- Автор темы MAZYA
- Дата начала
VVP
старшина 1ст.
- Регистрация
- 13.10.2011
- Сообщения
- 90
- Карма
- 4
- Возраст
- 64
- Город
- Свердловск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Крым-М,Солар-330:Винбот-47 (были Казанки,Воронеж,Прогресс-4,Малютка)
- Мотор
- Сузуки DT 30,Сузуки DF-15, Тохацу-50,Хонда-50
Алексей,а что значит "громоздко"?Shmits сказал(а):
Это еще не законченная работа.Размеры взял,почитав про транцевые плиты.
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Форма-фигня, меня больше беспокоит размер и отсутствие усиления(треугольная косынка-продолжение борта), усилие на таком расстоянии ИМХО будет выламывать кринолины из транца 
VVP
старшина 1ст.
- Регистрация
- 13.10.2011
- Сообщения
- 90
- Карма
- 4
- Возраст
- 64
- Город
- Свердловск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Крым-М,Солар-330:Винбот-47 (были Казанки,Воронеж,Прогресс-4,Малютка)
- Мотор
- Сузуки DT 30,Сузуки DF-15, Тохацу-50,Хонда-50
Алексей,еще не окончательный вид.Потом покажу как будут.
VVP
старшина 1ст.
- Регистрация
- 13.10.2011
- Сообщения
- 90
- Карма
- 4
- Возраст
- 64
- Город
- Свердловск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Крым-М,Солар-330:Винбот-47 (были Казанки,Воронеж,Прогресс-4,Малютка)
- Мотор
- Сузуки DT 30,Сузуки DF-15, Тохацу-50,Хонда-50
Дмитрий,отсутствие усиления,это кажется.
Во-первых,кринолины изготовлены из листа АМГ-5,3 мм,обварены двойным швом(изнутри и снаружи).
Во-вторых,транец (где крепятся кринолины) усилен АМГ-5,4 мм.
В-третьих,сверху стоят косынки и еще будут обварены трубами,по торцу.
В-четвертых,размеры брал с транцевых плит(как ссылку сбросить?В смысле,можно?).
В-пятых,сами кринолины достаточно жесткие и прочные,3 мм (ребром) попробуй загнуть или вывернуть.
В-шестых,все покажут испытания.Красить не буду(пока).Очень много хотелок еще!После испытаний решим где усиливать,а где отрезать.
Во-первых,кринолины изготовлены из листа АМГ-5,3 мм,обварены двойным швом(изнутри и снаружи).
Во-вторых,транец (где крепятся кринолины) усилен АМГ-5,4 мм.
В-третьих,сверху стоят косынки и еще будут обварены трубами,по торцу.
В-четвертых,размеры брал с транцевых плит(как ссылку сбросить?В смысле,можно?).
В-пятых,сами кринолины достаточно жесткие и прочные,3 мм (ребром) попробуй загнуть или вывернуть.
В-шестых,все покажут испытания.Красить не буду(пока).Очень много хотелок еще!После испытаний решим где усиливать,а где отрезать.
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
ДаневопросVVP сказал(а):
з.ы. Просто "как по мне" они ну слиииишком длинные, лично я не вижу смысла в таком объёме плавучести, если конечно не предусмотрен мотор весом более 150кг. не считая 100-200литров топлива и всякого разного в довесок. ИМХО свою функцию они бы с успехом выполняли даже в половину от имеющихся
VVP
старшина 1ст.
- Регистрация
- 13.10.2011
- Сообщения
- 90
- Карма
- 4
- Возраст
- 64
- Город
- Свердловск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Крым-М,Солар-330:Винбот-47 (были Казанки,Воронеж,Прогресс-4,Малютка)
- Мотор
- Сузуки DT 30,Сузуки DF-15, Тохацу-50,Хонда-50
Вот один из вариантов.Показаны не только Крым,но другие.Мысль ,про тоннель,пока не отбрасываю,но (если займусь)в последнюю очередь.lednic606 сказал(а):ДаневопросVVP сказал(а):
з.ы. Просто "как по мне" они ну слиииишком длинные, лично я не вижу смысла в таком объёме плавучести, если конечно не предусмотрен мотор весом более 150кг. не считая 100-200литров топлива и всякого разного в довесок. ИМХО свою функцию они бы с успехом выполняли даже в половину от имеющихся
http://valery-a-zlobin.ru/tunnel/
VVP
старшина 1ст.
- Регистрация
- 13.10.2011
- Сообщения
- 90
- Карма
- 4
- Возраст
- 64
- Город
- Свердловск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Крым-М,Солар-330:Винбот-47 (были Казанки,Воронеж,Прогресс-4,Малютка)
- Мотор
- Сузуки DT 30,Сузуки DF-15, Тохацу-50,Хонда-50
Забыл ответь по мотору.
Этот сезон отхожу на Сузуки DT-30.Уже куплен,для Крыма, Тохацу DT-50.Мечта Эвинруд!!!!!
