Помогите!!! Хонда 50 карбюратор, работает плохо.

[Константин 99]

Всем привет! Проблема такая: мотор покупал зимой, естественно не проверяя. Решил запустить его в гараже в бочке. Мотор запустился, но на холостых его просто колбасит...добавляя газ работать начинает ровно, но если удерживать 25-40% газа, то через секунд 20 он начинает как бы захлебываться. Если резко газовать до 100% несколько раз подрят, то примерно раза с третьего бензин начинает почти вылетать во впуск, и начинает хлопать в карбюраторы. Как будто переливает.
Что я сделал и проверил.: зазоры в клапанах, компрессия 12.5 во всех цилиндрах, метки грм, карбюраторы замачивал в растворителе, ацетоне, чистил ультрозвуком, продувал уже раз 10, уменьшал-увеличивал уровень в поплавковой камере, иглы все держат. Все процедуры бесполезны. Подскажите что еще можно проверить? Может кто знает какой номер должен стоять на главном топливном жиклере? Карбюраторы без эл.клапанов.

 

[Cobra]

Что за мотор то и год?

 

[Константин 99]

Что за мотор то и год?

Хонда bf50 карбюраторы старого образца. Год сказали 2006 но похоже это не правда.

 

[Cobra]

Здесь на форуме где то есть такая статья с описанием похожей проблемы по рассинхронизации карбюраторов на Хонде 50, и способы ее решения. Причина в карбюраторах 99,9%, лучше всего найти такие же карбы но только рабочие, что бы точно определиться.

 

[Константин 99]

Забыл сказать, синхронизацию тоже делал, пришлось купить прибор.

 

[Cobra]

Забыл сказать, синхронизацию тоже делал, пришлось купить прибор.

Свечи какого цвета?

 

[Константин 99]

Свечи какого цвета?

Черные.

 

[Cobra]

Датчик ДМРВ есть ?

 

[Cobra]

Чёрные свечи и стрельба в карбюратор говорит, что у тебя слишком обогащена топливовоздушная смесь. Если у тебя нет датчика массового расхода воздуха то остаётся только карбюратор. Неисправности могут быть следующие — неверно отрегулированный уровень топлива в карбюраторе, разгерметизация игольчатого запорного клапана, бензонасос создает избыточное давление (сильно выступает толкатель привода), разгерметизация поплавка либо его задевание за стенки камеры. Но как я тебе уже говорил, самый лучший способ найти заведомо исправные карбюраторы и с ними проверить.

 

[Константин 99]

Спасибо. Игольчатые клапана держат на всех трех карбюраторах, поплавки целые, уровень отрегулирован. Сегодня проверю бензонасос(отличная версия), не подскажешь как это сделать?

 

[Константин 99]

Датчик ДМРВ есть ?

Нет

 

[Cobra]

Спасибо. Игольчатые клапана держат на всех трех карбюраторах, поплавки целые, уровень отрегулирован. Сегодня проверю бензонасос(отличная версия), не подскажешь как это сделать?

У тебя в мануале есть методика проверки работы бензонасоса и давления которое он создаёт. На моем двигателе два бензонасоса, проверяется давление за вторым есть заглушка в виде болта м6, его откручиваешь и вместо него устанавливаешь манометр, давление должно быть 3кгс/см2 но это я про свой двигатель. Как у тебя я не знаю, смотри мануал, на у тебя скорее всего обычный мембраной, может его тебе проще разобрать и проверить целостность резинки и ход плунжера обязательно.

 

[я-бродяга]

Спасибо. Игольчатые клапана держат на всех трех карбюраторах, поплавки целые, уровень отрегулирован. Сегодня проверю бензонасос(отличная версия), не подскажешь как это сделать?

Не знаю принцип бензонасоса и обогатителя . Мож ?

 

[mura555555]

Может электро обогатитель открыт? Незакрылся

 

[Константин 99]

Может электро обогатитель открыт? Незакрылся

Электро обогатителя нет.

 

[я-бродяга]

Электро обогатителя нет.

по факту на любой карбовый мотор повесить сверху бачек с бензом ,чтоб самотеком .Исключить бензонасос .Так подсос по какому принципу работает ? Топливо или воздух?

 

[Константин 99]

по факту на любой карбовый мотор повесить сверху бачек с бензом ,чтоб самотеком .Исключить бензонасос .Так подсос по какому принципу работает ? Топливо или воздух?

Воздух

 

[я-бродяга]

Всем привет! Проблема такая: мотор покупал зимой, естественно не проверяя.

Метки грм .Зажигание

 

[simply man]

Там случаем при неисправности бензонасоса бенз в картер не идет?

 

[Владимир61]

Может причина в электрике, если всю топливную перебрал? Просмотри все соединения, может провод какой на изгибе обломился.

 

[Константин 99]

Хотел добавить видео как работает мотор, что то не получается...

 

[Cobra]

Тренируйся, круг всегда один, если компрессия норма то: проверяешь искру (опережение зажигания с датчиком каленвала, катушки зажигания, бронепровода если есть, свечи зажигания, сама искра мощность) если все в порядке то потом топливо, (карбюратор, бензонасос, давление топлива) и так по кругу, рано или поздно найдешь неисправную деталь. Но я тебе уже писал по цвету нагара на свечах можно точно определить в каком узле неисправность в интернете куча инфы. Удачи в поиске.

 

[Константин 99]

Тренируйся, круг всегда один, если компрессия норма то: проверяешь искру (опережение зажигания с датчиком каленвала, катушки зажигания, бронепровода если есть, свечи зажигания, сама искра мощность) если все в порядке то потом топливо, (карбюратор, бензонасос, давление топлива) и так по кругу, рано или поздно найдешь неисправную деталь. Но я тебе уже писал по цвету нагара на свечах можно точно определить в каком узле неисправность в интернете куча инфы. Удачи в поиске.

Спасибо

 

[Константин 99]

Ребята, отдал мотор специалистам, вообщем дело такое... Зажигание позднее, на 40градусов. Из-за чего может быть такая фигня???

 

[Cobra]

Ребята, отдал мотор специалистам, вообщем дело такое... Зажигание позднее, на 40градусов. Из-за чего может быть такая фигня???

Чудеса! Скорее всего при сборке установили неправильно шайбу определения положения коленвала, которая на шкиве самая первая. Либо сам датчик неправльно установили при сборке, либо датчик вышел из строя и глючит (об этом я писал вам выше). Но что бы собрать неправильно это нужно постараться.