Нужна помощь , не запускается двигатель

[Роман077088099]

Всем привет! Не запускается двигатель Volvo penta V8 -380C-D, выяснили не идет минус на бензонасос , сам бензонасос работает , подключали на прямую все запускается, кто-то сталкивался с таким? Где искать проблему? И может кто-то подскажет где взять схему электрооборудования двигателя на этот мотор ?

 

[Тугарин]

Всем привет! Не запускается двигатель Volvo penta V8 -380C-D, выяснили не идет минус на бензонасос , сам бензонасос работает , подключали на прямую все запускается, кто-то сталкивался с таким? Где искать проблему? И может кто-то подскажет где взять схему электрооборудования двигателя на этот мотор ?

К Алексею "Луха" обратись.

 

[Роман077088099]

К Алексею "Луха" обратись.

А как его найти ? Я просто новенький на этом форуме

 

[докер]

А как его найти ?

Походи по темам.У него ник "Луха" .Где нибудь попадётся.Он частый гость на форуме.Нажмёш на аватарку и там есть окно "начать переписку" Напишеш ему в личку вот и познакомишься.

 

[hanter2013]

Санкции работают!!!!!!

 

[Роман077088099]

Походи по темам.У него ник "Луха" .Где нибудь попадётся.Он частый гость на форуме.Нажмёш на аватарку и там есть окно "начать переписку" Напишеш ему в личку вот и познакомишься.

Спасибо!

 

[_NickY_]

Спасибо!

вот его профиль Луха

 

[луха]

Санкции работают!!!!!!

Да, это в точку...

вот его профиль Луха

Спасибо всем, но увы я здесь бессилен... мотор новый, видел его только на выставке, литературы по нему тоже нет.....

 

[simply man]

Я бы посоветовал проверить так: для начала выяснить чем ЭБУ управляет бензонасосом, плюсом или минусом. Если при включении зажигания плюс (а он у нас работает) появляется и пропадает - тогда ЭБУ управляет плюсом, а минус тупо посажен на массу - поискать его обрыв или посадить дублем. Если же плюс на насосе при включении зажигания появляется и не пропадает - то значит ЭБУ управляет минусом, а плюс подается через реле зажигания (такие схемы например на подвесниках тоха и ямаха). Тогда вполне возможно, если не обрыв - то проблемы с ЭБУ, менять дорого, ремонтировать сложно. Как вариант кинуть минус тогда тоже через реле, включаемое зажиганием - но тогда нельзя будет долго держать включенное зажигание без запуска мотора. Ну и плюсом посмотреть в блоке предохранителей реле бензонасоса, работает ли, щелкает ли. Без электросхемы точнее не посоветовать, а ее не нашел.

 

[Роман077088099]

Я бы посоветовал проверить так: для начала выяснить чем ЭБУ управляет бензонасосом, плюсом или минусом. Если при включении зажигания плюс (а он у нас работает) появляется и пропадает - тогда ЭБУ управляет плюсом, а минус тупо посажен на массу - поискать его обрыв или посадить дублем. Если же плюс на насосе при включении зажигания появляется и не пропадает - то значит ЭБУ управляет минусом, а плюс подается через реле зажигания (такие схемы например на подвесниках тоха и ямаха). Тогда вполне возможно, если не обрыв - то проблемы с ЭБУ, менять дорого, ремонтировать сложно. Как вариант кинуть минус тогда тоже через реле, включаемое зажиганием - но тогда нельзя будет долго держать включенное зажигание без запуска мотора. Ну и плюсом посмотреть в блоке предохранителей реле бензонасоса, работает ли, щелкает ли. Без электросхемы точнее не посоветовать, а ее не нашел.

Спасибо!