Москва-М сборка с нуля и модернизация.

[Boogeman]

Добрый день, уважаемые форумчане! Решил поделится процессом сборки и модернизации ПЛМ Москва-М. Продал свой Ветерок-8, так как немного не хватало его, да и к тому же подвернулась куча запчастей от Москвы и решил собрать мотор.

 

[Boogeman]

Фото всего процесса не сохранилось, но кое-что выложу.

 

[Boogeman]

Сделал в крышке картера систему перекачки конденсата по аналоги как было на старых моторах, клапан использовал от бензонасоса Москва, Ветерок

 

[Boogeman]

Карбюратор приделываю от старой Сузуки 16 л.с.

 

[Boogeman]

Электронное зажигание от Ветерка

 

[Boogeman]

Дейдвуд с подвеской собран и покрашен в черный цвет 2К акриловой краской Vika

 

[Boogeman]

Блок новый, коленвал тоже, поршни с кольцами хоть и б/у но в иделале , зазор в замках 0,15мм, новые подшипники коленвала, вал рессора и все кишки редуктора то же новьё.

 

[Boogeman]

Сейчас делаю безлюфтовую систему управления дроссельной заслонкой и зажиганием, фото будет чуть позже.

 

[kuzmi4]

Электронное зажигание от Ветерка

Маховик будет тоже с ветра?

 

[Boogeman]

Маховик будет тоже с ветра?

Конечно, с московским работать не будет.

 

[несев]

Сделал в крышке картера систему перекачки конденсата по аналоги как было на старых моторах, клапан использовал от бензонасоса Москва, Ветерок

Так-то правильно, но не мешает-ли штуцер работе тяги опережения зажигания ? Мне под к-36 пришлось сверлить чуть под углом. И клапан я использовал от 2108 . ( Внешний на виду и ремонтопригодность отл.)
Евгений

 

[Boogeman]

Так-то правильно, но не мешает-ли штуцер работе тяги опережения зажигания ? Мне под к-36 пришлось сверлить чуть под углом. И клапан я использовал от 2108 . ( Внешний на виду и ремонтопригодность отл.)
Евгений

Не мешает, систему тяг свою делаю, скоро выложу фото.

 

[Boogeman]

Вот такую систему внедрил на Москву, теперь можно отрегулировать согласование уоз и карбюратора. Использовал коромысло и тяги от карбюратора Ваз классики.

 

[докер]

Молодец!!!

 

[Boogeman]

А вот и видео как сие работает.)

VID_20190513_213319.3gp

drive.google.com

 

[несев]

А вот и видео как сие работает.)

VID_20190513_213319.3gp

drive.google.com

Блин, оригинально получилось.

 

[ФЛВ]

Молодец! Хорошо получилось, про балансировку КВ, развесовку. поршневой, обработку и выравнивание впускных-впускных окон даже и напоминать неудобно

 

[Boogeman]

Молодец! Хорошо получилось, про балансировку КВ, развесовку. поршневой, обработку и выравнивание впускных-впускных окон даже и напоминать неудобно

Ничего этого не делал, оставил как есть в стоке, взвесил поршни с шатунами - разница 1 грамм, не стал заморачиваться...Коленвал положил на ножи - тоже в норме, решил оставить как есть.

 

[Boogeman]

Вот сегодня дым пустил))

VID_20190518_151414.3gp

drive.google.com

 

[Boogeman]

Пришлось штатный жиклер в этом карбе рассверлить до 1,3мм - работал только с прикрытым подсосом, сейчас поет, горячий пускается чуть ли не рукой за маховик.

IMG_20190518_151422.jpg

drive.google.com

 

[Boogeman]

VID_20190518_151452.3gp

drive.google.com

 

[Boogeman]

Колпак будет установлен кастомный от нашего форумчанина из Томска bobin65. Завтра скину фото.

 

[Sergei19]

Вот такую систему внедрил на Москву, теперь можно отрегулировать согласование уоз и карбюратора. Использовал коромысло и тяги от карбюратора Ваз классики.

Наличие 2 тяг ничего не дает.Родная система опережения проще.Смысла в замене карбюратора тоже нет.Родной работает на 100 процентов.Ничего сверх естественного в здесь нет..

 

[Boogeman]

Наличие 2 тяг ничего не дает.Родная система опережения проще.Смысла в замене карбюратора тоже нет.Родной работает на 100 процентов.Ничего сверх естественного в здесь нет..

Вопрос не в том работает это или нет, сам знаю что работает и неплохо - так то занимаюсь ремонтом ПЛМ у себя в городе. Но реализация дерьмо, если Вас устраивает крутить ГТЖ на ходу, то меня нет, воздушная заслонка без фиксации да и просто эстетическая сторона вопроса... Каждому своё...

 

[Фортовед]

Кто дорабатывал КЛМ 100 по методу Макса 43? Хочу купить карбюратор и попробовать. У меня всё равно мотор хорошо работает, когда ручка регулировки ГТЖ открыта на максимум, а привод воздушной заслонки установить очень просто.