SOS!) Mercury F6, недокрут.

[Gol_D]

Парни, привет. Мерк F6 2002гв. Идет недокрут, выше 3500 обороты не поднимаются(по бумажке до 6000). Свеча новая, зазор выставлен, карб почистил и настроил, винт родной - ничего не помогает.. В одного на глиссе тащит 30км/ч, но тахометр выдает 3300-3500. Ощущение, что на последние 20% ручки румпеля не реагирут. Подскажите, плиз, где может быть проблема?
ПыСы: компрессию не мерил, может быть пора менять поршневую?..

 

[Адмирал]

Парни, привет. Мерк F6 2002гв. Идет недокрут, выше 3500 обороты не поднимаются(по бумажке до 6000). Свеча новая, зазор выставлен, карб почистил и настроил, винт родной - ничего не помогает.. В одного на глиссе тащит 30км/ч, но тахометр выдает 3300-3500. Ощущение, что на последние 20% ручки румпеля не реагирут. Подскажите, плиз, где может быть проблема?
ПыСы: компрессию не мерил, может быть пора менять поршневую?..

Таометр у тебя врет, если на 3500 скорость 30 км / час.
Катайся и радуйся, быстрее не получишь, если ты не спортсмен с поехавшей крышей.

 

[Gol_D]

Таометр у тебя врет, если на 3500 скорость 30 км / час.
Катайся и радуйся, быстрее не получишь, если ты не спортсмен с поехавшей крышей.

На холостых, вроде, норм показывает.. Лан, еще с карбом похимичу: попробую лепесток на поплавке слегка опустить, может быть на высоких топлива не хватает..

 

[Gol_D]

Таометр у тебя врет, если на 3500 скорость 30 км / час.
Катайся и радуйся, быстрее не получишь, если ты не спортсмен с поехавшей крышей.

Кстати, на нейтрали, при высоких оборотах, начинаются пропуски - обороты не повышаются, а мотор начинает колбасить. Не может быть это отсечкой оборотов эл блоком на нейтрали?).. Хотя, как блок поймет, что это нейтраль).

 

[Адмирал]

На холостых, вроде, норм показывает.. Лан, еще с карбом похимичу: попробую лепесток на поплавке слегка опустить, может быть на высоких топлива не хватает..

Не лезь!!!!!
Тут уже есть такая тема.
Если отсечка есть на твоём моторе, то это она и заставляет мотор гавкать.
Быстрее не поедешь, не лезь в мотор, иначе будешь сидеть до конца сезона на берегу.

 

[Gol_D]

Не лезь!!!!!
Тут уже есть такая тема.
Если отсечка есть на твоём моторе, то это она и заставляет мотор гавкать.
Быстрее не поедешь, не лезь в мотор, иначе будешь сидеть до конца сезона на берегу.

Не дадите, плиз, ссылочку на тему. Есть предположение, что мотор спецом поддушивали и затачивали под дорожку.

 

[Адмирал]

Не дадите, плиз, ссылочку на тему. Есть предположение, что мотор спецом поддушивали и затачивали под дорожку.

Не понял, на какую тему?
И зачем под тролинг душить мотор? Наоборот, на тролинге нужно повышать обороты, хотя бы до 1100-1200, а вот скорость при этом уже придушивают тролинговым тормозом. Так и режим смазки мотора остаётся нормальным и свечи не закоксовываются и есть место для маневра при невелировании ветра и течения для сохранения постоянной тролинговой скорости.

 

[Gol_D]

Не понял, на какую тему?
И зачем под тролинг душить мотор? Наоборот, на тролинге нужно повышать обороты, хотя бы до 1100-1200, а вот скорость при этом уже придушивают тролинговым тормозом. Так и режим смазки мотора остаётся нормальным и свечи не закоксовываются и есть место для маневра при невелировании ветра и течения для сохранения постоянной тролинговой скорости.

Это 4-ех тактный мотор). Там режим смазки от кол-ва топлива не зависит.
Вы ж написали, что тут уже есть такая тема..

 

[Адмирал]

Это 4-ех тактный мотор).

Тем более, для него малый газ и ниже самые убийстыенные режимы.
Режим смазки зависит не от топлива, а от оборотов двигателя, чем меньше обороты, тем больше масляное голодание.

Вы ж написали, что тут уже есть такая тема..

Есть и не одна....
Я имел ввиду темы, где сразу лезут крутить крутилки на моторе, плохо понимая, что хотят получить этим, после чего тебя ждёт визит в сервис и отваливание бабла, что бы хотя бы на место вернули.
"Ну это твой крокодил, как хочешь, так и мерий".

 

[Gol_D]

Тем более, для него малый газ и ниже самые убийстыенные режимы.
Режим смазки зависит не от топлива, а от оборотов двигателя, чем меньше обороты, тем больше масляное голодание.

Есть и не одна....
Я имел ввиду темы, где сразу лезут крутить крутилки на моторе, плохо понимая, что хотят получить этим, после чего тебя ждёт визит в сервис и отваливание бабла, что бы хотя бы на место вернули.
"Ну это твой крокодил, как хочешь, так и мерий".

Спасибо. Будем посмотреть). Я с движками вожусь с 12-ти лет). Начинал с Минсков и Восходов. А это двигло недавно купил и, как раз, пытаюсь максимально вернуть к заводским настройкам и запчастям).

 

[mmouse]

Тахометр какой? Винт какой?
Все нормально ,быстрее это не поедет , а тахометр точно врет.

 

[Gol_D]

Тахометр какой? Винт какой?
Все нормально ,быстрее это не поедет , а тахометр точно врет.

Винт родной, 8-ка. Тахометр китайский). Сегодня проверю на автомобиле-походу точно врет..

 

[mmouse]

Две одинаковые лодки,у приятеля и у меня. У него М6 4т (какой винт - не знаю), у меня М6 2т ( 9-й винт). Про скорость не помню, в лодке по одному седоку с бензином и снастями.На длинной дистанции ( 8-12 км) я его уделал минут на 10. Про скорость и обороты на М6 2т лодка 360- возможно скажу завтра.

 

[докер]

Две одинаковые лодки,у приятеля и у меня. У него М6 4т (какой винт - не знаю), у меня М6 2т ( 9-й винт). Про скорость не помню, в лодке по одному седоку с бензином и снастями.На длинной дистанции ( 8-12 км) я его уделал минут на 10. Про скорость и обороты на М6 2т лодка 360- возможно скажу завтра.

Заинтриговал .......

 

[Gol_D]

Проверил на автомобиле - тахометр действительно врал, и именно на высоких оборотах). Причина простая - я делал 4-е витка, а надо минимум 5-ть. Увеличил число витков - стал показывать с погрешностью не более 3%.

 

[Адмирал]

Таометр у тебя врет, если на 3500 скорость 30 км / час.
Катайся и радуйся, быстрее не получишь, если ты не спортсмен с поехавшей крышей.

 

[mmouse]

Ничего не получилось хорошего.Отвалился один канал коммутатора прямо на воде. От нормального хода сначала до полного немогу,отсутствия искры на нижнем горшке. Так что отложилось до лучших времен.Коммутатор давно валял дурака,настало время дать ему волшебного и окончательного пинка.

 

[Gol_D]

Ничего не получилось хорошего.Отвалился один канал коммутатора прямо на воде. От нормального хода сначала до полного немогу,отсутствия искры на нижнем горшке. Так что отложилось до лучших времен.Коммутатор давно валял дурака,настало время дать ему волшебного и окончательного пинка.

Дружище, ты эт к чему?) Наверное, веткой ошибся..