Джонсон-25 покупать или нет?

[Михаил Дорохин]

Есть целая индустрия по "накрашиванию губ" хламу! Берутся за копейки убитые моторы, которые от солёной воды насквозь выеденные, да и просто выработовшие свой ресурс. Приводятся в хороший товарный вид, всё зашпаклёвывается, закрашивается, ставятся портянки и продаётся фанатам брендов, которые потом трахаются с этим хламом , тратя на моторы кучу денег, нервов и свободного времени.
В том-то вся беда, что времена достаточно тяжелые по всему миру и просто так, как с айфонами, вышла новая модель, старую за пол-цены продал и купил новый, с лодочными моторами это не прокатывает. Из них выжимают максимум, а потом, чтоб не тратить время на постоянные ремонты их скидывают.

Есть масса признаков того, что просоленый мотор или нет, по выработке ресурса, есть такое понятие как компрессия, покупая мотор б/у в первую очередь смотрят на неё, и если скажете мол можно маслица налить, и показать, скажу сразу этот вариант не катит, сам пробовал, заливал грамм по 5 в каждый цилиндр и после 2-3 потяжки, все масло потекло через винт. Так что смотреть надо что покупаешь, а не тупо верить на слово

 

[koks74]

Нет,при разборке понятно станет,всё легко,игольчатый из двух половинок.

 

[Михаил Дорохин]

Вот за это я говорю.
Сальники лучше оригинал поставить. Скажи нужно коленвал распресовывать чтобы средний заменить?

Не знаю как на Ваших моторах на 9,9-15, средний подшипник разборный, состоит из 2-х половинок

 

[Саньок]

Всем спасибо за консультации!! Пока выйду на воду и попутно буду закупать подшипники и сальники для неспешной замены ближе к зиме. Если не случится конешно форс мажора

 

[AquaMatic]

saint писал

да нужно доводить до ума иногда даже новые моторы!

Серьёзно? То-то я не сведущий два новых мотора за прошлый год повесил и ни один не дорабатывал, вообщем я побежал срочно дорабатывать! Как доработаю, сразу выйду на связь

 

[hanter2013]

Смотри не увлекись.

 

[chebarik]

В каком месте ремонтопригоднее-в любом.

Да никак нет. Только конструкция привычней и запчасти копеечные. Правда нынешние запчасти зачастую говно редкостное.

 

[AquaMatic]

Смотри не увлекись.

Не поверишь, вчера накинулся на мотор и как айда дорабатывать, уснул прямо на нём и колпаком накрылся, а как проснулся снова окунулся с головой в доработки Как оказалось, японцы в моторах полные дураки

 

[Тугарин]

Не поверишь, вчера накинулся на мотор и как айда дорабатывать, уснул прямо на нём и колпаком накрылся, а как проснулся снова окунулся с головой в доработки Как оказалось, японцы в моторах полные дураки

Пидосы тоже дэбила.
А вот китайцы молодцы!

 

[AquaMatic]

Пидосы тоже дэбила.
А вот китайцы молодцы!

Да пиндосы не в теме чёта, что мерки что эвин/джонс. Видимо мстят на экспорт ещё с эпохи освоения космоса и т.д.

 

[hanter2013]

Не поверишь, вчера накинулся на мотор и как айда дорабатывать, уснул прямо на нём и колпаком накрылся, а как проснулся снова окунулся с головой в доработки Как оказалось, японцы в моторах полные дураки

Да уж точно. Учить их надо. На форум наш подписать. Глядишь и передумают лепить всякую хрень. Может начнут Вихри выпускать да Ветерки.

 

[chebarik]

Да уж точно. Учить их надо. На форум наш подписать. Глядишь и передумают лепить всякую хрень. Может начнут Вихри выпускать да Ветерки.

Иосиф, думаю, если выдать технологам Ямахи чертежи Ветерка, лучше без допусков и посадок, и попросить собрать партию моторов, Ямахи получатся. Место у нас такое... как в анекдоте про Жигули.

 

[hanter2013]

Да японского чуда не получится. Ну не смогут они сделать Вихря, как бы мы этого не хотели.

 

[chebarik]

В Европе, в отличие от штатов, моторы держат в одних руках очень долго. И цена на бу падает очень медленно. За исключением китайцев. От них, судя по объявлениям, быстро избавляются.

 

[chebarik]

В этом случае согласен, Америкосы никогда не будут 20 лет держать у себя мотор, если только на свалке. Европейцы намного аккуратней, но там даже и ямаху-то найти не так просто. Эвинруды, Мерки да, а Джонсон сомневаюсь. Не стоит забывать, что у пиндосов, да и у Европейцев такие моторы уже давно широко не используются и какой смысл хранить его, если на нём нельзя кататься? Там сейчас даже легковые машины дизеля в отличном тех состоянии запрещают, а про старые двухтактники вообще нет и речи...

Джонсонов и японцев много в Европе. Кататься на двухтактниках можно, новые продавать нельзя. Как автомобили старых экологических классов.

 

[chebarik]

Японцы, по моим наблюдениям, в основном Ямахи и Хонды. Тохи и Сузы редки и, в основном, маленькие.