Ока-4. Вопросы доведения до ума.

[__ТИМУР__]

Приветствую всех!
Дозреваю до приведения своей Оки в потребный вид. Пока только новый, голый корпус. Планируется 90% выездов на рыбалку (р.Ока, Клязьма, Волга), остальное время - отдых с семьей.
Прошу совета Окаводов.

1. Какой объем блоков плавучести нужно запихать в корпус? Точнее, какой объем пеноплекса закупать, чтобы он поместился под транцем и сланями (за исключением надкилевого пространства между стрингерами) и в носовом отсеке? Такого объема достаточно будет или на полборта еще добавить?
2. Какая оптимальная развесовка должна быть в корпусе в процентном соотношении? Например: 70% веса на корму (мотор 4тактн., два бака по 25л, аккумулятор, шмурдяк), 30% на нос (капитан+юнга).

Пока задался этими вопросами. Будут еще.
Заранее благодарю за ответы.
P.S.: темы с переделками читал, но конкретно на эти вопросы ответов не увидел.

 

[59RUS]

Расчёт блоков непотопляемости, смотреть и считать - тЫк
Как и куда распихать по лодке, то что там насчиталось:



По "развесовке" - Ока 4 любит кормовую загрузку.

 

[__ТИМУР__]

Подскажите пожалуйста вес корпуса Оки4 без палубы. В него включать вес оборудования т.е. вес лобового стекла, сидений, рулевого редуктора и т.д.?

 

[докер]

вес корпуса Оки4 без палубы.

Сомневаюсь \.что найдётся чудак который её(лодку) так взвешивал!А стесняюсь спросить.Для чего тебе это нужно?Или ты думаеш таким образом проскочить как не регистрат!?

 

[59RUS]

............
стесняюсь спросить.Для чего тебе это нужно?...........

 

[__ТИМУР__]

Сомневаюсь \.что найдётся чудак который её(лодку) так взвешивал!А стесняюсь спросить.Для чего тебе это нужно?Или ты думаеш таким образом проскочить как не регистрат!?

Правильно 59RUS написал - для расчета объема блоков плавучести.
Пустой корпус есть у меня. Не знаю как взвесить.

 

[neherta]

А зачем взвешивать пустой??? Делай по максимуму. У меня где то больше 300 литров получилось. Если интересно скину несколько фото. Где то выкладывал вроде на форуме. Вроде остались на компе. Ну или на словах. Мотор тоже четырехтактный. Двадцатка хонда. Два бака в корме. Хожу на румпеле.

 

[__ТИМУР__]

А зачем взвешивать пустой??? Делай по максимуму. У меня где то больше 300 литров получилось. Если интересно скину несколько фото. Где то выкладывал вроде на форуме. Вроде остались на компе. Ну или на словах. Мотор тоже четырехтактный. Двадцатка хонда. Два бака в корме. Хожу на румпеле.

300 литров поместилось как я выше описал?
Фото интересно. Скиньте, если не затруднит.
У Вас мотор с короткой ногой? Транец не притапливает? Хотя, 20-ка полегче 30-ки, хватит ли блоков в корме для 30-ки?
Для чего спрашиваю: сейчас думаю как делать места для пассажиров в корме: диван складной или съемные кресла. Нужно понять на сколько забивать пеноплэксом борта в корме, чтобы и блоков хватило, а так же удобно и красиво с полочками задние места сделать. Но, главное, чтобы рецесс не затапливало, если в корме два хомяка по 95кг стоять будут (+мотор, аккум, бенз и т.д.)

 

[neherta]

Мотор с короткой ногой. Но транец поднят где то на 9 сантиметров. Методом проб. Ну и два бака стандартных па 24 литра стоит. Корма забита пеноплексом полностью, за исключением середины. Пайолы подняты по всей лодке сантиметров на 10. Из фото понятно думаю. Скотч наклеивал в качестве разметки под заклепки.

 

[__ТИМУР__]

Смотрю, под заднюю перегородку не стали пеноплэкс забивать?

Еще вопрос.
Учитывая такую плотную набивку по днищу, имеет ли смысл предварительно проклеить его шумоизоляцией?

 

[neherta]

Под перегородку пока руки не дошли)) есди имеется ввиду вертикальная между рецессом. Да и не дойдут наверное. Шумка думается лишняя.

 

[докер]

для расчета объема блоков плавучести.

Для Прогресса надо 0.4 куба.При закладке в GIRDIS 390 считали из расчёта один кг пеноплекса на 50 кг веса лодки.Получилось с запасом.

 

[__ТИМУР__]

Голову себе сломал по поводу какой мотор брать.
Однозначно 4х тактный, но сколько сил?
Хватит ли 30-ти для достижения 50км/ч (45-47 крейсер)? Или лучше 40л.с. вешать?
Но 40ка тяжелее, боюсь рецесс будет заливаться, если на корме стоять.
Для 40ки придется расчет заказывать (от 15тыс руб), чтобы ГИМС зарегистрировал. Транец усиливать. Да и сам двигун дороже стоит...
Вопрос: получится ли достигнуть желаемого подбором высоты установки мотора, винтами, развесовкой, если поставить 30-ку 4х тактную?

