Вихрь под капотом

[Sokol50]

На "Крыме" Вихрь "задыхается" под капотом.

 

[Алехандрэ]

На "Крыме" Вихрь "задыхается" под капотом.

Дело точно не в Крыме

 

[Sokol50]

Прикол в том, что такая засада и на 25 и на 30-ке

 

[Pilot-by]

ну тут голову поломать придётся. если б ещё не на крыме стоял, может смог бы помочь, а так...

 

[Каланчин]

Дык ты снеми капот то, он под ним не только задыхается но и греется.
Да и вообще капот бухтит как гитара.

 

[Вячеслав]

Может капот другой попробовать-не в нём ли причина??????

А если серьёзно то карб для начала смотри.

 

[ribac666]

Каким образом на двух разных моторах был выявлен данный факт? Единственное предположение которое быстро приходит в голову что на обоих моторах все отверстия в поддонах были наглухо закрыты и мотор сосет выхлопные газы через уплотнение тяги реверса, был бы врачом тогда предположил бы что у обоих моторов астма или еще чего похуже.

 

[Сергей Днепр]

У меня Вихрь-30Э при установке капота обороты по тохомитру падают на 100 оборотов,по этому эксплуатирую без капота ставлю капот если иду в плохую погоду.

 

[Саня С]

Насверли дырочек в капоте напротив карбюратора

 

[Тихон]

Тут глянь. topic1441.html?hilit=%D1%83%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5
Да и не раз терлось,искайте!

 

[Sokol50]

Капот похож на сито!!!

 

[RodжeR]

Дык ты снеми капот то, он под ним не только задыхается но и греется.
Да и вообще капот бухтит как гитара.

Странно у меня не задыхается и не бухтит. Даже тише работает. А главное не греется, наверно водой охлаждается а у остальных воздухом .

 

[shalagin]

Для информации , как подобное явление объясняют конструкторы , КиЯ №54.

 

[вих59]

На "Крыме" Вихрь "задыхается" под капотом.

О! у меня тоже Крым. Расскажу, как у меня получилось с колпаком и без.
Установил на Крым практически новый В-30. (искатал два бака). Решил на ходу покрутить зажигание и гл. жиклер.
За руль(наверное штурвал)- сын, я в рецесс с гармином.Замеряем максимум : 44-45км/ч.Увеличиваю угол : те-же 44-45.Меньше жиклер- меньше скорость. Больше жиклер, опять 44-45км/ч.Но не про это речь.
Ставлю колпак, сажусь за дистанцию, сын на задний диванчик, о блин! скорость 45-46км/ч.Наверное не в колпаке дело .
ПС. На тяге реверса маслосъемные колпачки.На задней части колпака ( где у иномарок ручка- выемка для подъема двигателя), четыре ряда(в каждом ряду 9шт) отверстий Ф8мм. Все отверстия поддона заклеены.
Чем колпак может мешать двигателю? Непонятно.

 

[реф-мех]

На "Крыме" Вихрь "задыхается" под капотом.

О! у меня тоже Крым. Расскажу, как у меня получилось с колпаком и без.
Установил на Крым практически новый В-30. (искатал два бака). Решил на ходу покрутить зажигание и гл. жиклер.
За руль(наверное штурвал)- сын, я в рецесс с гармином.Замеряем максимум : 44-45км/ч.Увеличиваю угол : те-же 44-45.Меньше жиклер- меньше скорость. Больше жиклер, опять 44-45км/ч.Но не про это речь.
Ставлю колпак, сажусь за дистанцию, сын на задний диванчик, о блин! скорость 45-46км/ч.Наверное не в колпаке дело .
ПС. На тяге реверса маслосъемные колпачки.На задней части колпака ( где у иномарок ручка- выемка для подъема двигателя), четыре ряда(в каждом ряду 9шт) отверстий Ф8мм. Все отверстия поддона заклеены.
Чем колпак может мешать двигателю? Непонятно.

Все лодки с маленьким углом килеватости на корме не любят груз в носу. Если пассажир сидит сзади, то скорость, не намного, но прибавляется. У мены Вихрь -30 и Вихрь -45 работают одинаково, что с капотом, что без. Отверстия в поддоне открыты только где штуцер для бензошланга и где поворотная колонка.

 

[Pilot-by]

дык аналогично. + с колпаком меньше всякой хрени в движок попадает. мошки, жучки разные, пыль... и работает тише.

 

[реф-мех]

Для информации , как подобное явление объясняют конструкторы , КиЯ №54.

Когда-то я сталкивался с таким явлением. С капотом не могут запустить двигатель. Сняли сразу запускается. Одели капот и поехали-все нормально. Капот нигде и ничего не касается, кроме резины на поддоне и где проходит шнур ручного стартера. В те времена никто так и не мог понять почему, в том числе и я. Только потом выяснили, где собака зарыта: под капот поступают выхлопные газы из дейдвуда через негодный сальник тяги реверса (точнее не держит изношенное резиновое колечко под бронзовой втулкой, запрессованной в верхнюю часть дейдвуда).