Станислав сказал(а):
Пока что хреново, то погода не дает, то када погода есть работа не даетСодимский сказал(а):
Я обязательно сообщу результат наших кспрериментов расстроились очень так как не видим выхода, и уже ни знаем куда еще ему заглянуть. Единственное что не подкидывали это датчик кислорода и датчик выхлопных газов так как просто не нашли их ни на доноре ни у себя . Вот как то так. Еще прокрутили ситуацию при которой все началось. Возможно повторяюсь но все же, после того как попали в бар и смыло баки отработали еще месяц абсолютно нормально, потом приехали на обед, после завели мотор и он так себя повел. Поэтому окончательно решили что бар тут не причем, и поникли окончательно 
Топливный насос не меняли?Mongaszver сказал(а):Сегодня подкидывали датчики к мотору с донора, реакции ноль все тоже осталось
Что делать даже не знаю!
Моторист на отказ идет без винта раскручивать мотор говорит убьем окончательно его.Содимский сказал(а):
Содимский сказал(а):Чем и как, убьёте без нагрузки?Mongaszver сказал(а):
Не превышая оборотов по паспорту?
Сегодня нет, только посмотрели что насос высокого давления не встанет в корпус сепаратора, да и сам сепаратор в сборе не встанет, на доноре он меньше и крепление несколько иное.Содимский сказал(а):
Инженеры компании Сузуки разработали и впервые внедрили систему работы мотора на обеднённой топливом смеси ( Suzuki Lean Burn Control System ) на моторах 70A/80A/90A. В зависимости от режима работы двигателя Suzuki DF 90 ATL система предопределяет потребность в топливе. Также достигается дополнительная экономия топлива за счёт снижения потерь всасывания топливной смеси. Для оптимального соотношения КПД сгорания топлива и содержания вредных примесей в выхлопных газах, система регулирует соотношение компонентов воздушно-топливной смеси, одновременно получая данные с датчика кислорода, установленного в системе выпуска отработанных газов. Благодаря системе Lean Burn Control мотор может работать на обеднённой смеси как на максимальных оборотах, так и на крейсерских скоростях.Mongaszver сказал(а):
Да нормаСодимский сказал(а):
пакуем в ящик и в Хабаровск отправляем, а так он вообще перестал работать, 2600 оборотов и все .
Ну хоть отмучались.Mongaszver сказал(а):Да нормаСодимский сказал(а):
Умер короче.
Содимский сказал(а):Ну хоть отмучались.Mongaszver сказал(а):Да нормаСодимский сказал(а):
Умер короче.
Дребезжала неисправность и наружу попросилась
Теперь должны ошибку считать, лишь бы то, вышло из строя, что мозг парило...
Я за это, свечку поставлю.
мы попытались провести самодиагностику, методом включения зажигания и попытками воздействия на красную кнопку (нажимать, тянуть, крутить), ничего у нас не вышло, либо там просто нет кодов, либо нет функции самодиагностики ни кто этого точно не знает. Мне кажется все дело в каком то заводском браке, работала какая то железка и сломалась, в моей практике при работе с автомобилями было такое, только в том случае авто совсем померло, сразу, просто перестало запускаться, как оказалось в системе привода электронной дроссельной заслонки просто по каким то причинам погнуло вал на котором сидит электро магнит, да и погнуло на какие то там микроны но этого хватило чтоб подклинивать при запуске. Вот такие дела. Чем черт не шутит.Содимский сказал(а):
вскрыли мы его еще разок, на сей раз разобрали насос высокого давления тот что в паросборнике стоит, обнаружили там присутствие воды, по следам ржавчины на статоре электро мотора насоса, все почистили, проверили, собрали иииииииии а вот не тут то было
Вы нашли друг друга!Mongaszver сказал(а):мы тут люди настырные от нас просто так не уйдешь
Изменений не последовало
Сопротивляется сволоч!
Эх знали бы вы какую работу и пользу делает сея железяка "мотор" я имею ввидуСодимский сказал(а):Вы нашли друг друга!Mongaszver сказал(а):мы тут люди настырные от нас просто так не уйдешь
Изменений не последовало
Сопротивляется сволоч!
Заело, походу, вас капитально, что справится с какой то шелезякой не можете.
тоже бы просто так от нее не отвязались бы
Догадываюсь, отсюда и упорство в починке мотора самими, а не отправкой в сервисMongaszver сказал(а):Эх знали бы вы какую работу и пользу делает сея железяка "мотор" я имею ввиду
Содимский сказал(а):Догадываюсь, отсюда и упорство в починке мотора самими, а не отправкой в сервисMongaszver сказал(а):Эх знали бы вы какую работу и пользу делает сея железяка "мотор" я имею ввиду
и потерей драгоценного времени.
Лето-то короткое, а путина основная на носу...