Идентификация лодки

[Dust]

Привет форумчане) Помогите идентифицировать-оценить лодку. Как я понял,изучив инет, лодка похоже самодел, но мало ли есть прототип Лодка сейчас оформлена как весельная,тк нет возможности проходить ТО, но вообще была на ветерке 12, хотя тот слабоват для нее. Длинна 4м ширина 1.5м высота борта 0.7м. Киль,шпангоуты и верхняя часть лодки сделаны из дюрали, корпус пластик и стеклопластик. Есть два герметичных отсека плавучести, на корме и в полубаке. Транцевая доска заменяемая,деревянная.


Лодку красили два года назад,но краска оказалась фиговая(
Вопрос в том, есть ли хоть какой то аналог этой лодки и реально ли ее продать за адекватные деньги или лучше копить на мощный мотор?

 

[sergey081965]

Лодочка гребная, правильно записано. ИМХО - скорости от нее не добьешься - обводы как у ялика. мощный двиг мало чего даст. можно небольшой движок(Ветерок, М-М и т.п.) - и на неспешную поездку.

 

[Dust]

Ну на веслах трудновато на ней т.к. сидит высоко( Ну вот ветерок 12 с грузовым мотором вроде тянул,но против течения на Неве перегревался(

 

[sergey081965]

если мотор перегревался - неполадки с охлаждением. другое дело, если скорость не устраивает. но обводы не скоростные, не для полета эта лодочка.

 

[Dust]

Спасибо вам за ответ, у ладно будем думать что делать дальше

 

[shalagin]

Ну на веслах трудновато на ней т.к. сидит высоко( Ну вот ветерок 12 с грузовым мотором вроде тянул,но против течения на Неве перегревался(

Мотору "мешает" работать киль в корме, возможно перегрев от попадания воздуха в систему охлаждения. Попробуйте сдвинуть мотор вправо по транцу на 10-20 см от центра.

 

[lednic606]

...сдвинуть мотор вправо по транцу на 10-20 см от центра.

Серёж... недалеко будет? .... мож 2-5см. ?

 

[Dust]

А может тогда чуть спилить заднюю часть киля?или не стоит? От ветерка все равно сейчас планирую избавиться и купить буржую 15 сильного,вот только не решил еще какой,денег в обрез(Я живу в Питере,у нас вроде народ возит моторы из Финки, думаю изучить,что предлагают. Спасибо всем за помощь,приятно,что сразу не посыпались комментарии типа "выкинуть ее,сдай на лом и т.д." И тогда еще вопрос, есть ли какая специальная краска для лодок? чем покрасить,чтобы краска держалась долго? наружный слой лодки, стеклоткань с эпоксидкой.

 

[shalagin]

Серёж... недалеко будет? .... мож 2-5см. ?

Надо вывести гребной винт из зоны действия киля, точнее воздушной каверны , образующейся за ним. Считаем, пол диаметра ветерковского винта (210 мм:2) 10,5 см плюс толщина киля , плюс какой-то зазор. Так и получается 10-20 см. Конечно, окончательное растояние подбирается опытным путём. Киль спиливать нельзя, это силовой элемент корпуса. Если ставить иномарку, то можно с длинной ногой по центру, с подбором высоты транца.

 

[victor]

Ни в переходном режиме, ни тем более в глиссировании данный корпус не поедет, для такой длины оптимальная скорость 8-10 км/ч, а с мощностью мотора в этом случае главное не переборщить, лишние лошади дадут только лишний расход при минимальном увеличении скорости.

 

[lednic606]

...Так и получается 10-20 см...

ИМХО для транца этой лодочки - катастрофа

... Киль спиливать нельзя, это силовой элемент корпуса..

А, помоему - наздоровье!... ток "с головой", тобишь если пилить, то и заделывать/заклеивать "по феншую"

 

[Dust]

Буду смотреть двиг с длинной ногой и около 15 л.с.

 

[р79-88сф]

Самодел под большую Пеллу максимум 12 остальное бенз дядьке Нептуну.

 

[shalagin]

Буду смотреть двиг с длинной ногой и около 15 л.с.

Ходить в полгаза, с грузовым винтом. А мощность нужна, что-бы выгрести при волне и ветре. Да и почти все 15-ки и 9,9-ки сделаны в одном корпусе и имеют одинаковый вес.

 

[Dust]

тоесть 12 или 9.9 смотреть? в ней еще и колодец под шверт есть...

 

[shalagin]

Если мотор на "вырост", для эксплуатации и на других лодках, то брать 15-ку. А так подойдёт и 8-9,9 сил. 12-сильных моторов в линейке современных иномарок нет.