо тщательнее контролировать температуру....Замена помпы с фото подробно описаны в теме "Нюансы сборки 25-го Вихря" на 5 стр. Про охлаждение есть и другие темы, тем более что "виновата" м. б. не только крыльчатка.

 

[Игореха87]

На каком из моторов которые в профиле написаны нет воды?
Если на "Яме" то бывает просто засор на выходе контрольного отверстия.
На вихре поменять крыльчатку , а лучше со стаканом сразу и усе.

 

[hanter2013]

Поставь принудиловку и забудь.

 

[контур]

Речь про вихрь, в что за принудиловка?

 

[реф-мех]

Речь про вихрь, в что за принудиловка?

topic4307.html

 

[hanter2013]

Как видишь устройство очень простое. но самое надёжное. При желании времени на установку 2-3 часа. Я на новые Вихри, в свое время сразу ставил. Только через верхнюю пробку. Как мне казалось, что бы поток от помпы не мешал. А решение принял когда в море на новом моторе гавкнула крыльчатка, что для Вихря обычное дело. Тогда лепил из всего что было. Вместо трубки шланг от топливного бака, запасного. Растровый наконечник согнул из куска жести от консервной банки. Прикрутил обрывками шпагата к нижней плите. Выковырял пробку на головке, она отвёрткой легко подделась. Шланг воткнул и кое как дополз. Правда пару раз срывалось. А на второй день всё исполнил в металле. Проездил два года пока не утопил мотор. Так что если петух жаренный клюнет, ой как соображалка работает.

 

[вЯчЕславович]

а ещё можно,заместо дистанции- 2х метровый румпель и такойже длинны шмыргалку..тоже будет и надежно и удобно..но ездить не захочешь сам.ПЕРЕТРЯХНИ ПОМПУ,ПОД ПЛАСТИНУ ПОДЛОЖИ ПО ТОЛЩИНЕ КОЛЬЦО ИЗ РЕЗИНЫ(ЧТОБ НЕ ПРОГИБАЛАСЬ).НАСВЕРЛИ В ЗАБОРЕ воды НА ХОБОТЕ ЕЩЁ ДЫРОК, ТРОЕЧКОЙ сверлом-и в путь.(на дальних поездках,непомешает крыльчатку и шпонку от неё иметь в запасе.)

 

[neherta]

Вместо шпонки кусок гвоздя 70ки идеальновстает. А крыльчатка всегда с собой должна быть. Как и свечи.

 

[с494]

Вместо шпонки кусок гвоздя 70ки идеальновстает. А крыльчатка всегда с собой должна быть. Как и свечи.

----
Ржавеет гвоздь быстро. И начинает проворачиваться, и крыльчатка останавливается, она же пока новая и туго вращается и перекрывает проход воды. И вода даже на ходу почти не идёт.
http://my-mozhem.ru/index.php?productID ... ated_goods
Только не знаю какая это, я покупал из нержи.

 

[реф-мех]

Вместо шпонки кусок гвоздя 70ки идеальновстает. А крыльчатка всегда с собой должна быть. Как и свечи.

----
Ржавеет гвоздь быстро. И начинает проворачиваться, и крыльчатка останавливается, она же пока новая и туго вращается и перекрывает проход воды. И вода даже на ходу почти не идёт.
http://my-mozhem.ru/index.php?productID ... ated_goods
Только не знаю какая это, я покупал из нержи.

Из гвоздя шпонку можно сделать в экстренных случаях: она быстро выходит из строя. Два хороших варианта: из игольчатого подшипника или купи фигурную, как подсказал С494. Можно сделать и из нержавеющей проволоки сталь 1Х18Н9Т. И правильно тебе пояснили, что без ЗИП в поездку не отправляйся.

 

[manager]

Шпонку надо делать или бронзовую, берётся арматура старого туалетного бачка, клапан-пробка или поплавок на нём бронзовая проволока 2,5-3,0 мм в последнее время правда обычная сталь, или берётся кусок сварочного электрода троечка из нержавейки, немного плющится и напильничком подтачивается в нужный размер,лучше четырёх-гранничек. Удачи

 

[реф-мех]

Насчет брызг. Это обычно засорена трубка где-то уже на выходе. Если другая причина, то может быть вместо струи маленькая струйка.

 

[ihtiandr]

Ну вот, позавчера спрашивал про инструмент для ремонта и накликал. После полугода интенсивной эксплуатации, вместо струи на 1500 холостых, брызги сантиметров на 30. Естественно цилиндры быстро нагреваются и движок снят и унесен в лагерь. Специалистов найти в тайге не удалось, так что ремонт своими силами. Жалею что послушал советов не лесть в новый движок зимой.Наверно крыльчатка. Какие советы, как до нее долезть с чего начать и что можно усовершенствовать. Стоит ли выписывать силиконовую за 400 руб?

Паучка из контрольки выковырни!

 

[с494]

А я не вожу с собой крыльчатку.
Она неожиданно из строя не выходит при правильной сборке, если начинает фигово качать на хх, сезон доезжаю лишь заводя на хх и сразу скорость - на ходу вода идёт.
Да и если на скорости не идёт и дело в застрявшей крыльчатке поставить гвоздь, или вообще выкинуть крыльчатку. Лучше не выкинуть, а обрезать лопасти и поставить без шпонки, потому, что бывают корпуса помпы без сальника сверху или сальник сильно изношен, не уплотняет, а тело крыльчатки уплотнит. Главное её к верху прижать, разклинить может шайбой вырезанной из пробки пластиковой бутылки или деревяшкой.

 

[олег555]

было так у меня на вихрь 20,менял крыльчатки без результатно,пока новый корпус помпы не заменил,