 

[докер]

30-ку 4х тактную?

В линейке моторов "меркури" есть тридцатка "кубатурная". вот видео где Зверев рассказывает про лодку Днепр и про этот мотор .Как раз твой вариант.

Смотреть с 12 ой минуты.

 

[__ТИМУР__]

В линейке моторов "меркури" есть тридцатка "кубатурная". вот видео где Зверев рассказывает про лодку Днепр и про этот мотор .Как раз твой вариант.

Смотреть с 12 ой минуты.

У Ямахи тоже есть 30-ка, которая в 40-ку раздушивается. Но в Россию их не поставляют, из Японии только тащить. Вопрос в другом - в весе. Они, если не ошибаюсь 100кг весят. Не многовато ли для Оки? Я 95кг вешу. Там еще аккум стоять будет, два бака в рецессе. А вдруг придется на воде сеть с винта снимать, корма не утонет?
Пеноплексом забью все пространство под рецессом, в перегородке, под палубой (тоннель только оставлю вдоль киля), хватит ли такого объема, чтобы корму не затопить?

 

[мститель]

Голову себе сломал по поводу какой мотор брать.
Однозначно 4х тактный, но сколько сил?
Хватит ли 30-ти для достижения 50км/ч (45-47 крейсер)? Или лучше 40л.с. вешать?
Но 40ка тяжелее, боюсь рецесс будет заливаться, если на корме стоять.
Для 40ки придется расчет заказывать (от 15тыс руб), чтобы ГИМС зарегистрировал. Транец усиливать. Да и сам двигун дороже стоит...
Вопрос: получится ли достигнуть желаемого подбором высоты установки мотора, винтами, развесовкой, если поставить 30-ку 4х тактную?

Хожу на "Днепре" под обычной(не кубатурной) 30-кой,4 такта,на румпеле .При посадке ближе к носу лодки-скорость падает на 2-3км/ч .Без подбора винтов 50км/ч видел в одного по течению,крейсер только 40 .На "Оке-4" не реально достичь требуемых скоростей на 30л.с .

 

[neherta]

Ока4 мотор Х20. При средней загрузке ( 2чел + вещи) крейсер 40 плюс минус. Совсем ( от слова совсем) пустая лодка мах 48 плюс минус. Винты и навеска мотора подобраны.

 

[gagarin01]

Хожу на "Днепре" под обычной(не кубатурной) 30-кой,4 такта,на румпеле .При посадке ближе к носу лодки-скорость падает на 2-3км/ч .Без подбора винтов 50км/ч видел в одного по течению,крейсер только 40 .На "Оке-4" не реально достичь требуемых скоростей на 30л.с .

Днепр без реданов, а Ока с реданами, там скорость поживее, по себе знаю.

 

[докер]

А вдруг придется на воде сеть с винта снимать, корма не утонет?

С Окой таких экспериментов не проводил,а вот 50сил 4 такта весом 114 кг на Обь 3 ставили. Не топит.

 

[59RUS]

..........
вдруг придется на воде сеть с винта снимать, корма не утонет?

Максимальный мотор на Оке - 4 который видел, была Ямаха 50 2Т и два тела в лодке, критичного притапливания на корме не наблюдалось.
Вообще, кормовые спонсоны, они же плавучие кринолины помогают в такой ситуации, а так же они очень хорошо помогают от валкости в статике, что для Оки - 4, будет не лишним в любом случае.

 

[iiyama]

Топит корму конкретно, когда сети с винта снимаешь... Мотор Яма F40 висит.
Но, когда сети снимешь, то лодка тоже "топит"... Вот сегодня катались вдвоём.

 

[__ТИМУР__]

Продолжу в тему моторов. Сейчас в процессе выбора/поиска б/у.
Вопрос по длине ноги.
Решил так: если мотор будет реальная 30-ка (без возможности раздушки), то он должен весить в районе 70кг (Хонда еще меньше). В этом случае хватит и короткой ноги, соответсвенно транец не трогать и оставить его в заводском виде.
Если мот подвернется с возможностью раздушки, то это уже вес 100+ кг, тут уже придется с длинной ногой брать и транец подымать/усиливать. Возможно и рецесс выше сделать тоже, иначе родной постоянно заливаться будет.
Правильно мыслю, как считаете?

 

[neherta]

У меня хонда20. Транец поднят на 9 сантиметров.

 

[gagarin01]

У меня хонда20. Транец поднят на 9 сантиметров.

Это что 47см?с короткой ногой?

 

[neherta]

Да. С короткой. Хонда сделана под транец 433 мм. У оки 380. Ну и килеватость 14 ° тоже дает себя знать. Прохватов нет.