Отдадим в хорошие руки 9-ти метровую лодку бесплатно!

[W1W]

Возле нашего клуба лежит 9-ти метровая рыболовецкая байда. Пару лет назад её конфисковали у Дагов пограничники. Моторы и всё интересное с неё сразу сняли, а корпус попросили нас "посторожить" бесплатно, в качестве помощи родным погранвойскам. Когда через полгода мы им намекнули, типа не хреново было бы её забрать или начать платить за стоянку, нам как обычно много раз обещали решить эту проблему, но в конце концов забирать её естественно никто не стал, потому как этот гимор нафиг кому нужен. В общем нам сказали что можем её забрать себе или сжечь. В результате её оттащили за территорию клуба и она там валяется. Как бы жечь рука не поднимается, а самим она не нужна, лодки и так у всех есть. Вообще у нас в области этих конфискованных байд много. Даги у нас красняком промышляют и погранцы с ними борются с переменным успехом, в Баутино этих байд валяется штук 20 на базе у погранцов они их банчат по $500-1000 за штуку. При наличии прямых рук за полгода на её базе строится не плохой катер. Пару человек такие лодки переделывали. В принципе нормально получается. Лодка сама по себе очень крепкая и мореходная, Даги на них через Каспий мотаются, под 2-мя 250 моторами они идёт под 50 узлов, гружёная красняком, сетями и топливом, не считая человек 5 экипажа. Не редко уходят от вертолётов, отчаянно маневрируя. Переделанная под прогулочный катер, под одним мотором 250 сил легко выходит на глисс. Если кому интересно WELCOME!

 

[W1W]

Аналогичные аппараты в море и задержанные

 

[Саня С]

красота...поймал, поймали, тюрьма...романтика

 

[Sparco095]

блииииииииииииииннннннннн!!!!! А в бочка то черная икрааааааааа!!! Вот УРОДЫ эти бракаши, надо мочить их прям там в море и сжигать, потом топить чтоб улик небыло!!!

 

[saratovfest]

всё же думается что в бочках топливо.топливо-бензиниум.даже и не представляю какой часовой расход у 3Х200=600л.с.
лодка хорошая.

 

[ilyich]

Олег!! спасибо за темку с фотами.....Честно... Не представлял, что так возможно!! 600 с хвостом кобыл на водную шайтан- арбу!! Похоже люди Живут--Пока живут А есть всёж осчусчение, что они, бракуши эти, зарабатывают меньше, чем ТЕ, кто на ЭТО закрывает глаза...

Давно.. несколько раз зимой видел по приезду в Маскву... поезд Масква- Душанбе... Полные тамбуры , заваленные осетриной......и всем похеру...Значит кому-то нравится....$$$$$$$$$$$

 

[Berkut]

Супер, только вопрос- а это кто-то делает на коленке, или завод какой?

 

[W1W]

В бочках таки бензин, увы прошли те времена, когда икра была в таких объёмах. При нынешней цене на икру $1000-1500 за кг, при таких объёмах бракаши, бы на мега яхтах браконьерили. Ясный пень, те кто на самом деле бабки с этого имеют, в море не ходят.
Расход на 3-х двиглах конечно не маленький, литров 5-8 на милю, но видать окупается.

Саму шайтан арбу строят я так понимаю на верфях, потому как видно, что они не на коленке деланые, к тому же они унифицированные, их есть модели 3-4 разных размеров. Это самая маленькая - 9 метров, самые большие - метров 12-13. Возможно их клепают несколько артелей. В Дагестане таких байд тысячи. К стати там, стоят они не мало, ценник начинается от $10000 без двиглов конечно. Так что у нас дешевле! И двиглы к стати тоже (конфискованные конечно) пару лет назад искал для РИБа моторчик 25-30, оказалось что дешевле купить 200-250, тогда их банчили по $2000-3000, да и сейчас я думаю не на много дороже стоят, потому как у нас они нафиг кому нужны, наши бракаши по старинке ездят на Прогрессах и Казанках, а туда такой не воткнёшь.

Конструкция лодки весьма продуманная, и очень прочная (впрочем как и у всех деревянных лодок) пару лет назад у нас такая стояла у причала в шторм и её колбасило об бетонный причал, потом верёвки оборвало и выбросило не берег, байде хоть бы хны! Только слегка борт потёрся, да накидало полную воды и песка, после шторма хозяева пришли воду вёдрами отчерпали, песок лопатами выкидали, нашей лебёдкой аппарат сдёрнули, движки завели и уехали.

Лодка к стати не совсем деревянная, там каркас из стального уголка и стальные стяжки, набор деревянный, обшивка из фанеры и брусе, в общем комбинированная.

 

[Berkut]

оч интересно.. получается некие конторы делают лодки весьма надежные и живучие... причем в Дагестане.. если их с советских слизывали, то должен быть проект.. ну какого она проекта.... а, если это умельцы, то там просто гении....весьма все профессионально, и технологично...
а, если, бракуши беспредельничают на потоке, то чего органы внутренней секреции смотрят? прошлись по берегу у дагов (или еще где), и пожгли нафих все ... случайно....

