Мой вариант Южанки-2

[proximo-1]

Всем доброго времени суток!

Выкладываю фото отчет своего восстановления корпуса Южанки-2. Не судите строго до Ильича мне далеко! Кое-что подсмотрел раньше здесь у вас. Буду признателен за добрый совет - со стороны как говорится виднее.

Из предыстории: корпус взял без документов на белом озере вместе с мотором. восстановление документов итд итп - семь кругов геморроя вообщем как у всех.

На этот год из планов только тент установить. Все остальное уже на зиму отложу.

Материалы: слани - бакелитка, "квинтет" - АМГ2

Спасибо за внимание! Всем удачи!

 

[lednic606]

Красава!!! Ничего лишнего = 5+!!! Молодец!!!
А кнехты и спинки переднего диванчика когда крепИть будешь?

 

[Старший помощник Лом]

Мне тоже понравилась лодочка
Скромно и со вкусом!

 

[highmaster]

Вопрос ТС - управление газ-реверс на мотор сами делали, или готовый комплект брали?
Только что взял Южанку-2, есть Тоха 18 сил, в раздумьях, жаба давит 7 тр отдать за 10 железяк, думаю самому сделать.

 

[ilyich]

Ну, я , не ТС... но по теме -- основное -- импортные троса , а машинка у меня от Москвы (подаренная) несколько лет успешно работала ,, только исхитриться троса правильно закрепить

 

[highmaster]

Ну, я , не ТС... но по теме -- основное -- импортные троса , а машинка у меня от Москвы (подаренная) несколько лет успешно работала ,, только исхитриться троса правильно закрепить

Ильич день добрый, читаю твои опусы о южанке давно уже, сильно повлияли они на выбор лодки, спасибо тебе большое)
По редуктору, посту управления ПЛМ и по тросам газ-реверса и рулевому вопросов нет, выбирать буду из того, что найду на авито или еще где в инете б/у.
Вопрос мой именно по адаптации румпельной Тохи к дистанции, фирменный комплект под номером 398-83880-1 нет желания приобретать, буду делать сам.
На одном сервисе лодочном мастер сказал, что приспосабливает комплект от Ямахи-30 с небольшими переделками, стоит комплект около 1500р, пока не нашел в продаже таких, поэтому и спрашиваю тут.

 

[ilyich]

Ну ..основной вопрос сводится к наконечникам на троса (тросы ).. Я уж не помню как крепил конструктивно троса на Мерке (Тохе), но сначала я потрахался с "советскими" древними тросами , подаренными вместе с машинкой --всё полузаработало, как только заменил троса на импортные -- всё заработало идеально!! Где-то есть фота машинки -- одну ручку я укоротил.. Там несложно сгондобить кронштейны - закрепы для оболочек тросов, я фоты не делал -- фоты вываливать --не мой конёк-- не умею Скажу только, что те-же троса стоят сейчас на Яме с самодельными бронзовыми наконечниками Зажлобил я за оригинальные наконечники ПЛАСТМАССОВЫЕ!! отваливать $$ крутнули.... на токарном -- пильнул болгарочкой -- просверлил и поехали до сих пор

 

[highmaster]

Ну ..основной вопрос сводится к наконечникам на троса (тросы ).. Я уж не помню как крепил конструктивно троса на Мерке (Тохе), но сначала я потрахался с "советскими" древними тросами , подаренными вместе с машинкой --всё полузаработало, как только заменил троса на импортные -- всё заработало идеально!! Где-то есть фота машинки -- одну ручку я укоротил.. Там несложно сгондобить кронштейны - закрепы для оболочек тросов, я фоты не делал -- фоты вываливать --не мой конёк-- не умею Скажу только, что те-же троса стоят сейчас на Яме с самодельными бронзовыми наконечниками Зажлобил я за оригинальные наконечники ПЛАСТМАССОВЫЕ!! отваливать $$ крутнули.... на токарном -- пильнул болгарочкой -- просверлил и поехали до сих пор

Ну в принципе понятно, для начала в авто-иагазине возьму 3 наконечника от УАЗа, рычаг газа вроде кривой от него же и машинку с тросами - и в путь. По результатам отпишусь с фотами, пусть народ видит)