выбор лодки под 25 л.с.

[Car_As]

начну с того что имеем.
для катания по заливу на веслах была куплена весельная лодка "Ника 2-01" длиной около 4 метров. В этом году я приобрел suzuki 6 сил. И очень загорелся водной мототематикой. По сути дела этот комплект тоскает меня с девушкой с припасами кг 30, всего около 150-170кг. 17км/ч. И все бы ничего если бы на открытой Волге не было так страшно и не забрызгивало волнами.
В связи с чем решил что надо покупать катер ( все советуют брать прогресс 2-2м, да и на форуме много хорошего о нем), вот только на моторах я начал ходить первый год, и не особо представляю что за зверь этот Прогресс.
Катер планируется для поездок на 1-7 дней по реке волге ну и всякие веселухи около дачи.
План такой: купить прогресс и за 1 -2 сезона довести его до ума. В это время ходить под 6-ти сильным сузукой, ну может вихря или нептун возьму и копить деньги на 25 сильного японца( боюсь больше не потяну по финансам).
А теперь основной вопрос, правильно ли я мыслю? Хватит ли 25 сил для Прогресса. Какие скорости будут у лодки под 6 силами. И какая скорость будет на 25 силах при загрузке катера в 150 кг, а так же в полной допустимой загрузке?..

 

[Александр Бузин]

ИМХО 25лысых для прога маловато будет,лыжника вряд-ли потянет

 

[ostashik1]

не знаю про"прог"и сил для него,но для таких походов лодку надо вместительную.только что ходили на три дня.в мой"воронеж"вошел груз из универсала лачетти(со сложенными сиденьями).это не мало,поверте.ещё остался проход к мотору и впереди сидели двое.под ямахой30 шел в 2/3газа на 12 винте.суда типа бтт обходили свободно.думаю км 35 шли.но мотор явно не напрягался,можно13 винт поставить.с нами шла обь-м,с одним человеком.после "воронежа" места там нет вобще.проговоды подтянутся лучше расскажут.но лодку желательно побольше если,есть место для плавнья.удачи.

 

[докер]

Бери сразу Прогресс 4 и 30 сильного японца.Комплект для начинающего в самый раз! И перспектива роста с запасом по мощности до 50 сил.Денег вложишь одинаково а удовольствие от эксплуатации больше.

 

[Car_As]

ну вот с деньгами я не уверен. какое явное преимущество прогресса-4?

 

[LPB]

ну вот с деньгами я не уверен. какое явное преимущество прогресса-4?

Очевидное, но стоит доплаты по сравнению с П2

 

[victor]

Для П-2М лучше 30-ку брать. П-2М самый тяжеловоз, в мой весь кроссовер вместе с людьми умещается, на спокойной воде с слабым течением с полной нагрузкой выдает 38 км/ч по GPS, но этот показатель у всех по разному. В П-4 шмурдяка поменьше уместится но он более мореходный и мотор ему уже лучше от 40-ки. Лодки вещь такая где то найдешь, где то потеряешь, и все индивидуально, под свои цели подбирать надо. У меня например решающие факторы грузоподъемность/энергооснащенность и большой кокпит потому и П2М, а 35 или 45 км/ч мне не важно. А кому то важно, кто то лыжников катать любит, кто то покатушки у них и выбор свой.

 

[Car_As]

ну вот с деньгами я не уверен. какое явное преимущество прогресса-4?

Очевидное, но стоит доплаты по сравнению с П2

в том то и дела, что для меня не очевидное. для меня пока что П2 что П4 - алюминиевые катера не больше не меньше. Так же ничего не говорят слова "более мореходный" так как я беде ходить по волге, а практика хождения по волге есть на Нике 2-01 и на "Рейдовом" и это 2 крайности для Волги.
Так же возник вопрос насчет расхода топлива для 2-х тактника. по разным данным для 40-ки это от 12 до 18 л/час.
Стоит ли брать 4тактник или для таких мощностей - это выбрасывание денег в трубу: 108 и 170 т.р ощутимая разница.
В Татарстане что П-4, что П-2 стоят от 35 до 50 т.р Сузуки DT 30 90т.р
Так же есть комплекты с оборудованием стоят от 120 до 160 в зависимости от года мотора и модели катера. сейчас есть объява за 160 обь-М + Sbzuki DT30
Так что как я понял не большая разница в цене если мотор 2-х тактный.

 

[victor]

[/quote]

Так же ничего не говорят слова "более мореходный" так как я беде ходить по волге, а практика хождения по волге есть на Нике 2-01 и на "Рейдовом" и это 2 крайности для Волги.[/quote]
"Более мореходный" это на волнении себя лучше ведет, лучше всходит, меньше забрызгивается, мягче удары. В общем волна меньше страшна.

 

[alexax]

у меня казанка 5м2,но мотор 30л,у друга та же казанка 5м2 с ямаха 25л и идет не хуже моей.Казанка 5м2 считается скоростной лодкой,она легче прогресса,а по вместимости и габаритам не намного уступает прогрессу,в народе прогресс называют утюгом,в идиале для него надо минимум 40л. у нас больше предпочитают именно казанки

 

[LPB]

ну вот с деньгами я не уверен. какое явное преимущество прогресса-4?

Очевидное, но стоит доплаты по сравнению с П2

в том то и дела, что для меня не очевидное. для меня пока что П2 что П4 - алюминиевые катера не больше не меньше. Так же ничего не говорят слова "более мореходный" так как я беде ходить по волге, а практика хождения по волге есть на Нике 2-01 и на "Рейдовом" и это 2 крайности для Волги.
Так же возник вопрос насчет расхода топлива для 2-х тактника. по разным данным для 40-ки это от 12 до 18 л/час.
Стоит ли брать 4тактник или для таких мощностей - это выбрасывание денег в трубу: 108 и 170 т.р ощутимая разница.
В Татарстане что П-4, что П-2 стоят от 35 до 50 т.р Сузуки DT 30 90т.р
Так же есть комплекты с оборудованием стоят от 120 до 160 в зависимости от года мотора и модели катера. сейчас есть объява за 160 обь-М + Sbzuki DT30
Так что как я понял не большая разница в цене если мотор 2-х тактный.

