СТЕЛС-315. Стеклопластиковая картоп-лодка.

[sgb]

Внешний вид:

Основные данные:

СКОРОСТНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ (Собственный опыт. На необкатанном "ВЕТЕРОК-8", винт использовался старого типа D 202 x H 190. Скоростной на необкатанный мотор ставить не хотелось. "В одного" - нос в небо, скорость не развивает, ни о каком глиссировании речи нет. Вторую попытку "в одного" буду повторять только после установки на мотор гидрокрыла) :

Устойчива. Лёгкий ход даже под короткими стоковыми вёслами. В общем и целом для рыбалки годится. Особенно, как моторная лодка "картоп" класса.
А что можете сказать про эту лодку вы?

 

[Тугарин]

что можете сказать про эту лодку вы

Старая, добрая пелла/кефаль.
Ветер 8 ей много. 5 сил максимум.

 

[sgb]

Старая, добрая пелла/кефаль.
Ветер 8 ей много. 5 сил максимум.

Я и не знал.
С 2-мя человеками на борту идёт нормально под В-8, до 24 км/ч. А вот с 3-мя - уже только водоизмещение. Хотя все 3-ое были не мелкие.
В одного (105кг), по крайней мере без гидрокрыла на моторе, вообще завал. Чуть газанёшь и нос в небо, а корма почти под водой.

 

[Тугарин]

Чуть газанёшь и нос в небо, а корма почти под водой.

Правильно, обводы расчитаны на маломощный мотор и водоизмещающий режим.

 

[танкист]

Чуть газанёшь и нос в небо, а корма почти под водой.

Это закономерность коротких лодок и кормовой загрузки. (рулевой на румпеле)

 

[танкист]

А что можете сказать про эту лодку вы?

Аккуратно грамотно всё сделано! Для рыбалки- имея багажник на крыше авто- лучшего варианта и не надо.

 

[sgb]

Аккуратно грамотно всё сделано! Для рыбалки- имея багажник на крыше авто- лучшего варианта и не надо.

Извините, фото из интернета. Моя сейчас далеко от меня и оборудована несколько иначе. В угоду более высокой посадки и укрепления транца. 2 человека грузят на крышу автомобиля легко и быстро.

 

[sgb]

Решил вот выставить на суд форумчан фото моей лодки и некоторых доделок. Хотелось бы узнать ваше мнение.



Например, изготовил более высокое сидение и модернизировал кормовую часть



Позиции двигателя сейчас выглядят так:



Вёсла фиксируются так:



А мотор шумоизолировал для большего комфорта



Есть ещё держатели удочек и датчика эхолота, но сфотографировать их, увы, забыл.
Всем удач!

 

[sgb]

Вот так выглядит лодка "СТЕЛС-315", погруженная на автомобиль:

 

[Gena73]

Приветствую. Толщина фанеры для усиления транца какая?

 

[sgb]

Приветствую. Толщина фанеры для усиления транца какая?

Точно не помню, кажется 10 мм. Но не больше 12.
Буду в гараже - гляну и сообщу.

 

[Gena73]

Точно не помню, кажется 10 мм. Но не больше 12.
Буду в гараже - гляну и сообщу.

Хорошо, спасибо. Хочу на своей усилить (такой же Стелс-315). Только немного по другому - косынки поставить по бокам.

 

[sgb]

Хорошо, спасибо. Хочу на своей усилить (такой же Стелс-315). Только немного по другому - косынки поставить по бокам.

Я преследовал и другую цель - сделать заднее сидение более высоким, а значит и более комфортным для меня.

 

[Gena73]

Я преследовал и другую цель - сделать заднее сидение более высоким, а значит и более комфортным для меня.

Под мотор 8-ку думаю нужно усиливать транец. У меня после 3-х сезонов трещина пошла, хотя ходил под 5-кой, только один раз повесил Мерк 7.5.

 

[sgb]

Под мотор 8-ку думаю нужно усиливать транец. У меня после 3-х сезонов трещина пошла, хотя ходил под 5-кой, только один раз повесил Мерк 7.5.

Опасаясь подобного я и соорудил сиденье-усилитель транца. Пока трещин не заметил.
Удач!

 

[Gena73]

Опасаясь подобного я и соорудил сиденье-усилитель транца. Пока трещин не заметил.
Удач!

Спасибо, желаю того же.

 

[sgb]

Спасибо, желаю того же.

Всё-таки фанера оказалась 12 мм толщиной.

 

[sgb]

Вот сделал краткий фотообзор доделок лодки "СТЕЛС-315". Возможно кого то заинтересует.

 

[sgb]

Привет всем!
Появилось время и занялся модернизацией лодки "СТЕЛС-315". Первое, что захотелось сделать, это разгрузить корму для более быстрого выхода на глиссирование. Для этого в свою стеклопластиковую лодку "СТЕЛС-315" установил и закрепил сиденье. Как - можно посмотреть тут:

Заодно в ролике можно увидеть из чего сделал удлинитель румпеля и шнур для аварийной чеки.


Чуть позже понял, что пользоваться только этими приспособлениями не самое удобное и соорудил механизм дистанционного включения передачи на ПЛМ всего с одним тросом. Что получилось можно посмотреть тут:

Всё функционирует (на суше, на воде ещё не был) нормально.
Возможно, кого-то заинтересует.
Успехов.

 

[Goron]

Неплохая лодочка, только в повороты очень осторожно входить нужно. Водные процедуры в конце апреля меня очень взбодрили )
Так же от ветерка 8 у меня сломало корпус лодки под родным транцем...

 

[sgb]

Да, чувствуется стремление к избыточной поворачиваемости, особенно когда сидишь в обл. транца один.
Присмотрись внимательно (есть на фото выше), как я укрепил транец и поднял мотор на 7,5 см. Пока трещин не замечал.

 

[Одиссей83]

Старая, добрая пелла/кефаль.
Ветер 8 ей много. 5 сил максимум.

Но тримаран эта..

 

[Gena73]

Приветствую. Как думаете, с усилением транца мотор 9.9 (клон ямахи) пойдет на эту лодку? Чтобы втроем ехать более-менее быстро.