Suzuki DF6s

[Вован Бармалей]

 

[Вован Бармалей]

Народ вопрос в следующем после долгой паузы между рабалками затруднен первый запуск на воде(заводится дерга с 10го), дальше без проблем хоть пол-дня не заводи, именно когда неделю между рыбалками стоит. Хтот сказал что свечку поменять надо, хотя накатано максимум часов 30(вожу как докатку). А так работает как часы. Спасибо заранее

 

[nik52nn]

Вован, у меня такая фигня. Только не 10 раз шморгалкой дёргаю, а 15. И это было всегда. Поэтому спокойно плавно 15 раз отдёргаю шморгалку потом завожу. Я думаю это из-за подачи бензина. Если подключить выносной бензобак и лягушкой подкачать, этого бы не было.

 

[Вован Бармалей]

Я про это тоже думал, вполне может быть такое. Да, пока стоит бенз уходит, пока потом накачаешь... Хотя свечку все равно пора менять поменяю посмотрю что получится

 

[камич2]

Первые выходы на этом моторе я тоже как вы по10 раз дёргал. Сейчас делаю так! По прибытию к воде заливаю бензин закрываю крышку бачка закручиваю воздушный клапан на крышке и открываю бензокраник . Пока устанавливаю мот. на лодку укладываю вещи за это время 5..10 мин. бензин продавливается в карб. И мот. заводится с пол пинка. Не забывайте только при заводке воздушный клапан открыть.

 

[bat44]

Всем привет! я делаю проще, перед тем как заводить дую во встроеный бак бензин прокачивается и вуаля с 1 тычка.

 

[bat44]

у кого большой расход моторного масла на ДФ6, могу поделиться, как вылечить (одна из возможных проблем). Сам полностью капиталил мотор, есть фото.

 

[ihtiandr]

Если после первых 3-5 неудачных попыток пуска свечи мокрые значит позднее зажигание. Таже хрень была но джонсене на второй сезон. Вылечилось простой регулировкой положения датчика. При поздем зажигании затруднен пуск холодного мотора, после, прогрева проблем как правило нет.

 

[bat44]

Всем привет! На сколько я знаю на Сузе опережение зажигания не регулируется (выставляется только зазор между сердечником катушки и маховиком, равный 0,5).

 

[ihtiandr]

ссылка на руководство пользователя http://kayman-k.ru/manual/Suzuki_DF4_5_6.pdf

На стр. 23 в таблице есть позиция регулировка угла зажигания каждые 200 часов или 1 раз за сезон (*при необходимости).

Процесс регулировки описан в Руководстве по ремонту и обслуживанию подвесных лодочных моторов Suzuki DF 4-5 RUS.
ServiceManual_Suzuki_DF4-5-RUS.pdf
скачать можно здесь http://www.azovservis.ru/руководство-по-ремонту-лодочного-мотора-suzuki/

 

[bat44]

Добрый день! Абсолютно с Вами согласен, на в разделе 3-3 указано, что необходимо провести проверку УОП на 1300 оборотов и далее следует только замена блока зажигания. Речи о регулировке не идет.

 

[ihtiandr]

В п. 3-2 указано что угол опережения зажигания зависит о зазора между маховиком и индуктивным корпусом.

 

[bat44]

Извините, но мне кажется, что мы с Вами живем на разных планетах.

 

[Suzuki df6]

у кого большой расход моторного масла на ДФ6, могу поделиться, как вылечить (одна из возможных проблем). Сам полностью капиталил мотор, есть фото.

У мен я есть такой проблем. Помоги пожалуйста. Масло кушает.