П4 от П2 отличают модернизированые обводы, поднятые брызгоотбойники на скуле, реданы на днище, самотливной рецесс(подмоторная шиша) ровный в одном плане кокпит, . Лучше всхождение на волну,лече ход, Прогрессы по сути дела Советские массовые туристические катера. Под 25 сил МОЖНО лодочку и поменьше, все зависит от течения. 4т в лане приемистости в большом диапазоне и экономичности рулит. По сравнению с Казанкой Прог более комфортабелен и имеет выше борт(не по колено), что многим очень нравится

 

[Car_As]

Поменьше то можно, хоть метлу, вопрос как она будет себя чувствовать на Волге, в районе дачи ширина достигает 6км переходящие в 2км и обычно там волнение сильное.

 

[Car_As]

ну слияние волги и камы от меня в 35 км, там волны иногда совсем не радуют.

 

[Александр Бузин]

ну слияние волги и камы от меня в 35 км, там волны иногда совсем не радуют.

Для метлы большие волны опасно ,прогресс выигрывает конечно,я бы взял крым или казанку 5-тую какую нибудь.ИМХО если сильные волны лучше сушить вёсла,это если экстрима хочешь то можно и по качаться,а учитывая что просторы у тебя не в один километр нужна лодка чтоб по скоростнее была и моторчик чтоб катил не ниже 45 км/ч.

 

[Car_As]

пока все таки склоняюсь к прогрессу 2 . возьму для начала, а там будем смотреть, лет мне пока не много поменять успею. как по сравнению с казанкой ( не метлой) благо их у нас много, свои же делали.
И такой ещё вопросик: искать лодку в Казани- долгое занятие. есть вариант найти по волге вниз или вверх по течению. из моторов есть тоха 2т 3.5 л.с. и Сузуки 4т 6лс. Взяв эти 2 мотора какое расстояние на прогрессе можно пройти за 2 дня. Хочу определиться с радиусом поиска( о себе - я настырный. свою стеклопластиковую лодку перегонял на веслах из казани 40 км)

 

[Car_As]

по ценам все одно п2, п4, к5, к5m2 -стоят от 35 т.р до 60. объяв за 50 уйма. это если опираться на цены.

 

[Александр Бузин]

пока все таки склоняюсь к прогрессу 2 .
И такой ещё вопросик: искать лодку в Казани- долгое занятие.

Паша можно сказать мы соседи,на моей лодочной прогресс 2 продают,находиться около моей лодки
http://www.avito.ru/zelenodolsk/vodnyy_ ... _171779235
состояние конечно не ахти,есть над чем по работать,по документам не знаю,созванивайся,а так можно в Марий Эл по искать,там на порядок лодки дешевле,можно прог и за 15 найти,но это как повезет,мне прог не нравиться потому-что он тяжелый,свою казаночку я на слани кладу и высоко на берег затаскиваю с утюгом так не выйдет .Бери лучше 30-ку на него,хотя бы вихрь,делай рулёху и будешь счастлив

 

[Car_As]

Александр, Вас можно будет вопросами мучать, так как мне самому тяжеловато разбираться. Насчет доков, как я понимаю зарегеть лодку без доков- нереально?

 

[Car_As]

в общем нашел вот такоу, завтра пойду смотреть. ценник 30 000р.
Главное что в 15км по воде от места моей дислокации.

 

[DARK]

30 за Казанку - дорого, очень! Торгуйся 5000 - 15000 - ей цена , не более!

 

[LPB]

30 за Казанку - дорого, очень! Торгуйся 5000 - 15000 - ей цена , не более!

дык это П2...

ровненький

 

[LPB]

Александр, Вас можно будет вопросами мучать, так как мне самому тяжеловато разбираться. Насчет доков, как я понимаю зарегеть лодку без доков- нереально?

Вполне реально,нужна авторучка и бумага,копия паспорта продавана, главное чтоб на учете в ГИМСе не стояла, но тоже не очень большая проблема

 

[DARK]

Паш, фиг знает каким местом смотрел!! Конечно ПРОГ 2 - для него тогда цена подходящая !

 

[Car_As]

в общем посмотрел я лодку, вроде П-2. но в судовом билете написано "Прогресс". Или там не пишут что он второй. Корпус в хорошем состоянии, без заплаток и вмятин,герметик на квах не нашел. клёпки на корме все в норме. 70-ого года. Как я понял ещё куйбышевский.
Из нареканий, есть трещина на шпангоуте ( или как там его правильно называют) в районе передних сидений примерно 1 см. вмятина у носа на бортовой обшивке длиной 10 см и глубиной 5-8 мм. Перевернуть его сегодня не смог, пришлось подлезать так что более подробно внутри буду смотреть в выходные. Похоже деревянная плита на транце начала подгнивать, сложно ли её заменить?

Лодка находиться на регистрации в ГИМСе. Снять с регистрации я сам смогу если мне все документы на руки выдадут?

В комплекте заводские слани, и заводской тент с дугами. и пара алюминиевых весел, правда говорят что они не родные.
Советская дистанционка есть, говорят даже работает.
В выходные если все сложится собираюсь забирать, так что надеюсь на ваши скорые рекомендации. Может на что ещё обратить внимание.

 

[Car_As]

а что насчет покраски сколько стоить будет материал (краска грунты лак)?