Винт на Ямаху F50FETL???

[Олег177]

Добрый вечер. Где можно купить подешевле оригинальный винт на Ямаху F50FETL.???
На сколько мне известно родной винт стоит на 12. Один мужичок мне сказал надо поставить на 14. шаг.
Говорит быстрее лодка ехать будет. якобы он скоростной. Прогресс-2.
А винты Solas хорошие?

 

[ilyich]

Re: оригинальный винт на Ямаху F50FETL.???

"Хорошие" винты -- те что Хорошие для этого мотора на этой лодке... Который нормально , без перекрута и недокрута хорошо везёт...И!! хозяина устраивает....

Тема бесконечная.... для 40 - та на Ю-2 -- 13 в сам раз, Для Прога -- не знаю..

 

[Рудольф]

Вообще судя по собственному опыту 13 винт универсален! И выдает свои максимальные возможности практически на любой лодке. Если конечно лодка рассчитана на ту мощность мотора,которую вы установите на лодку!

 

[ЭлМакс]

судя по фото у тебя прог-2, не многовато 50 лошадок? А ВООБЩЕ ПОПРОБУЙ ВИНТЫ С ШАГОМ И 12,13,14,15 посмотришь по оборотам, по скорости и выберишь"золотую середину"

 

[lednic606]

Олег, вот приблизительный "калькулятор"... только незабудь, что у Солас винты "по факту" на 1шаг больше, чем на них выбито, т.е. Н13" = Н14"фактических

 

[Олег177]

У меня на ямахе родной 12 стоит , мне говорят надо на 14 поменять , быстрее ехать будет . На этом моторе я сам еще не ездил , только прикупил в ноябре

 

[ilyich]

Ето на тему "Пусть говорят!" Пока сам не попробуешь -- не поймёшь.. Быстрее на 3 км\ч, порожняком.., в безветрие.. а ветер встречный дунет и загрузишься ... и всё на место встанет .. про винты и моторы Рудик правильно сказал, и я готов подписаться -- на 13м на ямахе 40-50 -- среднее арифметическое, ежель глубоко в носу не колупать..

 

[старый лис]

как-то легко вы советы раздаете.... попробуй все с 10 до 15 .... а есть такие кто их все купил и попробовал?
и как-то - в любом обозначении винта есть две состовляющие и немаловажные позволю себе заметить... это как уже было сказано шаг 10,11,12, горяче любимый 13!, 14,15....итд... и его диаметр это может быть и 10.3/8 и 11.1/2....... и это совсем разные винты! взять шаг 13 и разного диаметра - меньший будет разгонятся быстрее.....
на сузучке-дф50 стоит 15 винт. на ямахе-ф60 винт 13. одного диаметра! - передаточное число редуктра у них разное! винт крутится в воде порядка 3000 оборотов..... очень много переменных в вашем уравнении - отталкиватся нужно от стандартной комплектации( хотя дилера мутят - сузучку брали с салона с 13 винтом - через час приехали за 15-м - клево! и мотор продали и винт.....)

 

[ilyich]

как-то легко вы советы раздаете..

Ну советуйте теперя Вы Народ ленится теорию почитать.. А об этом жёвано пережёванное...
Ключевые слова в Вашем посте сами знаете .. "отношение редуктора"... А про Сузуку базара не было...

 

[LPB]

Для точного подбора возмите у знакомых или купите ВРШ (на 50ку цена вопроса 4200) И эксперименты обойдуться гораздо дешевле. Сам так и сделаю в этом году. Буду точно знать какой винт ставить на пустую лодку какой на груженую. Ездить на пластмассовых лопастях тоже можно, но всеже люментий лучше.
И в этом случае неочень нужно знать математику и соотношение редукора и прочее, корпуса тоже могут довольно сильно по ходкости отличаться... Лодка дяди Васи скорей всего отличается от Вашей как и мотор.
Мне кажется ВРШ и тахометр ЕДИНСТВЕННО правильный способ согласовать мотор винт и лодку

 

[Рудольф]

