Эксплуатация МЛ при минусовой температуре.

[Тихон]

Други! Однофорумчане! Люди!!! XDD
Коороч,если у кого опыт есть,будте добры выложить.
Как лично делал в эти выхи=мотор поднял(не поднять=вмёрзмет.Прилив не избежен!),продергал малость. И все... Не прихватило,все гуттт. Если опыт есть,выкладываем. Не стесняемся. Сильно интересно.

 

[lednic606]

Re: Эксплуатация ПМ при минусовой температуре.

Блин Тихон ну экстримал!!! ...
Сорри, подсказок нет, т.к. один раз в жизни приезжал на базу со снегом на палубе, но фото выглядят впечатляюще

з.ы. Как вариант от "прихватов" думаю должно помочь поливание недорогим тосолом движущихся частей (подвески, рулевой и вала винта) из самодельной брызгалки(пэт бут. с дыркой в пробке) ... вот как пролить помпу - х.з.

 

[Тихон]

Re: Эксплуатация ПМ при минусовой температуре.

Блин Тихон ну экстримал!!! ...

Да ладно,епт... Для многих это норма... На сайте,по-любому,есть такие ребята.
зы. Вроде как взял мот японский,с ним по-прощще.... Вихрей-бы не факт,што завел-бы...
ззы На счет мота попозже отпишусь в своей теме.

 

[lednic606]

Re: Эксплуатация ПМ при минусовой температуре.

... Вроде как взял мот японский,с ним по-прощще....

На фото вроде Мерк... напрокат одолжил?

 

[Тихон]

Re: Эксплуатация ПМ при минусовой температуре.

... Вроде как взял мот японский,с ним по-прощще....

На фото вроде Мерк... напрокат одолжил?

Колпак мерка. Колпак на прокат. Мот наффсегда.
Колпак зимой долгой закажу.

 

[lednic606]

Ну тогда - ПОЗДРАВЛЯЮ!!! ...чтоб только радовал!

 

[Тихон]

Так и не написал. Там Тохо-мерко-ниссан!!

 

[lednic606]

Так и не написал. Там Тохо-мерко-ниссан!!

Ну раз Меркоколпак подошел, то ужо сообразили

 

[firs]

а вообще до каких пор можно выходить?ну понятно что по люду не пойдешь,а вот в плане навигации и все такое.
о то вот еще пару раз собираюсь на рыбалку,и чет в непонятках.погода позволяет,а ГИМС?

 

[Тихон]

а вообще до каких пор можно выходить?ну понятно что по люду не пойдешь,а вот в плане навигации и все такое.
о то вот еще пару раз собираюсь на рыбалку,и чет в непонятках.погода позволяет,а ГИМС?

У нас(Архангельская область) в этот год навигация 7-го закрывается.
Но я.если смогу,и позже выйду.

 

[lednic606]

У нас вроде как после следующих выхов... где-то после 15 числа

 

[Тихон]

У нас вроде как после следующих выхов... где-то после 15 числа

Ну у вас и потеплее.

 

[novviknik]

сам не видел но за что купил за то продаю! Мужики по речке поднялись а утром река встала, а обратно только на лодке. Вначале немного т под мотором лед ломали видят дело не "уха" лодку погубить можно т.к. лод ломается и моторка идет ,до дома км 15 одних сланях домой добраться! А домой то надо надосрубили две сосенки подложили под лодку. До дому дошли а от сосенок одни досочки остались!

 

[ctljd]

В поднятом состоянии дать мотору чуток поработать на холостых (на вихрях и иных имеющих полости с возможным застоем водички охлаждения необходим наклономи в сторону глушителя тоесть места выхода воды).В редуктор трансмиссионку от именитых брендов и с вязкостью поменьше.Вот и все - ходим и до 10гр минуса.P.S.Когда юзали вихрей возили с собой аэрозольный балончик **быстрый старт**или подобное http://www.bi-bip.ru/chemistry/start/i268/ для авто.Можно и просто смесь чистого бензина с эфиром впрыснуть в карб .Хорошо сейчас что япономать таких извращений не просит.

 

[skv6410]

Да фигня это.Главное чтобы крыльчатка не примерзла.Опустил в воду на несколько минут.И все проблемы решены.Моту же похрен какая температура.Регулярно выезжаем на нырялки при минусах начавшемся ледоставе.Мотор же меньше жрет на холоде.

 

[sergey081965]

"Мотор же меньше жрет на холоде." ИМХО спорное утверждение.

 

[Тихон]

"Мотор же меньше жрет на холоде." ИМХО спорное утверждение.

100% спорное.
Не могет ом меньше хавать.

 

[skv6410]

Отчего ж так категорично на сто процентов. Обоснуйте пожалста.Я пока сужу по факту.Что я55 что я15 при понижении температуры до минус трех -пяти градусах снижают расход поцентов на восемь десять.

 

[knecht]

Други! Однофорумчане! Люди!!! XDD
Коороч,если у кого опыт есть,будте добры выложить.
Как лично делал в эти выхи=мотор поднял(не поднять=вмёрзмет.Прилив не избежен!),продергал малость. И все... Не прихватило,все гуттт.

Тут и добавить нечего . Всё по инструкции:


9-6 При отрицательной температуре воздуха
охлаждающая вода может замерзнуть в водяном насосе, что приводит к
повреждению насоса, крыльчатки и т.п. Во избежание этого нижняя половина
мотора должна быть погружена в воду или же мотор поднят и вода изгнана из
него проворотами с помощью шнура.

 

[sergey081965]

от темы немного ушли, но всё-таки: при низких температурах ухудшается испарение топлива, т.е. горючая смесь хуже, топлива нужно больше(холодное топливо + холодный воздух). приходилось ездить при "минусах", так карбюратор лохматым был от инея. но это же ухудшение испарения экономит топливо, которое в жаркую погоду "улетает" через сапун топливного бака. это и есть кажущаяся экономия. о погреве движка и об охлаждении его ледяной водой не говорю. всем удачи!

 

[Олег С]

Не знаю чего вы ребята паникуете! У нас на юге Красноярского края мы с зятем до минус 20-ти наяриваем за харюзом хоть бы что с ночевой! Сами в избушку а лодку закрываем от снега пологом и сапог движка(Вихрь-25) в воду и все! Утром заводится нормально, прочихается и вперед!

 

[egor72rus]

Здравствуйте. У нас, в Тюмени, сегодня было -16, спускали на воду водометную лодку (проводили испытания, т.к. собираемся выпускать лодки). Вердик таков: всё гуд, пока нет льда на водомёте можно передвигаться. Завтра потеплее, поедем еще спускать "судно" на воду.