Сломал поршень от "Крота"

[Andreygrs]

Извиняюсь, тема не по Ветерку, не знаю где спросить. Разбирал сегодня в гараже Крота, и умудрился отколоть кусок поршня внизу((. Вопрос, можно ли его оставить, если аккуратно заполировать? Мясо там есть еще. Покупать ктиайский не охота, этот еще ссср производства. Или лучше заменить?

 

[сокол]

Андрей мяса -то вполне хватит.Тут другое-нарушатся фазы газораспределения.

 

[Andreygrs]

Андрей мяса -то вполне хватит.Тут другое-нарушатся фазы газораспределения.

Да вот тоже про это думаю...

 

[Георг Ом]

Если кусок отломленной юбки попадает на окна впускные или выпускные, то поршень на выкид. Движок с таким уже не будет работать от слова совсем. В магазинах мототехники до сих пор валяются еще отечественного производства поршни, хотя и китайские не плохие продаются. Все-таки Крота скопировали с японского Исеки клоны которого и китайцами выпускались.

 

[Andreygrs]

Если кусок отломленной юбки попадает на окна впускные или выпускные, то поршень на выкид. Движок с таким уже не будет работать от слова совсем. В магазинах мототехники до сих пор валяются еще отечественного производства поршни, хотя и китайские не плохие продаются. Все-таки Крота скопировали с японского Исеки клоны которого и китайцами выпускались.

Да вот поспешил, ушел из гаража. Нужно было посмотреть, как будет окна перекрывать. А на китайские запчасти для крота ругаются что-то сильно. Хотя можно взять цилиндр и с ним пойти в мпгазин)).

 

[2С1]

менять однозначно

 

[Георг Ом]

Не знаю чего ругаются на китайские запчасти для Крота. Скорее всего это не просто китайские, а гаражно-подвальные запчасти из металлолома сделанные. Коленвалы и поршневые китайские бегают столько же сколько и отечественные. Сам перебрал не один Кротовский движок. У движков середины-конца 90-х коленвалы очень быстро умирали, и при замене на валы начала 2000-х или на китайские движки потом долго работали без проблем.

 

[Andreygrs]

Не знаю чего ругаются на китайские запчасти для Крота. Скорее всего это не просто китайские, а гаражно-подвальные запчасти из металлолома сделанные. Коленвалы и поршневые китайские бегают столько же сколько и отечественные. Сам перебрал не один Кротовский движок. У движков середины-конца 90-х коленвалы очень быстро умирали, и при замене на валы начала 2000-х или на китайские движки потом долго работали без проблем.

Почему-то подшипники коленвала одеваются без натяга на вал. Это нормально?

 

[сокол]

Поставь на вал-втулочный фиксатор.

 

[Георг Ом]

Один подшипник должен с некоторым натягом лезть, а второй вполне себе плавно, но проскальзывать.

 

[Volgasar]

Один подшипник должен с некоторым натягом лезть, а второй вполне себе плавно, но проскальзывать.

Верхний?

 

[Георг Ом]

Э-э... Тут получается двиг от культиватора. У него нет верха и низа, но по аналогии с лодочными получается с натягом стоит подшипник у маховика, что равносильно верхнему у лодочного мотора.

 

[Volgasar]

Э-э... Тут получается двиг от культиватора. У него нет верха и низа, но по аналогии с лодочными получается с натягом стоит подшипник у маховика, что равносильно верхнему у лодочного мотора.

Я понял. Я думал наоборот