C АВИТО недорого

[Rex]

А вот кому Форева 20 инжекторная по цене Ветерка? https://www.avito.ru/hvalynsk/vodnyy_transport/suzuki_df_9920_bs_3571676733?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Бьюсь об заклад, если позвонить и предложить подъехать купитьь, скажут, что на Нижнию Волгу с ним уехали рыбачить, но могут оттуда выслать. И ссылку на транспортную скинут

 

[dgonios]

Надо срочно брать

https://www.avito.ru/orenburg/vodnyy_transport/lodochnyy_motor_suzuki_9.9_3578991792

 

[Игорь99]

https://www.avito.ru/ufa/vodnyy_transport/prodaetsya_kater_amur._torg_1366841735?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Что скажите по поводу мотора, на сколько проблемный может быть?
Был у меня ветерок 8 заманал проблемами, постоянно что то да не так, потом взял Яму и радуюсь отдыху на воде. Вот и думаю не будет ли этот стационарный мотор типа ветерка - постоянно что то где то подкручивать, продувать и т.п.?

 

[Шустрый]

А при чем тут Ветерок,если на Амуре стоит москвичевский мотор?Если моквичевский-проблемы у него были только зимой-плохой запуск с "родным"корбюратором.Ставили жигулевский-и зимой запуск был хороший.А ,в основном,-мотор без проблемный-слизан полностью с БМВ.Ходит долго.

 

[Ярослав]

Что скажите по поводу мотора, на сколько проблемный может быть?

Если возник такой вопрос, лучше не брать.

 

[Игорь99]

А при чем тут Ветерок,если на Амуре стоит москвичевский мотор?Если моквичевский-проблемы у него были только зимой-плохой запуск с "родным"корбюратором.Ставили жигулевский-и зимой запуск был хороший.А ,в основном,-мотор без проблемный-слизан полностью с БМВ.Ходит долго.

Аналогия - моторы СССР
Просто очень уж заманчиво, большой карабь за 200тр кажись недорого

 

[Игорь99]

Если возник такой вопрос, лучше не брать.

Разобраться конечно можно в любой технике, а это время, и не хочется время отведённое на отдых тратить на разбирания и ремонт.
Из этого ответа следует то что придётся по локоть в масле с этим мотором?

 

[Ярослав]

Разобраться конечно можно в любой технике, а это время, и не хочется время отведённое на отдых тратить на разбирания и ремонт.
Из этого ответа следует то что придётся по локоть в масле с этим мотором?

Может и не по локоть, но где-то рядом.

 

[chebarik]

По конструкции москвичевские моторы хороши. Исполнение, скажем мягко, не всегда ровное.... И туева хуча прокладок и прокладочек.

 

[НиколаВалдай]

С бмв этот мотор не имеет ничего общего, кроме внешнего вида.
Совсем ничего.
То, что в бмв можно вколхозить азлыковские поршня, так это только потому, что нельзя вколхозить волговские и жигулевские.
Но конструктивно мотор хороший. Знакомый раллист ездил на 41м москвиче с двухлитровым узамом на 4х карбах, всё было прекрасно (кроме расхода топлива

 

[Шустрый]

Аналогия - моторы СССР
Просто очень уж заманчиво, большой карабь за 200тр кажись недорого

Цена-хорошая.И брать-можно!И ходить будет классно!И в обслуживании-не сложный механизм.Мотор-вообще изучен от и до.Вопросы вызывает ПОК-но и с ней,при желании,можно разобраться.И переделывать Амур под подвесник-смысла не вижу.Если только корпус не будет стоить 50 тыс-тогда смысл есть.

 

[Шустрый]

С бмв этот мотор не имеет ничего общего, кроме внешнего вида.
Совсем ничего.

Кроме верхнего расположения рапредвалов,то что их два,то,что наклон мотора одинаков,то,что оба выдавали 75 л.с. и много другого-больше ничего.Навесное расположено по разному,установлены "мокрые"гильзы-для легкой замены "на коленке" и еще немного доработок-вот и все отличия мотора Москвича от БМВ.А за основу взяли "немца"-и только доработав мотор,стали выпускать у нас.

