Mercruiser 3.0

[Berkut]

Всем привет.
вопрос такой: этот мерк есть аналог какого автомобильного движка? И где на него можно нарыть детальки?
Пердистория : по осени мерили компрессию, на трех горшках около 9,5, на первом 5. залили масло в горшок, компрессия стала 12. На всяк случай залили адску- смесь для раскоксовывания колец Ацетон, керосин и т.д.
Вот сидим, думаем, навигация близко, нужно оперативно двиг поставить на ноги. если смесь сработает, то проблема решится, а если нет, то нуна как минимум кольца заказывать, и комплект прокладок. А дальше будет видно. Вот и вопрос- если это двигатель от авто, то найти детали можно оперативно, если это что- то уникально- лодочное, то можно потерять пол- навигации.
Кто чего скажет?

 

[LPB]

Скорей всего конвертированый GM Шевролет. Брат менял. Пока точнее сказать не могу..
http://www.motox.lt/index.php?id=inboar ... soline&p=0

GM

M3/0




У них даже в номерах GM
http://www.west-marine.ru/catalog/h_h_m ... ruiser.php

 

[Berkut]

Понял, Спасибо. Посмотрел ссылки, оказывается не так всё плохо

 

[Berkut]

Всем мое почтение.
Требуется помощь.
Спустили исландер с меркуизером 3.0 на воду... а оно не заводится.... мумукались долго, пока не поняли, что пока колонка не была в воде, двигатель заводится с пол- пинка.. а как только в воду опускаешь, то все... чуть один горшок пытается схватить, и глохнет.... лодку чуть подвытащили, пока винт не обсох, завели, и спустили.. все работает как часы... погоняли часа полтора- вообще никаких проблем... такое ощущение, что не заводится потому, что глушак наполняется водой... догадываюсь, что там должен быть некий клапан, но куда бечь, и куда лезть- не знаю.... хелп!!!

 

[LPB]

У двигла клапана там нет, компрессия у него какая?

Сервер рухнул? Не удалось дописать - клапан в колонке, но если на атмосфере работает дело не в нем возможно.

 

[Berkut]

компрессия 6.5- 7.5 на горячую.... двиг работает как часы, не троит, свечки - образцовые.... никаких сюрпризов.. мож компрессия и подсевшая, но двиг не форсированный, и обороты хх у него почти как на победе... сам двиг работает супер.... я че подумал, там когда заводишь, с колонкой в воде, ощущение, что хочется газонуть малька, пока стартер крутит.. а чуть газ двинешь- срабатывает блокировка стартера, и он вырубается... мож там кнопка какая должна быть, чтоб отключать винт?

 

[LPB]

У меня на меркруизеровской дистанции кнопка посредине оси ручки. Кнопку нажал газ без сиропа .
Думаю на всех ДУ должно так быть

 

[Berkut]

а у нас, пока на кнопку не нажмешь- не сдвинешь ручку из нейтрали, и, похоже, эта кнопка, еще и стартер отключает... стоп... на оси кнопка, или на ручке под пальцами снизу?

 

[lednic606]

стоп... на оси кнопка, или на ручке под пальцами снизу?

Макс, "на оси" - кнопка отключения привода реверса(для холодного запуска и прогазовки на ХХ)!.. "на ручке" - клавиша блокировки от "случайного включения реверса"!...

Как-то так

 

[Berkut]

блин.. нет там на оси кнопки... " где у него кнопка? " ... надо буит добраться до лодки и еще раз подергать там за все....

 

[луха]

блин.. нет там на оси кнопки... " где у него кнопка? " ... надо буит добраться до лодки и еще раз подергать там за все....

На старых дистанциях ручка выдвигается на себя для перегазовки
Клапан в глушителе есть но он только для ограничения потока воды (чтоб при сбросе газа волной гидроудар не поймать),не заводится потому-что компрессия не может вытеснить воду из глушака.
Движок gm но он распилин до 3-х литров,аналогов по авто пока не слышал(4,3 5,0 5,7-один в один шевроле)

 

[Berkut]

Спасибо. будем искать

 

[Berkut]

Ура!!! Нашел!!! Оказывается нет там кнопок никаких... катер 88 года, видимо, тогда кнопок не придумали еще...
для отключения винта нудно всю палку газа вдоль оси потянуть на себя (в сторону кокпита), там ход всего 5 мм. при этом тяги, которые вкл вперед- назад перестают фунциклировать... работает только тяга газа. Что и требовалось Возможно, в мануале это где- т прописано, но где взять тот мануал, и кто ж его зимой то читает у нас в стране! Всем откликнувшимся и сочувствующим БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!

 

[луха]

блин.. нет там на оси кнопки... " где у него кнопка? " ... надо буит добраться до лодки и еще раз подергать там за все....

--------_--ВОТ_ТУТ читать внимательно-На старых дистанциях ручка выдвигается на себя для перегазовки
Клапан в глушителе есть но он только для ограничения потока воды (чтоб при сбросе газа волной гидроудар не поймать),не заводится потому-что компрессия не может вытеснить воду из глушака.
Движок gm но он распилин до 3-х литров,аналогов по авто пока не слышал(4,3 5,0 5,7-один в один шевроле)

 

[Алексей1]

Пробило прокладку под головкой блока цилиндров. Головку отшлифовал, прокладку купил новую.
Подскажите, пожалуйста, порядок и момент протяжки головки блока цилиндров, зазоры и порядок регулировки клапанов, или может кто знает где скачать руководство по ремонту двигателя mercruiser 3.0.

 

[K A I]

Ну вот же
http://boatinfo.no/lib/mercruiser/manua ... 8.html#/86
Если не ленивый, то всё найдёш.
Уже раз выкладывал
http://boatinfo.no/lib/library.html
Может закрепить где По мне так очень интересно.

 

[Алексей1]

Спасибо.
Правда с английским я не очень.

 

[луха]

Ну вот же
http://boatinfo.no/lib/mercruiser/manua ... 8.html#/86
Если не ленивый, то всё найдёш.
Уже раз выкладывал
http://boatinfo.no/lib/library.html
Может закрепить где По мне так очень интересно.

Залез по ссылке ради любопытства,весит.переодически да и с планшета не очень удобно.
У пенты голова тянется в 3-ри этапа 3кг.,9кг и12кг,клапана регулируются-закручиваеш до косания штанги(крутиш штангу как подклинит)и доворот 360 градусов.

 

[LPB]

Mercruiser 3-L

 

[oreon-3]

интересная инфа. стоит подумать. респект.