Этот сезон отхожу на Сузуки DT-30.Уже куплен,для Крыма, Тохацу DT-50.Мечта Эвинруд!!!!!
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
По ссылке кринолины такого большого объёма, всего лишь компенсируют увеличивающуюся осадку в следствии вырезанного днища под тоннель для поддержания дифферента лодки в статике "на ровный киль", это критично для очень мелких рек, для других условий эксплуатации ИМХО считаю такой большой объём лишним, но... хозяин - баринVVP сказал(а):
VVP
старшина 1ст.
- Регистрация
- 13.10.2011
- Сообщения
- 90
- Карма
- 4
- Возраст
- 64
- Город
- Свердловск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Крым-М,Солар-330:Винбот-47 (были Казанки,Воронеж,Прогресс-4,Малютка)
- Мотор
- Сузуки DT 30,Сузуки DF-15, Тохацу-50,Хонда-50
Дмитрий,украинский сайт найти не удается.Плохо владею компьютером.Придет сообщение и выложу.
VVP
старшина 1ст.
- Регистрация
- 13.10.2011
- Сообщения
- 90
- Карма
- 4
- Возраст
- 64
- Город
- Свердловск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Крым-М,Солар-330:Винбот-47 (были Казанки,Воронеж,Прогресс-4,Малютка)
- Мотор
- Сузуки DT 30,Сузуки DF-15, Тохацу-50,Хонда-50
Shmits Алексей,я об этом же!
Еще выложу как просчитывают транцевые плиты.Размеры тоже не маленькие.
Сегодня сварщик обещал заскочить.Будет продолжение тюнинга!
Еще выложу как просчитывают транцевые плиты.Размеры тоже не маленькие.
Сегодня сварщик обещал заскочить.Будет продолжение тюнинга!
VVP
старшина 1ст.
- Регистрация
- 13.10.2011
- Сообщения
- 90
- Карма
- 4
- Возраст
- 64
- Город
- Свердловск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Крым-М,Солар-330:Винбот-47 (были Казанки,Воронеж,Прогресс-4,Малютка)
- Мотор
- Сузуки DT 30,Сузуки DF-15, Тохацу-50,Хонда-50
Вчерась немного поработали.
VVP
старшина 1ст.
- Регистрация
- 13.10.2011
- Сообщения
- 90
- Карма
- 4
- Возраст
- 64
- Город
- Свердловск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Крым-М,Солар-330:Винбот-47 (были Казанки,Воронеж,Прогресс-4,Малютка)
- Мотор
- Сузуки DT 30,Сузуки DF-15, Тохацу-50,Хонда-50
Давно отказался от ремней.Креплю лодку ТОЛЬКО талрепами.Намного проще и НАДЕЖНЕЕ!Рекомендую!!!
Так сделаны ролики.
Лодку слипую один.Вместе с двигателем ,женой и шмудяком.
Так сделаны ролики.
Лодку слипую один.Вместе с двигателем ,женой и шмудяком.
VVP
старшина 1ст.
- Регистрация
- 13.10.2011
- Сообщения
- 90
- Карма
- 4
- Возраст
- 64
- Город
- Свердловск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Крым-М,Солар-330:Винбот-47 (были Казанки,Воронеж,Прогресс-4,Малютка)
- Мотор
- Сузуки DT 30,Сузуки DF-15, Тохацу-50,Хонда-50
За одним уж.Сделал дугу,под транспортировочный тент,о то сильно прогибался и вода скапливалась.
Усилил закладные пола,под панелью.
Усилил закладные пола,под панелью.
MAZYA
мл. лейтенант
- Регистрация
- 26.03.2013
- Сообщения
- 241
- Карма
- 12
- Возраст
- 42
- Имя
- Александр
- Лодка
- КРЫМ М
- Мотор
- Вихрь 40, 30, 25, Suzuki 15, Yamaha F 60 CETL
Ребята, а какая функциональность КРЕНОЛИНОВ???? Я так понял вместо транцевых палит!!!! Увеличивают площадь лодки, добавляют плавучести и быстрее лодка выходит на глиссерование??? ТАК?? может и себе поставить пока лодка не покрашена, подскажите - СТОИТ ЛИ ИХ СТАВИТЬ?????
MAZYA
мл. лейтенант
- Регистрация
- 26.03.2013
- Сообщения
- 241
- Карма
- 12
- Возраст
- 42
- Имя
- Александр
- Лодка
- КРЫМ М
- Мотор
- Вихрь 40, 30, 25, Suzuki 15, Yamaha F 60 CETL
Вот мои переделки... Кто-то уже и видил, а кто-то может и нет!!!!!VVP сказал(а):Вчерась немного поработали.
http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BA%D1%8 ... D0%BC.html
и вот ещё topic5206-75.html
VVP
старшина 1ст.
