Вихрь 30 схема зарядки аккумулятора

[Motorix]

Другой подходящей темы не нашёл,но вроде вопрос как бы подходит.Подскажите ,други мои.Есть два блока ВБГ-3А и у обоих пробиты по одному диоду.Вопрос.Есть ли опыт ремонта? То есть ,можно ли из двух сделать один рабочий?

Пытался в конце 80 годов такое сделать, восстановить зарядку АКБ. Ну тогда опыта не хватило. Есть фото контактной части диодов? Там же опрессовка на контактах? Или пайка?

 

[Георг Ом]

Там диоды с одной стороны впрессовываются, а с другой паяются. Проще использовать только корпус с радиаторами, а диоды все разом махнуть современными на большую напругу и ток.

 

[докер]

Прошу прощения.Был на на рыбалке"!Диоды с опрессовкой. А на какие диоды можно поменять?С одним пробитым диодом ,после пятнадцати минут хода вольтметр показывает напряжение в 13,5 вольта.При запуске послестоянки напряжение в сети 12,4 вольта.

 

[Motorix]

Прошу прощения.Был на на рыбалке"!Диоды с опрессовкой. А на какие диоды можно поменять?С одним пробитым диодом ,после пятнадцати минут хода вольтметр показывает напряжение в 13,5 вольта.При запуске послестоянки напряжение в сети 12,4 вольта.

Я просто закрепил на поддон, прямо под блоком ВБГА диодный мост 35A 1000 В. Но зато его контакты сделаны под разъемы автомобильные. Ничего паять ненадо.

Но это конкретный перебор. Напряжение и ток такие невозможны в совко моторе. Многие советуют применять диоды Шотке, на них падение напряжения меньше. Но не знаю, на сколько это необходимо.

 

[докер]

Понятненько,что с руками привыкшими к молотку это не всё так просто.А что для подзарядки батареи 13,5 вольта мало!?

 

[Motorix]

Понятненько,что с руками привыкшими к молотку это не всё так просто.А что для подзарядки батареи 13,5 вольта мало!?

Смотря какая батарея. Вроде на стартовую 40 ... 50 ... 60 ... А/ч рекомендации 14.2В летом и 14.3В зимой. По крайней мере регуляторы так настроены обычно. Да ничего сложного там нет с этой диодной сборкой. Сверлишь в поддоне отверстие сверлом 3.5 мм и нарезаешь резьбу 4. На моем так делал. Прикручиваешь этот диодный мост (у него там посередине отверстие сквозное 4 мм) к поддону. Потом к контактам со значком ~ подцепляешь провода от осветительных катушек. А на контакты + и - прицепляешь минус и плюс от проводов АКБ. Провода возьми 3 мм сечением или около того, желательно авто тракторные (изоляция выдерживает температуру и воздействие масла, бензина...) конечно медные многожильные. Контактики купи в автомагазине. Кстате, продаются уже обжатые в контакты провода. Их можно просто прикрутить к проводам от осветительных катушек. Ну или на авторазборе жгут проводов найти с Жигулей и вырви оттуда нужной длины и цвета. На печку примерно по толщине такие же идут.

 

[докер]

Спасибо попробую! Только подскажи ,где брать то этот диодный мост?

 

[sergey081965]

Спасибо попробую! Только подскажи ,где брать то этот диодный мост?

В магазине радиодеталей или на радиорынке.

 

[докер]

Понятно! Спасибо.

 

[Motorix]

Понятно! Спасибо.

KBPC3510 (тот что на фото), в Новосибирске от 70 до 90 руб.