Пластина для Двигатель Champion G200VK

[ovchinnikov 1966]

Снял размеры. Похоже что крепление у этого типа двигателей одинаковое. Для резки на ЧПУ файл в Кореле в масштабе 1\1. Контур для обрезки пластины по картеру можно нанести после установки двигателя.
Следующия задача снять размеры с сапога "Москва","Ветерок"..... Если есть готовые кидайте в эту тему. Всем спасибо.

P/S Забыл нанести ещё одно отверстие 10мм. Думаю не критично для крепления. Позднее переделаю и добавлю.

 

[КОЛЕБАСС]

Леш на работе мфу старое забрал изза сканера.теперь ложу любую деталь под которую нужно или пластину люминевую или прокладку.нажимаю кнопку ксерокопия и готово.
зы.корел скачал но я в нем ни че не понял.куды тыкать?

 

[ovchinnikov 1966]

Открыть файл и в печать

 

[jawa0110]

Всем привет. Алексей на Ваш адрес отправлен файл (переходная пластина). Почему на чертеже твоем, отверстия на 10, а не на 8? Ну и если уж открыли такую тему, пожалуйста, изготовление переходной пластины на дейдвуд москва 10; 12,5:

 

[ovchinnikov 1966]

Померил все 10мм. Двигатель на плиту ставил на втулках, была и есть идея на переходник вала поставить крыльчатку для доп.охлаждения картера.

 

[jawa0110]

Померил все 10мм. Двигатель на плиту ставил на втулках, была и есть идея на переходник вала поставить крыльчатку для доп.охлаждения картера.

Странно , на моем Чемпионе отверстия ф8 мм. Дополнительное охлаждение это даже очень хорошо. А мне не дает покоя мысль в этот промежуток воткнуть генератор от скутера.

 

[ovchinnikov 1966]

Размеры отверстий для перех.пластины - "Ветерок" . И файл в ЗИПе для резки на станке.

 

[jawa0110]

Алексей, красиво получилось, только не на всех моторах, отверстия ф 10мм, (G160VK - ф 8мм; GF5.0V - Ф 8мм; другие не знаю, не ставил), наверно надо сделать ссылочку. Как у тебя продвигаются дела с новым творением?

 

[ovchinnikov 1966]

Сегодня сам проверил, - точно 8мм. Был не прав, поверил на слово
Со временем напряг, эти чертежи в 5 утра рисовал . Теперь отдам товарищу резанёт из нержавейки. Больно хочется сделать кожух для эстетики. С другой стороны может греться будет

 

[КОЛЕБАСС]

Сегодня сам проверил, - точно 8мм. Был не прав, поверил на слово
Со временем напряг, эти чертежи в 5 утра рисовал . Теперь отдам товарищу резанёт из нержавейки. Больно хочется сделать кожух для эстетики. С другой стороны может греться будет

10мм тоже хорошо.пластина универсальная будет.если на моторе 8мм можно втулок с трубки от антены нарезать.

 

[jawa0110]

Сегодня сам проверил, - точно 8мм. Был не прав, поверил на слово
Со временем напряг, эти чертежи в 5 утра рисовал . Теперь отдам товарищу резанёт из нержавейки. Больно хочется сделать кожух для эстетики. С другой стороны может греться будет

Алексей у меня такой вопросик: Не сможешь ли ты, для меня сделать наклеечки на чемпион? В место G200VK - G140VK и в месмо 196сс - 140сс, а так чтоб были такими же. Что будет стоить - не вопрос.

 

[ovchinnikov 1966]

Смогу конечно, если не секрет зачем сие? Вроде проходят для НЕ регистрации. Вроде и народная Марка здесь прижилась у гибридов - Чих-Пых И наклейки есть

 

[jawa0110]

Смогу конечно, если не секрет зачем сие? Вроде проходят для НЕ регистрации. Вроде и народная Марка здесь прижилась у гибридов - Чих-Пых И наклейки есть

Добрый день. Многие с интересом, с улыбкой, с шутками, с восхищением, ну в общем доброжелательно относятся к этим моторчикам, но дело в том, Алексей, что есть у нас один буквоед и мне пришлось один раз с ним столкнуться при демонстрации мотора на воде. Желающих приобрести, сей девайс прельщает то, что эксплуатация этих ПЛМ не требует наличия прав, их легкий запуск, доступность винтов (ветерковский на рынке 600р), 4-х тактность (не надо разводить бенз.с маслом), ну и в крайнем случае (поломка ДВС) стоимость самой головы = стоимости 3-х винтов любого 5-и сильного иномотора. В паспорте на ДВС (в таблице) как ты уже видел, 3-и вида ДВС (140; 160; 200). Сейчас заказываю ДВС G200VK, а они вообще 6-и сильные, буду отдавать людям в комплект эти наклейки, чтобы потом не было всяких недоразумений.