как-то легко вы советы раздаете.... попробуй все с 10 до 15 .... а есть такие кто их все купил и попробовал?
и как-то - в любом обозначении винта есть две состовляющие и немаловажные позволю себе заметить... это как уже было сказано шаг 10,11,12, горяче любимый 13!, 14,15....итд... и его диаметр это может быть и 10.3/8 и 11.1/2....... и это совсем разные винты! взять шаг 13 и разного диаметра - меньший будет разгонятся быстрее.....
на сузучке-дф50 стоит 15 винт. на ямахе-ф60 винт 13. одного диаметра! - передаточное число редуктра у них разное! винт крутится в воде порядка 3000 оборотов..... очень много переменных в вашем уравнении - отталкиватся нужно от стандартной комплектации( хотя дилера мутят - сузучку брали с салона с 13 винтом - через час приехали за 15-м - клево! и мотор продали и винт.....)

Вопрос был про Ямаху,вот по ней и советуем.И про диаметр винта тоже не забываем!

 

[ilyich]

Рудольф..) +1000, Уж Мы-то давно всё поняли.. Задолбались всем рассказывать тока..Потому у нас и ответы оч. лаконичные, без теории и размазываний чего-то по чему-то ....

 

[ilyich]

"Мне кажется ВРШ и тахометр ЕДИНСТВЕННО правильный способ согласовать мотор винт и лодку"

Или куча разных винтов.. разных шагов и диаметров... Но есть оптимально универсальные, по отношению к определённым лодкам и моторам..

Паш... Мы с Рудольфом много всего перепробовали относительно Ямах 40-60 ( ну я ешшо на Мерке - недомерке аля Тоха всё чётко просёк.... (Люблю теорию и точность)) И Зуша4 про это много знает.. Но молчит Потому и уверенно об етом говорим!!

В моих темах есть фоты тахометра на ходу с правильно подобранными винтами...( у Ямы F40 заявленные обороты 5000-6000).. Ет так к примеру..про винты..

 

[Рудольф]

Наконец-то купил себе винт б/у 11 1/8х13 . Пробег на винте один бак!

 

[Toha]

А до этого какой винт был? У меня с новой 50-кой такой уже в комплекте. Но все равно не докручивает, на Проге-4 макс 5300, скорость 53, обкатки 5 часов, бенз 92, в чем причина?

 

[Рудольф]

Мотор был не новый с 12 винтом. + ещё 14 винт.

 

[ilyich]

А до этого какой винт был? У меня с новой 50-кой такой уже в комплекте. Но все равно не докручивает, на Проге-4 макс 5300, скорость 53, обкатки 5 часов, бенз 92, в чем причина?

Да тяжело моторчику им воду загребать.....Коцни его мм на 5-7 по диаметру... обороты и поднимутся... Упора для Прога 4 абс хватит, скорость поднимется... на 2-3 км\ч( может быть). Целые битвы про это где-то есть.... но всё так.....

 

[Рудольф]

А до этого какой винт был? У меня с новой 50-кой такой уже в комплекте. Но все равно не докручивает, на Проге-4 макс 5300, скорость 53, обкатки 5 часов, бенз 92, в чем причина?

Да тяжело моторчику им воду загребать.....Коцни его мм на 5-7 по диаметру... обороты и поднимутся... Упора для Прога 4 абс хватит, скорость поднимется... на 2-3 км\ч( может быть). Целые битвы про это где-то есть.... но всё так.....

Скорее всего надо сначала 11 3/8х12 попробовать,прежде чем новый винт пилить!Хотя пять часов работы для нового мотора это мало,может ещё разойдётся.Хотя 57 км/ч для прога даже очень хорошо!

 

[Toha]

Вообщем пробег уже за сотню перевалил, но изменений никаких(не разошелся), купил винтик с 12м шагом, обороты подросли на 200, на глиссер выходит быстрее, но и скорость максимальная упала до 48-50, убрал его в запас, как грузовой. Может позднее попробую вытащить пластину из воздухана, посмотрим какие будут изменения.

 

[Toha]

Вообщем пробег уже за сотню перевалил, но изменений никаких(не разошелся), купил винтик с 12м шагом, обороты подросли на 200, на глиссер выходит быстрее, но и скорость максимальная упала до 48-50, убрал его в запас, как грузовой. Может позднее попробую вытащить пластину из воздухана, посмотрим какие будут изменения.

Не судьба(((
Но может еще найдется...