Как небо и земля!jora сказал(а):
Сто плюсов в сторону Ямахи! 
Расход отличается разительно,в бОльшую сторону Вихрей. Хожу на п4х2 Вихрь 30, у кореша яма 40 на таком-же корпусе. Ни в скорости,ни в грузоподъёмности я не выигрываю. Нискока. Даже проигрываю. Значительно.jora сказал(а):
Да у Я55 аппетит отменный, но и на нем бы убавил обороты, тоже бы расход снизил.skv6410 сказал(а):
На сколько я понял у Вас есть и Вихри и Нептуны, а вот импортных двигателей нет. Если уж стоит выбор какой мотор брать, то лучше импортный, не обязательно Ямаху, есть и другие очень достойные марки импортных ПЛМ. Я пользовал 4 Прогресс под 40 Ямахой керосин, не буду говорить про отечественные ПЛМ не вижу смысла, когда от них избавился, перекрестился, ни в коем случае я их не ругаю, они просто сильно устарели, разработка вихря середина 40 годов слизанная с немецкого мотора Кениг образца 39 года и снятого с конвейера как самого не надежного по конструкции. Поверьте личному опыту, 40 Яма подняла 4 Прогресс с 7 пассажирами и кучей шмоток. Я когда пересел на Ямаху перестал обращать внимание на количество груза и пассажиров в лодке, а на вихрях постоянно была проблема с перегрузом про которую я благополучно забыл на Ямахе. Мощности много не бывает ей нужно пользоваться с умом, можно и на 20-ке и на 50-ке дров наломать. Мое мнение что самый оптимальный мотор на П4 это 40 - 50 л.с.jora сказал(а):
Андрей, ну почему так категорично?tushev сказал(а):
... 
... вот только с расходом действительно не поспоришь, т.к. максимальный шаг 300мм, в воде лишняя "нога", да и обЪём ИМХО кормить надобно
Нет я совсем по доброму, наоборот призываю к современным моторам.lednic606 сказал(а):Андрей, ну почему так категорично?tushev сказал(а):
Два морчика-два одинаковых литых винта-два цифровых тахометра-две ручки газа=практически одинаковая работа... имхо погрешностями можно принебречь т.к. 6 лопастей всё равно "упрутся" лучше чем 3... и "грузовик" получится
Дима, я ни Вихри ни Ниптуны никогда не ругал и ругать не буду, наше поколение выросло на этих моторах, а как известно возраст уважать надо это по человечески, очень много воспоминаний связано с этими моторами, но как ни печально я все же признаю, что пора пересаживаться на иномоторы.lednic606 сказал(а):Андрей, ну почему так категорично?
+100Berkut сказал(а):
Вот вотtushev сказал(а):
... поэтому и некоторым пока просто приходится на советских моторчиках ездить... а ездить всё равно хочется побыстрее, вот вам пожалуйста и два моторчика ... не сложись лично у меня так-как сложилось, я б досих пор гонял бы на двух Вихрях
Дим, с твоими то знаниями силами и руками,... можно на чем угодно ездить. А у меня вот три вихря заклиненых валяется не знаю куда деть... В целом спор, по-моему, бесконечный, все от бюджета и от потребностей.lednic606 сказал(а):Вот вотtushev сказал(а):
tushev сказал(а):
Саш, да ежели и не далеко, то всё равно "докатку" лучше хорошуюilyich сказал(а):
+100 да докатка однозначно спасет, я на вихрях когда бегал с собой хонду 4,5 брал, сразу на душе спокойней становится. На месте скидывал вихря и промышлял на хонде, работает тихо, заводится с пол оборота и работает прелесть, один мелководный режим на косах столько радости принес. попробуй с косы перемет на Вихре завези, а хонда одно удовольствие.ilyich сказал(а):
Дима +100lednic606 сказал(а):Саш, да ежели и не далеко, то всё равно "докатку" лучше хорошуюilyich сказал(а):
Стоила 3440 со второй цепью и всеми маслами на сезон пилки по акции!! И год гарантии!! (Хуска(Хускварна -- бренд из первых, для непосвящённых ) такая стоит больше 7000 голая, и тоже китайской сборки!!) Хер удалось её заткнуть на деревьях моего возраста!!! Поколбасил всё!!!!Какая нахрен обкатка!! Простите за оффтоп... НО про китайские моторы-же
вспоминается старый анекдот про японску бензопилу, и про то, как она попала к крепким сибирским мужикамilyich сказал(а):Я , Ребяты, где-то уж обмолвился...В субботу колбасил наследную дачку бензопилой китайской CHAMPION 137 называется... Два дня после умирал... Бензопиле хоть бы хер, хоть щщас в бой!!, Походу клон Хускварны какой то , там тоже в модельном ряду 137 есть
На Прог4 мотора в 40лс за глаза, больше и не стоит, если даже полностью загрузить Прог кирпичами, то Ямаха40 2тк упрет его куда надо, а, еще живую, Ямаха40 можно даже за 50тр найти, я думаю что в любом колхозе эту сумму можно соскрести, если только горькую не глохтать сутками.tushev сказал(а):