 

[chebarik]

Кроме верхнего расположения рапредвалов,то что их два,то,что наклон мотора одинаков,то,что оба выдавали 75 л.с. и много другого-больше ничего.Навесное расположено по разному,установлены "мокрые"гильзы-для легкой замены "на коленке" и еще немного доработок-вот и все отличия мотора Москвича от БМВ.А за основу взяли "немца"-и только доработав мотор,стали выпускать у нас.

Где два распредвала?

 

[Игорь99]

Всем спасибо за ответы, похоже всё же не получиться на нём ходить без кучи запчастей в бардачке, может ещё что то ща зиму попадётся с иномаркой.

 

[Шустрый]

Где два распредвала?

На обоих моторах внедрено V-образное положение распредвалов.Их два-на впуск и выпуск.Или ты не знал?Да этого-ни на одном моторе,который выпускался в СССР-такого не было.И о чудо!После выпуска мотора БМВ (в 1961 году)в 64 появляется мотор в Союзе,который копия мотора БМВ.Но это-сами констрктора в Уфе дощли до этого-им никто не подсказывал.

 

[chebarik]

На обоих моторах внедрено V-образное положение распредвалов.Их два-на впуск и выпуск.Или ты не знал?Да этого-ни на одном моторе,который выпускался в СССР-такого не было.И о чудо!После выпуска мотора БМВ (в 1961 году)в 64 появляется мотор в Союзе,который копия мотора БМВ.Но это-сами констрктора в Уфе дощли до этого-им никто не подсказывал.

На узаме один распредвал

 

[НиколаВалдай]

На обоих моторах внедрено V-образное положение распредвалов.Их два-на впуск и выпуск.Или ты не знал?Да этого-ни на одном моторе,который выпускался в СССР-такого не было.И о чудо!После выпуска мотора БМВ (в 1961 году)в 64 появляется мотор в Союзе,который копия мотора БМВ.Но это-сами констрктора в Уфе дощли до этого-им никто не подсказывал.

Какие 2 распредвала? Дядь?
Разговор про м10?
У него чугунный блок
Степень сжатия иная
А то, что у него тоже 2 клапана на цилиндр, так с одним тогда ещё не делали
Короче, не надо говорить профессионалу по акулам про их моторы, не зная мат.часть.

 

[НиколаВалдай]

Всем спасибо за ответы, похоже всё же не получиться на нём ходить без кучи запчастей в бардачке, может ещё что то ща зиму попадётся с иномаркой.

А вот заменив этот мотор на 30-40 сильную дизельную куботу, я думаю, можно отлично пользоваться катером.
Да у нас на озере ездит один с узамом, всё норм, всю зиму мотор на переборке, всё лето ездит.

 

[mura555555]

Вот же двух распредвалтный

 

[Шустрый]

На узаме один распредвал

Опять попал не туда.Распредвал-один,коромысла-два.Имел ввиду-два коромысла и расположение клапанов.

 

[mura555555]

Ну или вот

 

[Игорь99]

всю зиму мотор на переборке.

Да, для этого надо иметь много свободного времени которого у меня нет, это точно не мой вариант.
Если ничего большого за недорого и с иномаркой нормальной не выстрелит, то буду ездить на Метле с Ямахой, тесновато зато ваще без проблем.

 

[Андрей-3-1]

У нас бегает переправщик на Амуре с москвичом. Притом даже без колонки, на прямом валу! И как то умудряется быть постоянно в строю.

 

[yaua1974]

запрессовали бедного узама...
То два распреда,то будешь все время в мазуте...
Узам 1.7-прекрасный мотор.Тихий,надежный.И с хорошим моментом на низах.
Ресурс при должном уходе-250-300 тыр.Легко.Легко форсируется в разных вариациях.
единственно-боится перегрева.
Ну так моторы на основе алюм блока и с мокрой гильзой все его боятся.
Жигульмотор по сравнению с узамом-туфта жужащая.только что шустрей и все.
Но.на катере эта шустрость не нать.

 

[dgonios]

Имел в свое время двух москвичей 412 и 2141
Оба на уфимских моторах
Вообще с моторами бед не знал,их если доталово не крутить-очень надежные моторы
Но стоит перекрутить и он в ремонт,не терпят они больших оборотов,хотя развивают их на раз