Адмирал

капитан 1-го ранга
Регистрация
03.04.2013
Сообщения
16 676
Карма
1 365
Имя
Андрей
Лодка
Обь газисо, Крым М
Мотор
Хонда 20, Хонда 40

yaua1974

капитан 1-го ранга
Регистрация
09.10.2020
Сообщения
9 097
Карма
2 869
Город
Покровск
Имя
Алексей
Лодка
Ривьера360-320 были.Нептун км280.Аква2900ск. Обь.
Мотор
Тохатсу 2.5 -Был. Нептун 23-есть.Ветерок 8
Что значит "лишь"?
Ну то и значит...
Поэтому золотой стандарт-взвешивание.До и после.
С драндулетом это не канает,значит-сам Бох велел!:dedok
Другое дело-бытовые...грустно с ними как то возицца...хлопотно...
Поэтому мож не будем их заправлять,братва,а?
 

Faza

капитан 2-го ранга
Регистрация
08.04.2013
Сообщения
1 170
Карма
481
Возраст
60
Город
Казань
Имя
Альберт
Лодка
Ямаран 360 днепр
Мотор
тайхатцу ндх5
У нас в Зеленодольске в прошлом году испытали катер на водороде. это круче пропана. на газу тоже пробовали что то не пошло.
 

луха

капитан 1-го ранга
Регистрация
13.07.2010
Сообщения
11 612
Карма
5 170
Возраст
51
Город
Волжский-Волгоград
Имя
Алексей
Лодка
Снегоход
Мотор
быстрый
Это влияет лишь на "недокачку" газа в баллон,когда там место исчо есть,а регулятор давки агзс уже отрубает насос...
Другое дело-плотность+температура газа...
И вот с этим делом-просто клондайк...для заправщика грамотного...
Мну заливали в 50 л баллон и 50 л и аж 52!!
Вот и наипалово на лицо...
Но,хрен чо докажешь.
Это не бенз,где в споре моно и в мензурку плеснуть тут же с пистолетика если чо...
Поэтому заправка газЕ всегда!-аттракцион.Наколят или нет...
Накалывают почти всегда.
На 1-3л как здрасьте.И это еще по минималочке,не больно.
Есть и еще нюансы...но не буду.

Очередь к пистолету уже подошла...
Я тебе секрет открою...на АГЗС тоже можно попросить поверку и налить газ в мерную емкость....
 

Олег Борисов

капитан 1-го ранга
Регистрация
10.07.2015
Сообщения
6 855
Карма
3 063
Город
1
Имя
Олег
Лодка
Прогресс 4 с рубкой
Мотор
Нептун 23 + Нептун 23 (спарка)
Вот чуть выше товариСЧ с Мамбы высказался что сильно зависит расход и все такое на газу от установщиков и настройщиков. С настройщиками соглашусь, а вот от установщиков то как это зависит? Даже интересно что ответит...
 

Олег Борисов

капитан 1-го ранга
Регистрация
10.07.2015
Сообщения
6 855
Карма
3 063
Город
1
Имя
Олег
Лодка
Прогресс 4 с рубкой
Мотор
Нептун 23 + Нептун 23 (спарка)
И чтобы не быть голословным, не поленился и сфотал свое гбо BRC которое у меня лежит уже наверное года четыре. В нем настройка на 145 сильный мотор. Ставь и едь, но что то не хочется. Тяну до последнего. Как евро 2 пойдет массово, вот тогда и установлю. Покупал с рук, пробег на нем тысяч 40, у продавца спрашиваю, зачем продаете ? Говорит устанавливали когда к маме ездили, она где то под Ростовом жила. Ездили часто, на большие рамстояния было выгодно. Мамы не стало, а Москва один большой светофор. Сняли. Я купил про запас. Хранить есть где. Пусть лежит. Хотя мысли продать посещают.BRC хорошая фирма, потому и недешевая. В форсунках седла керамические, не резиновые колечки как на том же Ловато например. Ходят форсунки тысяч по 150.
Вот оно.
 

Вложения

Олег Борисов

капитан 1-го ранга
Регистрация
10.07.2015
Сообщения
6 855
Карма
3 063
Город
1
Имя
Олег
Лодка
Прогресс 4 с рубкой
Мотор
Нептун 23 + Нептун 23 (спарка)
Вот самопальный диагностический кабель. Цена его на то время вышла рублей 250 наверное. По сравнению с фирменным примерно за пятерку - сущие копейки. Платка с Али как сейчас помню 120 рублей стоила , кусок провода с разьемом от старого компа, да минут десять работы с паяльником. Все работает не хуже фирменного, единственное не очень то красивый с виду.
Выкладываю фото самой платки тоже, может кому и пригодится. Страждущих по газу вижу не убавляется.


272831272831272831
 

Вложения

Одиссей83

капитан 1-го ранга
Регистрация
28.09.2014
Сообщения
18 265
Карма
3 337
Город
А-Мелентьево
Имя
Андрей
Лодка
Раскладушка- кулас
Мотор
Оса, салют
как интересно таксисты на газу наматывают по 300-500 тыс км ?)) мистика видимо. ааа, они просто о сёдлах не знают поэтому они у них не изнашиваются )))!!
наверное секрет открою что у пропана и бутана почти одинаковая теплота сгорания. и в авто особо нет разницы ,это же не газовая плита с баллоном на улице.
палёный пропан ?)) интересно..... какие-то нехорошие перекупы формулу пропана изменили ?))))
Ну на газу двигатель Ваз меньше в целом страдает... это факт... но не во всем моторе такой износ положительный...
Направляющие клапанов, седла и клапана на газу изнашиваются гораздо сильнее чем на бензине.. по крайней мере у меня на Ваз 2110 2002 года с двигателем 1.5 инжектор — за 150000 пробега зазор на клапанах ушел в 0.05... перестало авто нормально заводится на холодную.. Вернее заводился мотор и через 30—45 секунд глох.. и так пол часа примерно пока ровно все не прогревалось на этих кратковременных прохватах.. Компрессия при этом на холодную — былÐ