 

[ovchinnikov 1966]

Виктор приветствую. Могу ошибаться, но у ПМЛ (имп.двиг.) мощность л.с. указывают по винту, совко ПМЛ л.с. по двигателю. Ответ на это даёт только сертификат от РФ с т.х. после испытаний. Но до этого необходимо предоставить заявленные данные испытаний. Но здесь возникает вопрос- есть ли обязательная сертификация? Судя по ввозу двигателя в РФ он должен быть, и не обязательно только международный. По правилам ввоза таможня обязует импортера сертификацию по Гост РФ. Вот если двигатель, или ПЛМ производиться на тер. РФ то сертификация строго обязательна. Это к тому, что если возникнет ПРОБЛЕМА, есть что предъявить. История с волгарём в этом случае показательна.

Посему на гибрид можно предъявлять паспорт двигателя, и надпись - "Испытание" Имхо. Наклейки по мере свободного времени конечно нарисую.

 

[jawa0110]

Все это конечно хорошо, но у человека выехавшего на отдых на природу, будет время и желание кому то, что то объяснять, что то доказывать и не каждый сможет доказать свою правоту, а так сунул паспорт, ткнул пальцем (4 л.с.) и будь здоров. С большим уважением, заранее благодарен.

 

[ovchinnikov 1966]

Если по Правильному, то совсем не должны проверять т.к. не поднадзорная категория т.е. не подлежат регистрации. Могут проверить на - собственность и то на основании чего? Нет номеров,шильда,наклейка 5л.с. - идите в степь. В Волгограде уже есть прециндент - нагнули инспекцию за то, что проверяли не поднадзорную категорию.

 

[jawa0110]

Алексей, все это понятно, но я человек не конфликтный и практичный, по мне лучше отдать деньги за наклеечку, чем во время отдыха доказывать чью то неправомерность. В жизни у нас и так много суеты и проблем, а вот на отдых времени катастрофически не хватает.

 

[КАА]

Всем привет! Аlex спасибо Вам за чертежи! Подскажите - я правильно понимаю, что при изготовлении мной пластины по вашим чертежам, не надо думать о совмещении валов, т.е. если сделать все отверстия как на чертеже, то соосность при сборке будет соблюдена?

 

[ovchinnikov 1966]

Собственно к этому и стремился, особенное удобство для тех кто может резать на ЧПУ. Здесь можно за час нарезать очень много пластин. Единственное НО, это качество "сов.- исполнения" непосредственно отверстий "ноги". Следующий файл-чертёж будет Москвы, ну там вроде попроще. Ставить плиту на моё имхо проще на втулках-шпильках, так как переходники у всех разные. Мне проще подгонять высоту и не резать вал, по высоте втулок-шпилек. Ну и может кто сподобится на переходник в это пространство приколхозить крыльчатку от авто вентилятора охлаждать картер, или помпу для откачки воды из лодки, или маховик - генератор от скутера, бензопилы, шкив для мото генератора, шкив для электро стартера от скутера.......... Идей много

Интересно проследить кол-во скачиваний чертежа Сколько Кулибиных в стране?
Буду только рад, если люди в стране хоть так сэкономят немного денюжки

 

[AVSh]

Если по Правильному, то совсем не должны проверять т.к. не поднадзорная категория т.е. не подлежат регистрации. Могут проверить на - собственность и то на основании чего? Нет номеров,шильда,наклейка 5л.с. - идите в степь. В Волгограде уже есть прециндент - нагнули инспекцию за то, что проверяли не поднадзорную категорию.

Алексей, если человек просит - нужно сделать. Если можешь - сделай!

 

[ovchinnikov 1966]

Вечером дома, начну

 

[jawa0110]

Алексей, спасибо большое, но я не рассчитываю на то, что ты все бросишь и займешься моей просьбой. Меня устраивает то, что ты откликнулся и найдешь как нибудь свободную минутку.
Рассматривал ДВС G200VK, в отличии от G160VK, GF5.0V и ряда других, конфигурация поддона картера позволяет закрепить пластину на штатные посадочные места крепления ДВС без дополнительных втулок, это очень хорошо. ДВС сядет ближе к дейдвуду - моторчик получится более компактным.
Да, Алексей надо наверно предупредить человечка, что Ф отверстий не 10мм, а 8мм. Может получиться смещение пластины при монтаже и нарушена соосность вала с рессорой.

 

[КАА]

Alex спасибо! Жаль впереди длинные выходные, к токарю не попасть. Про Ф 8 мм понятно.

 

[ovchinnikov 1966]

Надо будет исправить Кстати на просторах Родины есть серийная литая плита под Ветерок, для гибридов.

 

[jawa0110]

Надо будет исправить Кстати на просторах Родины есть серийная литая плита под Ветерок, для гибридов.

да, я знаю, но мне как то, проще и быстрее сделать ее по готовому шаблону самому и конечно же дешевле, ведь делая гибрид люди стремятся сэкономить, в чем мы все и помогаем друг другу, где советом, где зап. частью, делимся опытом.