Земля прощай!!! В добрый путь!!!

[Андрей-3-1]

Листая старую подшивку МК годов 85-90-х...
Так там много было самодельных ЛА самодельщиков...Фсякие слеты,фестивали...А какие они добротные и красивые...
И что то ни там,ни в других изданиях про массовый падеж их создателей не встречал...Наверное плохо смотрел.

К сожалению очень многие разбились. Слишком многие.
На том же форуме есть некоторые упоминания, но далеко не все. Трое знакомых в этот список не попали.

Уголок безопасности

Авиационные происшествия и инциденты. Повышение безопасности при проектировании, эксплуатации и ремонте ВС. Бюллетени производителей по различным ВС и т.д.

reaa.ru

Сам падал, друзья падали. Везло. И аппараты сделанные по уму помогли остаться целыми.

Как же нелепо смотрятся Профессионалы смотрящие на всех начинающих энтузиастов свысока своего положения и бьющие им по рукам своими «да все уже придумано до вас», «да что за ахинею ты несешь», «ничего у тебя не выйдет, уже сто человек до тебя пытались»… Вместо того чтобы выслушать до конца, узнать какие есть вопросы и камни преткновения, подсказать и направить как достичь и решить проблему - Нельзя и даже не пытайся!!!

Не так! Если сотый подряд энтузиаст, приходит на форум и начинает продвигать свою идею, которую уже сто лет назад воплотили в жизнь и забраковали по многим причинам, то как относится к такому человеку, который ни одну книжку по теме не открывал, теорию даже приблизительно не знает, но вот идея у него есть?

Ну вот как вы с гусеницей на лодке. Во первых это уже было, во вторых не прижилось, в третьих выгод не имеет. Но зато идея есть!

 

[Георг Ом]

И что то ни там,ни в других изданиях про массовый падеж их создателей не встречал...Наверное плохо смотрел.

Даже там было написано что создатель "Махаонаса" Светикас до этого разбивался на предыдущем самолете, но благо на малой скорости и высоте об балтийский берег. Один из создателей описанного в деталях в МК фанерного самолета разбился на нем через несколько лет потому что захотелось фигур высшего пилотажа, хотя при создании и при описании в журнале указывалось что на этом самолете ни в коем случае не выполнять фигуры пилотажа поскольку крылья не рассчитаны на такие перегрузки.
Плохо значит читал журналы - по диагонали.

 

[yaua1974]

Плохо значит читал журналы - по диагонали.

Как вам угодно.
Нащщет диагонали.Присмотритесь повнимательней к себе.
Ведь в моем посте было ясно(для ясных умом ессесно)начертано:"массового падежа".
Да и сам факт наличия и возможностей трагедий при постройке ЛА не оспаривал.Это было бы глупо.
К тому же предыдущий оратор,как и ты отмечали тот факт,что эти случаи имели место при банальной "переоценке своих и ЛА возможностей".
Ты приведи еще в пример все жертвы за всю историю развития самостройных ЛА...а не те случаи,что были в МК...