Переделка карбюратора Эвинруд 9.9 в 15

[+Vital+]

Принимайте в ряды любителя экзотической техники.Хочу поделиться переделкой карбюратора 9.9 (поскольку не нашёл ничего подобного на форумах).Эвинруд мой 1977 года. Решил поэкспериментировать с расточкой диффузора.Поскольку карбюраторы 9.9 отличаются от 15 диаметром диффузора,жиклёром,и отверстием хх.По мануалам в 15 диаметр диффузора 1 дюйм. Я расточил 26мм. и изготовил соответственно дроссельную заслонку.Жиклёр главной топливной 1.348. и немного увеличил отверстие хх. Только есть нюанс.При расточке стачивается стенка смесительной камеры хх. Этот косяк я устранил выточив дюралевую заглушку и снова в станке проточил диффузор,после в ней просверлил канал хх и переходные каналы. Теперь мой двигатель с винтом 10 шага развивает 6000-6180 оборотов. Мужики теперь вопрос по гребному валу.У меня если взять за винт и по тягать вперёд назад то ход где то 5мм.Это нормально или нет?Что то мне подсказывает что так не должен он ходить.

 

[Volgasar]

Офигеть! Респект. Со смесительной ХХ особенно.
По валу-нормально. такая конструкция.

 

[+Vital+]

Офигеть! Респект. Со смесительной ХХ особенно.
По валу-нормально. такая конструкция.

Спасибо Павел. Я про вал спросил потому - начало под нагрузкой выбивать передачу.По картинке редуктора стоят какие то шайбы,между шестерён и муфтой включения.Разобрав редуктор я их не обнаружил.Думаю нужно в муфте поправить выступы входящие в зацепление. Был ли опыт подточки?

 

[Volgasar]

Спасибо Павел. Я про вал спросил потому - начало под нагрузкой выбивать передачу.По картинке редуктора стоят какие то шайбы,между шестерён и муфтой включения.Разобрав редуктор я их не обнаружил.Думаю нужно в муфте поправить выступы входящие в зацепление. Был ли опыт подточки?

Никаких шайб регулировочных. Некоторые не верят. КУлачки подтачивал когда то,от безысходности (трудные 90е). Но снимется слой цементации скорее всего. Может кто ответит по опыту.
Можно перевернуть теоретически. Но ,блин, там совсем небольшая разница в геометрии . Не пробовал.
Я бы подточил и искал неспешно муфту кулачковую. Например из мертвого редуктора, при условии что она цела.Благо она ставится без проблем.

 

[+Vital+]

Никаких шайб регулировочных. Некоторые не верят. КУлачки подтачивал когда то,от безысходности (трудные 90е). Но снимется слой цементации скорее всего. Может кто ответит по опыту.
Можно перевернуть теоретически. Но ,блин, там совсем небольшая разница в геометрии . Не пробовал.
Я бы подточил и искал неспешно муфту кулачковую. Например из мертвого редуктора, при условии что она цела.Благо она ставится без проблем.

 

[+Vital+]

Под номерами 20 что это?

 

[Volgasar]

Под номерами 20 что это?

А это уже редуктор после 92 года. Я не вникал, но 90% это просто упорные шайбы фиксированного размера.
Кстати, редуктора взаимозаменяемы . Без всяких проблем. По моему эти шайбы и есть отличия.
Смотри сюда, много интересного;
http://www.marineengine.com/parts/johnson-evinrude-parts.php?year=2000&hp=15&model=E15EL4SSE&manufacturer=Evinrude§ion=Gearcase

 

[+Vital+]

Вот немного фото карба. Правда литьё корпуса с кратерами.

 

[serdgik-m]

там же еще выхлоп надо расширять, иль я ошибаюс?

 

[+Vital+]

там же еще выхлоп надо расширять, иль я ошибаюс?

Этого года выпуска с выхлопом ничего делать не нужно.

 

[valeron56]

Этого года выпуска с выхлопом ничего делать не нужно.

на пятнашке эмульсионная трубка длинней правый снимок

 

[Volgasar]

на пятнашке эмульсионная трубка длинней правый снимок

Это конструкция другая. И судя по сечению( сужению) справа -это 9.9, нет? Какой диаметр сужения и выхода( который к выпуску)?
Вот три пятнашки ;

 

[+Vital+]

Паша - правильно написал. Да судя по сужению справа -это 9.9. А длинна эмульсионной трубки действительно зависит от года выпуска и конструктива карба. Вот что то подобное

 

[valeron56]

Паша - правильно написал. Да судя по сужению справа -это 9.9. А длинна эмульсионной трубки действительно зависит от года выпуска и конструктива карба. Вот что то подобноеПосмотреть вложение 142185

да на 15 ки диффузор больше размер гтж тож разный есть 34.56 .58 отсюда обороты и мощность

 

[moses]

Это конструкция другая. И судя по сечению( сужению) справа -это 9.9, нет? Какой диаметр сужения и выхода( который к выпуску)?
Вот три пятнашки ;

буду знать к кому идти на поклон... когда соберусь своего коня на 15 сил "подковать"....

 

[Сергей CB]

буду знать к кому идти на поклон... когда соберусь своего коня на 15 сил "подковать"....

Вот тоже думаю ,стоит ли на 15 переходить .
Ведь если чисто для рыбалки ,а не для соревнований 9.9 вполне достаточно (тем более если поиграть с винтами)
Конечно все зависит от веса комплекта ))
Остается только ждать жидкой воды .

 

[Volgasar]

буду знать к кому идти на поклон... когда соберусь своего коня на 15 сил "подковать"....

Не надо ,,на поклон,, Пиши

 

[Volgasar]

Вот тоже думаю ,стоит ли на 15 переходить .
Ведь если чисто для рыбалки ,а не для соревнований 9.9 вполне достаточно (тем более если поиграть с винтами)
Конечно все зависит от веса комплекта ))
Остается только ждать жидкой воды .

Если достаточно,то точно не надо. 9.9 в этом объеме работает лучше, сбалансированее и меньше жрет. Впрочем как все ДОфорсированные моты.