Я, честно говоря, ни в одном отчёте не встречал, что людей из-за отсутствия МП прям разворачивали в 19 шлюзе ББК. Отсюда и непонимание, как оно в реальности.
К сожалению не смогу привести ссылки на такие отчёты, так как читал их весьма давно и уже не помню где именно, но для себя еще тогда отметил, что не всё так просто, как выглядит на первый взгляд.
В любом случае учтите, что там помимо прав МП есть еще ряд особенностей, например судно должно быть укомплектовано для выхода в море парашютными ракетами и фальшфейерами, спасательными кругами и прочим. Нормы укомплектования для морского плавания отличаются от ВВП. Подробнее можно почитать в Приложении 5 Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 026/2012 О безопасности маломерных судов.
Еще в первый шлюз не запускают пока у Вас нет атласа единой глубоководной системы в бумажном виде (том 4 кажется). Кто-то заранее распечатывал его дома и прокатило, а кто-то покупал в Повенце за негуманные деньги. В этом месте я не знаю, проверяют ли физически его наличие или просто спрашивают есть он или нет.
При всём этом, если у Вас всё в порядке с документами, обеспечением и прочим, там нет никаких заморочек и свободно шлюзуются даже надувные лодки (зарегистрированные, конечно, а не любые), не швартуясь к корпусным, как было у Вас в путешествии до Архангельска.
Очевидно, что при такой записи мне даже Волгу не везде можно пересекать, однако же ГИМС не запрещает на лодке с берега на берег кататься? Или просто не ловят?
То, что не ловят это не показатель того, что это можно...
В любом случае все эти вопросы нужно повнимательнее изучить, а то будет сильно обидно пройти 2000 км и повернуть назад, не дойдя до конечной точки…
