Как переделать контактное зажигание на электронное.

[Voivano]

Вот многие переделывают контактное зажигание МЛ-10 на электронное, особо не задумываясь. И у многих потом возникают проблемы. В кратце попытался объяснить, почему я делаю именно так, а не иначе.

 

[okey]

У контактных есть и свои плюсы... не будет гемора с этой электроникой, тиристоры, фигисторы... у друзей контактник отхаживал тыщи моточасов до почти полного падения компрессии...

 

[Сергей Б]

Топикстартер не спрашивал о целесообразности применения электроники.

 

[okey]

Экий вы, братец, строгий? Нельзя свое ИМХО высказать? )
Думаю, некоторые, кто на Ветерке с электроникой никак не найдут общий язык, ищут неисправность, как иголку в стоге сена - мечтают поставить контактное магдино, забыть и гемор проч.
Что там: две железо -бетонные 2 катушки, 2 конденсатора и контакт, который по мере вырабатывания подстраиваешь, а износится, заменяешь ))
Понятно, у электроники есть свои плюсы, типа прогресс, в ногу со временем, все дела... но если бы она, электроника, была вечной )))
Повторю: у друзей (при СССР) на яхте был контактный Ветер, компрессия так себе, заводили с утра и в поход, не глушилии целый день до самого сна... весь покоцаный, никакой, а молотил себе и молотил )
Автору темы большой респект, уважуха!

 

[Сергей Б]

Прочтите название темы.

 

[efik53]

Думаю, некоторые, кто на Ветерке с электроникой никак не найдут общий язык, ищут неисправность, как иголку в стоге сена - мечтают поставить контактное магдино, забыть и гемор проч.

Поставьте электронное. Думаю измените свое мнение.

 

[okey]

Поставьте электронное. Думаю измените свое мнение.

Хех, ТУТ )))

Но за десятилетия под конец электроника начала сыпаться, чайнику трудно определить сходу что к чему... заменил катушки на мопедные-импортные, какие-то тиристоры искал импортные аналоги, еще что-то... сейчас с электроникой как-будто справился, но осадок остался...) Поэтому такой пост выше )

 

[Сергей Б]

Электроника начала сыпаться из за чудовищно безграмотных схем, не все производители имеют в штате грамотных электронщиков, что меня всегда удивляло. У 90% убитых коммутаторов пробит управляющий электрод.
Даже японцы этим страдают.

 

[okey]

Кстати, у меня в запасных ходил Салют 2 л.с. со складной ногой ("Спутник", в рюкзачке специальном), удобно в яхте держать... Так там еще контактное зажигание... - ваще без проблем. Думаю, на новом катере к своей Ямахе F40 в походы брать.

 

[Сергей Б]

Дык тема про электронное зажигание.

 

[efik53]

Ветерковская схема отработана на все сто. Ничего там не вылетает.