Там разные моменты,у кого то петух от датчика эхолота попадал под колпак,у кого то каким то образом через глушитель (со слов Зверева,его видео)
Ремонтируются они нормально. Запчасти дорого и долго идут. Многое от ямахи, дешевле, но в магазинах об этом не скажут, им это не интересно.
Запчасти и на Сузуки недёшево и идут также долго,если например на мегазипе заказывать
у меркурия шестерни дорогие и аналогов трудно найти и редуктора от них дорогие, в отличие от ямахи. на меркурий 60 редуктор от 90, на ямаху 60 редуктор от 50 стоит.
Ямаху ч не вывожу по деньгам,да и нормальных предложений немного
тогда сузука, Той весной меркурий 60 предлагали за 200000 со сломанным редуктором. Думал от ремонтирую за 30000 редуктор и продам. Как начал узнавать сколько шестерни стоят. Пришел к выводу что проще редуктор в сборе взять за 90. Но уже выгоды не какой не получалось.
Да нет там никаких гидроударов..
Чущь, чущь и еще раз чущь... на полном ходу гидрик не словишь, петух не может одномоментно выдать обьем воды для гидрика, лбющие форсунки на ходу тоже никогда к гидрику не приведут!!!
согласен,это надо чтобы прямиком в воздухозаборник фигачила вода
Это сейчас дороги появились хоть на Камчатке. А раньше одни направления были. Как пурга помню,т.к. на Майских полях колонны по трое суток в летучках жили,слив воду из радиатора... Ну где правда брат))))
Смотрю часто ролики на Ютубе про разные ситуации в труднопроходимых местах. Недавно попалось интересное видео: в Якутии утопили "Урал" при попытке пересечь вброд реку. Через месяц достали вторым "Уралом" ("китаец" с тремя ведущими мостами не смог вытащить). Привезли домой на буксире, завели, подремонтировали немного и продали.Все перемешалось в королевстве,люди,кони. СССР по словам многих совок и говно, а авто при этом того времени не предназначенное для воды до сих пор ,штурмуют реки без гидроударов, а иномарки суперские ( лодочные моторы) предназначенные именно для эксплуатации на воде ловят гидроудары! Во блин! На Камчатке помню отчим на Урале перед штурмом сухой речки вставал,снимал вентилятор ,т.к. всяких муфт автоматических просто не было и крутилось все напрямую и всегда,да и на воде моторы были, т.к. на тосоле в минус 35 тяжело завести.
На ютуб, сюда ссыль.
Рисковый ты парень!Не глядя,не послушав не пощюпав,да ЕЩЁ ИЗ ПИТЕРА!Надеюсь веру в человечество не потеряеш!
Кто сказал что не глядя и не послушав? И ,что с Питером не так? Я с Владика не один мотор брал,до сих пор ходятРисковый ты парень!Не глядя,не послушав не пощюпав,да ЕЩЁ ИЗ ПИТЕРА!Надеюсь веру в человечество не потеряеш!
Да ты счастливчик!А гарантии типа зуб даю! Или бумаги какие?Не будь наивным! Сегодня от дилера гарантий добиться почти не реально!