 

[W1W]

Если слизывали то не с Советских, а скорее с Иранских, в Советское время таких моторов не было, а в Африке и в Персидском заливе уже в 80-е годы, когда я там служил, такие лодки были. Да и сейчас, пресловутые Сомалийские пираты именно такие аппараты и юзают. Они на них по Индийскому акияну до Сейшел гуляют. Оч удобная для пиратов лодка, металла мало, судовой навигационный радар их практически не видит.

Что касается производителей, то это не совсем конторы, а скорее артели, делают лодки на заказ, в основном своим, на экспорт не продают, рекламу не дают Скорее всего купили одну разобрали скопировали и вперёд. Так что если и есть чертежи то их не достать, секретное производство ёпть! Да и с чертежами, не факт, что построишь. При работе с деревом много нюансов. Тут нужны наработки, то есть специалисты. Не думаю что у них сразу стало нормально получаться, скорее всего сначала было много экспериментов. Такие лодки Даги клепают уже лет 20, как Союз развалился, так и начали, когда все власти на рыбохрану забили.

Ну а органы... они их и крышуют как Дагестанские, так собственно и Астраханские. К тому же на таких байдах, не тока красняк ловят, некоторые и частик, вполне легально, по лицензии. Так что, просто так их все покрошить нереально.

 

[Бешенный]

Был в Дагнстане и Логани(калмыкия) Посмотрел на этих рыбачков.Бедолаги они.Чаще всего нищие.Хозяином одной из таких баз (штук сорок байд) была госпожа Батурина.Сейчас не знаю Тогда был 2000год.Господин Илюмжинов за пару бочек икры купил право проведения Олимпиады по шахматам Это не байка.Много там интересных личностей

 

[Karakul]

Жутковато на все это смотреть..., российская, блин, национальная проблемма: коррупция и беспредел...

 

[ovchinnikov 1966]

Кремлевская стена высокая ,не видно ничего.Связи нет, телевизора нет, почты нет, газет нет.Откуда они узнают, что в стране?

 

[W1W]

Ау-у-у народ! Что лодка и даром никому не нужна?

 

[dr Feelgood]

Хороша, что и говорить... Жаль что далеко, забрал бы с радостью, с братом как раз Чибис заканчиваем так после него такую пулю собрали бы.....

 

[dr Feelgood]

Спать не смогу теперь...

 

[Donald]

Не ну так побережье за дарма не очистишь! Надо деньги предлагать, глядишь и расстояние не помехой будет!

 

[БЛАД]

Ау-у-у народ! Что лодка и даром никому не нужна?

лодка хорошая.перевоз дороговат.

 

[W1W]

лодка хорошая.перевоз дороговат.

Смешно! Ты ж вроде Астраханский? 200 миль своим ходом и дома, в чём проблема?

 

[БЛАД]

лодка хорошая.перевоз дороговат.

Смешно! Ты ж вроде Астраханский? 200 миль своим ходом и дома, в чём проблема?

по льду и с парусом.

 

[W1W]

Она что, тебе прямо сейчас нужна в Астрахани? До сезона пару месяцев, приезжаешь сюда на машине с двиглом или покупаешь его тута, приводишь аппарат в порядок и как лёд сойдёт, встаёшь на лыжи!

 

[Пётр Ра]

Здравствуйте, меня зовут Пётр. Прочёл всю тему и решил спросить у знающих Каспий не по наслышке, как по вашему показанный в ролике катер пригоден для каспийских просторов?

Длина 6.5м. Ширина 2.5м. Стеклопластик. Вес нижний скорлупы 400кг.

 

[W1W]

Ну... катер как катер. Конструкция немного странноватая, видимо Российской постройки. Потому как тока в России конструкторы лодок страдают всяческими извращениями и с завидным упорством, достойным другого применения, не желают использовать мировой опыт катеростроения. Вообще, что бы оценить лодку не достаточно посмотреть как она красиво делает виражи на спокойной воде. Катера Российской или СНГовской постройки я бы категорически не советовал брать, тока если за даром. Лодки не предсказуемого поведения, и качества особенно для начинающих. Вернее я бы даже сказал вполне предсказуемого, т.е. отвратительного.

 

[Пётр Ра]

День добрый Олег. Катер на ходу действительно смотрится странновато, вот только не пойму что меня смущает. Формовка действительно отечественная (вакуумная инфузия на эпоксидах). В живую на воде его не видел.

А это мировой опыт:




Иранцы на его базе создали перехватчик:


Отсюда и интерес проявляю.

С уважением Пётр.

 

[W1W]

Это мировой опыт спортивного катеростроения, а это большая разница, тут идёт постоянный поиск новых решений, которые потом, обычно через много лет, после того как станут понятны все их недостатки и преимущества, переходят на серийные лодки, как собственно и в автомобилестроении. В отличие от этого Российские производители, свой креатив, перекладывают на плечи своих же клиентов, причём за не хилые бабки. Ставят так сказать опыты на хомячках, да ещё имеют с этого не малый профит. Мне такой подход категорически не нравиться.