Вопросы по yamaha f60cetl

[Motor86rus]

Всем привет. Занимаюсь восстановлением разукомплектованного yamaha f60cetl. Есть несколько вопросов.
1.Кто использовал повторно прокладку ГБЦ (на вид не испорчена) с медной спрей-смазкой, как долго походит?
2.Надо ли чем то промазывать нижнюю прокладку между блоком и дейдвудом?
3.Насколько критично биение гребного вала на конце 0,1-0,2 мм (по книжке допуск 0,02 мм)?
4.У меня нет машинки газ-реверс. Подскажите зумер при включении зажигания должен пищать или нет, а при запуске переставать пищать? И если должен то может кто-то знает какое на нем (розовый провод и желтый по схеме) должно появляться напряжение?
5.Для чего нужны щели над антикавитационной плитой в задней части? Должен ли через них выходить дым(пузыри) на ХХ?

 

[луха]

Ставили бу на медроспрей...5 лет полет нормальный. Мазать или нет решать самому взависимости от прокладки(я бы прошелся герметиком термостойким. Пишалка помоему пищит кратковременно при включении зажигания... питание бортовой сети.
Что за щель?, чтот не припомню.

 

[Motor86rus]

 

[луха]

Да, чпрез них выхтдит дым.

 

[Зайцев]

у меня 50 Етк это задушенная 60 , менял болты крепления головки пришлось еще и варить головку ставя шпильки притягивая гайками , использовал прокладки старые , хорошенько притянул , все вроде нормально уже как 6 лет при чем использовал и керосин и солярку самую грязную и постоянно езжу на бензине , гребной вал с самого начала люфт 7 мм но ни как не отражается , так как запас колосальный эти редуктора используются и для 90 моторов , а вообще мотор старый может для ваших моторов это и не актуально

 

[Айказ]

Добрый день уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста какое количество трансмиссионного масла заливается в редуктор данного мотора? Почему я задаю такой вопрос? Запихал я туда кое- как стандартный тюбик на 350мл. оригинального масла Ямалубе трансмиссионного. Вообщем при длительной стоянки лодки на прицепе во дворе масло с редуктора выходит через верх, больше похоже что с реверсной тяги. Какие будут мнения?

 

[Айказ]

Забыл добавить, что заливал масло как положено, снизу в верх.

 

[Арчибальд]

Ну уж точно не 350гр. Я 40ХВС 430, тут то по более будет.

 

[Айказ]

Ну уж точно не 350гр. Я 40ХВС 430, тут то по более будет.

Свами полностью согласен, свои характеристики смотрел сдесь:

 

[Айказ]

Вот и вопрос почему заливается так мало и почему при длительной стоянке выходит через верх?

 

[denlazar]

Вот и вопрос почему заливается так мало и почему при длительной стоянке выходит через верх?

Чудеса какие то....

 

[луха]

Вот и вопрос почему заливается так мало и почему при длительной стоянке выходит через верх?

Зиливается меньше, потому что не все стекло. Вытекает из за того что при нагреве масло расширяется и выходит через сальники вертикального вала, развернутые вверх.

 

[Айказ]

Зиливается меньше, потому что не все стекло. Вытекает из за того что при нагреве масло расширяется и выходит через сальники вертикального вала, развернутые вверх.

Доброе утро Алексей. Переборка неизбежна? Капельки воды присутствовали.

 

[луха]

Доброе утро Алексей. Переборка неизбежна? Капельки воды присутствовали.

Можно поменять сальники и проверить вал на прямолинейность., а вообще камельки воды это не показатель. Меняй масло вовремя и все. Есть у меня едукттр f40, менял в нем раза 3 сальник , все равно эмульсия, хоть и вакуум и давление держит.

 

[Айказ]

Можно поменять сальники и проверить вал на прямолинейность., а вообще камельки воды это не показатель. Меняй масло вовремя и все. Есть у меня едукттр f40, менял в нем раза 3 сальник , все равно эмульсия, хоть и вакуум и давление держит.

Понятно, спасибо Алексей.

 

[BorisMan]

Понятно, спасибо Алексей.

Возможно вытекает мало, т.к. вокруг шестерен субстанция типа солидола образовалась. продукты износа, Грязь, эмульсия, возможно какая-то непоходящая или намеренно залитая смазка. Откуда мотор?

Ремонт Yamaha 40 HEPO (он же VEOS)

Корпус лодки подготовил https://forum.motorka.org/threads/22992/. Дело за мотором. Пол-года назад был приобретен Yamaha 40 HEPO БУ из Японии. Пришло время его шаманить. То, что удалось проверить при покупке: мотор заводится хорошо, работает ровно, тримм поднимает и опускает, компрессия (если не...

forum.motorka.org

Если мои опасения подтвердятся, придется перебирать редуктор.

 

[BorisMan]

Всем привет. Занимаюсь восстановлением разукомплектованного yamaha f60cetl. Есть несколько вопросов.
1.Кто использовал повторно прокладку ГБЦ (на вид не испорчена) с медной спрей-смазкой, как долго походит?
2.Надо ли чем то промазывать нижнюю прокладку между блоком и дейдвудом?
3.Насколько критично биение гребного вала на конце 0,1-0,2 мм (по книжке допуск 0,02 мм)?
4.У меня нет машинки газ-реверс. Подскажите зумер при включении зажигания должен пищать или нет, а при запуске переставать пищать? И если должен то может кто-то знает какое на нем (розовый провод и желтый по схеме) должно появляться напряжение?
5.Для чего нужны щели над антикавитационной плитой в задней части? Должен ли через них выходить дым(пузыри) на ХХ?

Через эти щели при исправном выхлопе дым выходить не должен. Они для слива воды с сапога. Дым при запуске идёт с отверстия вверху дейдвуда, потом через винт. На ссылке, что я скинул глянь фото корпуса редуктора. Там эти щели есть, хотя у 2 и 4 т выхлоп разный