Заклёпки для ремонта "Южанки-2"

[Коля63]

терпение и только терпение!у меня сами вышли.больно!!!удачи.

 

[ilyich]

2 сантиметра не пролазит

 

[oleglena1971]

Спасибо за ответ. А на счет ямы-50, то я купил лодку без мотора и без пайол. Прежние хозяева просто ходили по голому железу и продавили, да и два стрингера были лопнутыми.

 

[Alex30RUS]

Вот он, ответ на вопрос "Какой мотор на Южанку-2".
Чумовая смесь: Южанка+Ямаха-50 . Через сезон Мужики, чем лодку клепать.
Если по теме, то дюралевыми.

+100, а еще как бороться с "дельфином", креном на левый борт и т.д.

ilyich
Набирает воду 100% через "бедовый" киль. Мне лодка досталась от прежнего владельца который ходил на Вихре-30 и веслах, при первом спуске на воду не текла, после двух походов по воле потекла одна клепка на днище - переклепал, в конце сезона уже стала набирать воду ведрами. В этом году на майские праздники лодку разобрал-почистил-промазал килевой стык из нутри герметиком для вклейки стекол (баллон 400 руб.).

P.S. Обводы у Южанки-2 конечно позволяют ходить под 60-й, но металл то мягкий, клепки расшатываются на раз-два, была бы она сварная...

 

[ilyich]

Я пока не занимался поиском протечек.. в больничке зависаю... Как проработаю тему "течки" -- обязательно всем расскажу

 

[Иван777]

Тоже прошелся по всем швам что мог герметиком!

 

[ilyich]

Ну вот вроде готов доложить ...Вот как раз через "Бедовый киль" ничё не вытекает при наливании воды в лодку.... Мож как поступает

У меня вся течь локализовалась в одном месте по стрингеру в зоне пассажирского сиденья.. При этом одну заклёпку просто оборвало, и её невозможно было увидеть, когда лодочка была на телеге-- попадала как-раз на ложемент!!

БЛ..Я.. Говоришь при выходе на глисс -- "держитесь" (ручки есть)-- всем похеру... особенно обратно с отдыха!! Лищь-бы из лодки не вывалиться Все на сидуху вверх ногами опираются А днищще в идеале и подо мной..водителем течей нет!!! БЛ ..Я.. Теперь Удавку на шею всем буду накидывать... и крепить её за поручни на носу....Чтоб назад на спинку сиденья всей тушкой не отваливались

Сейчас подремонтирую........в след год буду думать как усиливать... с Ю-2 расставаться не собираюсь.....

 

[alexus_]

Извиняюсь, но не понял " Все на сидуху вверх ногами опираются", это как? Хочется исключить подобное у себя.

 

[ilyich]

Вчера писАл на емоциях.. маленько сумбурно получилось

Смысл этого выражения в том, что сидухи вместе с рундуками под ними, блоком , жёстко закреплены на закладные пластины, прикрепленные к сланям...А слани в свою очередь к набору корпуса лодочки..
Так вот когда народ безбашенно всем весом заваливается на спинку сидухи -- усилие в итоге передаётся на силовые элементы днищща...результат описал...

Когда-то эта сидушечная конструкция была закреплена к сланям на здоровенных саморезах -- повырывало нахрен... Это ешшо под 30-кой было..

Сейчас просто подремонтирую.. потом буду жёстко контролировать пассажиров, и думать как усилить.... А 40-ковка похоже не при чём.. Только ежель вопрос в быстром и мощном выходе на глисс, при котором народ на спинку и валится

 

[alexus_]

Наверное не буду делать спинку для пассажира... )

 

[ilyich]

Во-во!! Лучше поручень ... А ежель уж совсем "тело" после "отдыха" не держится...--- лучше уж назад переложить

 

[ilyich]

Блин.. Ребята!!! копаюсь-копаюсь в форуме не могу найти ключевые слова про отжиг заклёпок перед работой... Помню 100 проц где-то читал ---???.
Собрал сегодня на" птичьем рынке " все остатки "социализма".. Куча красивых , жёстких, анодированных заклёпок...... и куча всяких разных , мягких до беспредела.. Ткните носом.. где мы об этом гутарили??? Типа нагреть.. типа мылом проверить до почернения .. типа клепать пару часов разрешают... ..

 

[Alex30RUS]

Себе отжигал клепки в муфельной печи.

Учебник "Работа с металлами":

Дюралюминиевые детали при закалке нагревают до 360—400 °С, выдерживают некоторою время при этой температуре, а затем погружают в воду комнатной температуры и оставляют, до полного охлаждения. После этого дюралюминий становится мягким и пластичным, легко гнется и куется. Повышенную же твердость он приобретает спустя 3—4 дня: твердость и хрупкость его увеличиваются настолько, что он не выдерживает изгиба даже на небольшой угол. При отжиге деталь разогревают до 360 °С, выдерживают некоторое время, после чего охлаждают на воздухе. Для отпуска деталь слегка нагревают и натирают хозяйственным мылом. Затем продолжают нагревать до тех пор, пока слой мыла не почернеет, после чего дают остыть на воздухе (Почернение происходит при температуре отпуска). Первоначальное состояние после отжига принимает через 24 часа.
Приближенно температуру нагрева дюралюминиевой детали можно определит следующим образом. При температуре 350—360 °С конец спички, свободный от серы, которым проводят по раскаленной поверхности детали, обугливается и оставляет темный след. Достаточно точно температуру можно определить с помощью небольшого (со спичечную головку) кусочка медной фольги, который кладут на поверхность разогреваемой детали. При температуре 400 °С над фольгой появляется зеленоватое пламя.

 

[ilyich]

Alex30RUS.... Спасиба большое за помощь!! уже голова пухнет от инфы Завтра начну потихоньку лепить, в смысле греть заклёпки и пробовать жесткость

Разберусь однозначно!!! Блин учебники давненько забросил ( учитель труд-физика-черчение - первое образование ) ешшо раз спасибо!!

 

[просто Андрей]

Завтра начну потихоньку лепить, в смысле греть заклёпки и пробовать жесткость

Фоткать процесс хоть иногда, не забывай.

 

[DV77]

topic35.html
если еще актуально

 

[Alex30RUS]

ilyich
Всегда, пожалуйста...

 

[ilyich]

Ну.. Всё... Сделал...

Всем спасибо!!

Даже воду заливать не собираюсь.. вдоль стрингера косяк найденный .. Заменил оборванную заклёпку ,,поставил одну доп.. ,протянул с полиуретановым герметиком. с характерным выдавленным валиком!! Отжигал заклёпки термопистолетом строительным с мыльным маркером...-- всё работает

Собирать полы ( слани) вчера и сегодня времени не было .. стройка ти- ё- мать

Кстати косяк провоцирующий по днишщу был!! царапина с небольшой вмятиной от типа топляка очень даже прослеживается по линии оборванной заклёпки....

Бл... столько мыслей интересных за ети несколько дней возникло..... И по укреплению днищща Ю-2.. с применением современных технологий.... ( ет НЕ про монтажную пену!!!)

Чтоб когда когда девчонки моего возраста взвизгивали на волне.......не образовывались микрошрамы на Сердце.. по поводу сохранности днищща....

В этом году ----- скорее на воду --- на след уже куча интересных планов...До транцевых плит..эх .. рук не хватило.......