- Регистрация
- 13.10.2011
- Сообщения
- 90
- Карма
- 4
- Возраст
- 64
- Город
- Свердловск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Крым-М,Солар-330:Винбот-47 (были Казанки,Воронеж,Прогресс-4,Малютка)
- Мотор
- Сузуки DT 30,Сузуки DF-15, Тохацу-50,Хонда-50
Александр,внимательно изучил ваши произведения и очень рад,что еще есть мастера!!!!
Некоторые,ваши,идеи хочу тоже воплотить.Понравились уж очень!
Думал переделкой транца закончить тюнинг,но ...Красить ,в этом году,не буду.Носовую часть переделаю,поставлю дистанцию,поставлю Тохацу-50,к следующему сезону.Очень хочется поставить реданы!!!!Потом покрашу и ...
Дальше не буду зарекаться!!!!!
Александр,не поделитесь опытом установки реданов?
Некоторые,ваши,идеи хочу тоже воплотить.Понравились уж очень!
Думал переделкой транца закончить тюнинг,но ...Красить ,в этом году,не буду.Носовую часть переделаю,поставлю дистанцию,поставлю Тохацу-50,к следующему сезону.Очень хочется поставить реданы!!!!Потом покрашу и ...
Дальше не буду зарекаться!!!!!
Александр,не поделитесь опытом установки реданов?
MAZYA
мл. лейтенант
- Регистрация
- 26.03.2013
- Сообщения
- 241
- Карма
- 12
- Возраст
- 42
- Имя
- Александр
- Лодка
- КРЫМ М
- Мотор
- Вихрь 40, 30, 25, Suzuki 15, Yamaha F 60 CETL
Ну даже и не знаю что сказать!!!! Реданы я сам не делал!!! Да и вообще всё делал мастер, мои только идеи..... Знаю только что реданы сделаны на гибочном станке из 2-х частей сваренных между собой, так сказать УСИЛЕННЫЕ!!!!! Это лучше чем приварить просто уголок!!!! Фото сделаю когда буду красить.....VVP сказал(а):
VVP
старшина 1ст.
- Регистрация
- 13.10.2011
- Сообщения
- 90
- Карма
- 4
- Возраст
- 64
- Город
- Свердловск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Крым-М,Солар-330:Винбот-47 (были Казанки,Воронеж,Прогресс-4,Малютка)
- Мотор
- Сузуки DT 30,Сузуки DF-15, Тохацу-50,Хонда-50
Очень буду признателен!!!!!Теорию изучил достаточно,а вот воплотить ума не хватает!MAZYA сказал(а):
"Научного" профиля найти не могу.Компромисс пока не найден.
Александр,для меня большая проблема "отмыть" лодку.В Крыме,крайне не удачно сделано днище,для уборки.Вы пытаетесь закрыть днище.Как будет производится уборка?
MAZYA
мл. лейтенант
- Регистрация
- 26.03.2013
- Сообщения
- 241
- Карма
- 12
- Возраст
- 42
- Имя
- Александр
- Лодка
- КРЫМ М
- Мотор
- Вихрь 40, 30, 25, Suzuki 15, Yamaha F 60 CETL
Да пока и не знаю!!!!! Днище будет зашито бакелитовой фанерой, борты тоже буду обшивать. Рыбачу аккуратно, так что думаю будет всё ОК! А если что - то можно пылесосом пройтись - и всё чистенько опять. Подумываю пол обшить ковролином влагостойким, но стоит ли??? Пока в раздумиях.VVP сказал(а):Очень буду признателен!!!!!Теорию изучил достаточно,а вот воплотить ума не хватает!MAZYA сказал(а):
"Научного" профиля найти не могу.Компромисс пока не найден.
Александр,для меня большая проблема "отмыть" лодку.В Крыме,крайне не удачно сделано днище,для уборки.Вы пытаетесь закрыть днище.Как будет производится уборка?
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Ээээ кхм... ну.... Саш, ИМХО это как бы сказать не совсем реданы... скорее даже совсем не реданы, а "гидрошайбы", только треугольные в сечении и помятые в сторону скулыMAZYA сказал(а):
, хотя работать как гидрошайбы будут однозначно , а по месту расположения вообще на водомётные стабилизаторы курсовой устойчивости похожи
VVP
старшина 1ст.
- Регистрация
- 13.10.2011
- Сообщения
- 90
- Карма
- 4
- Возраст
- 64
- Город
- Свердловск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Крым-М,Солар-330:Винбот-47 (были Казанки,Воронеж,Прогресс-4,Малютка)
- Мотор
- Сузуки DT 30,Сузуки DF-15, Тохацу-50,Хонда-50
Согласен!!!ЭТО - не реданы!Как будут работать-посмотрим.lednic606 сказал(а):Ээээ кхм... ну.... Саш, ИМХО это как бы сказать не совсем реданы... скорее даже совсем не реданы, а "гидрошайбы", только треугольные в сечении и помятые в сторону скулыMAZYA сказал(а):