Вопрос по шильдику Тохатсу 9.8

[Nykyta77]

Здравствуйте! Приобрел мотор, по виду вполне себе новый. Непонятный шильдик, на всех тохатсу 9,8 пишится 7.2 квт, тут 7,3. Судя по последним буквам серийного номера, мотор аж 2013 года... Он что, где то пылился на складе все это время? В общем табличка представляется какой то странной. Может кто нибудь разбирается в этом? Спасибо!

 

[JVL]

Табличка не под пленкой. Вот оригинал 2013 г. И модель 3В2 это Тохатсу М8В у М9,8В модель 3К9

 

[Nykyta77]

Табличка не под пленкой. Вот оригинал 2013 г. И модель 3В2 это Тохатсу М8В у М9,8В модель 3К9

Спасибо! Если 8, то как может быть мощность 7,3? И ведь на табличке написано 9.8 BS, то есть это вообще какая то залепуха?

 

[JVL]

то есть это вообще какая то залепуха?

Так оно и есть. Сравните мотор с оригинальным, а то на китайских клонах наклейки переклеивают и выдают за тохатсу или ниссана.

 

[Nykyta77]

Так оно и есть. Сравните мотор с оригинальным, а то на китайских клонах наклейки переклеивают и выдают за тохатсу или ниссана.

внешне от оригинального не отличается, что конечно не исключает того, что это китайская копия. на нем даже винт стоит оригинальный TOHATSU 3B2B64517-1. Честно говоря в голове не укладывается, если вы умеете так хорошо подделывать моторы, почему табличка такая несуразная. мотор покупал в торопях, с витрины в глобалдрайв. сейчас нет возможности ехать на разборки, они находятся в другом городе

 

[amsterdaman]

На всякий случай, выложу табличку моего бывшего NM 9.8 (он же Tohatsu 9.8), мотор покупался в январе 2016г.

 

[JVL]

А краска темно синяя?

 

[Nykyta77]

А краска темно синяя?

Краска да, на солнце становится как бы цвета баклажан, свечи японские, карбюратор кайхин, остается только до подшипников добраться. Думаю для начала отвезти в местный сервис, чтобы определили , что это за мотор, 8 , подделка, а может и реально оригинал 9.8

 

[Nykyta77]

Лодка 340 с нднд, вес 50 кг, плюс я 100, бензин 12, скарб килограм 10, все это тащит 32-34 км, обороты 5400-5500

 

[Nykyta77]

на крышке не совпадает наклейка с рычагом переключения передач, на силовых проводах написано 2015. номер на карбюраторе 54EA GA29 вообще не нашел соответствий в интернете

 

[JVL]

В общем выглядит как оригинал, этикетка переключения передач у Тохатсу не такая. На поддоне в месте под карбюратором у моего мота номеров никаких нет. Предупреждающие наклейки на стартере и сверху на колпаке есть? И прикольно по табличке 2013 г.в. а провода 2015. Подозреваю что мот собран здесь. Осмотрите болты крепления движка к ноге на предмет следов откручивания и вообще каждый болтик. Смазки везде на видных местах поналепили , а куда в первую очередь надо налепить нет (шаровое соединение тяги опережения зажигания

 

[JVL]

Сегодня на авито увидел тоху от Глобалдрайв - явная лажа. На свечном проводе 1-го цил. нет наклейки и нижний провод от катушки идет на 2 цилиндр а д.б. наоборот. Табличка 1 в 1 как у вашего. Как говорится спрос рождает предложение.

 

[Nykyta77]

Сравнивал с тохатсу 2018 года, новым на гарантии, с правильным шильдиком, вообще никаких отличий, причем присутствуют теже символы на корпусе под карбюратором. Наклейки на колпаке и стартере тоже присутствуют и совпадают с моими. А смазку они нанесли при первом сервисе, после обкатки. Когда покупал на нем и пылинки не было, новый мотор, я и не заморачивался пока не заинтересовался шильдиком

 

[namin]

Ну если сравнивали вживую,тогда не стоит волноваться. Но у меня шрифт на шильде совершенно другой, закрадываются смутные сомнения,что эти моторы стали выпускать уже не в Японии.

 

[Nykyta77]

сузуки вполне официально собирают в тайланде, не исключено, что и тохатсу перенесли часть производства, почему вот только все это покрыто мраком. в одном сервисе мне сказали, что есть даже европейская сборка и эмираты, и дескать мой мотор может оттуда. все равно буду копать, мне просто интересно. к тому же не могу найти информацию, как отличить тохатсу 8 от 9.8, говорят по номеру блока цилиндров или головки, как вот только их посмотреть

 

[Nykyta77]

Сегодня на авито увидел тоху от Глобалдрайв - явная лажа. На свечном проводе 1-го цил. нет наклейки и нижний провод от катушки идет на 2 цилиндр а д.б. наоборот. Табличка 1 в 1 как у вашего. Как говорится спрос рождает предложение.

https://www.avito.ru/moskva/vodnyy_transport/podvesnoy_lodochnyy_motor_tohatsu_m9.8_bs_683958499
обратите внимание на цену, на 10 тыс дороже оф предложений. и колпак, первый раз такой вижу. табличка один к одному как у меня, и тоже в конце номера AC, то есть 2013) напишу им на сайте, поинтересуюсь, что к чему)

 

[Nykyta77]

сказали, что мотор оригинал, но фото шильдика удалили))

 

[amsterdaman]

сузуки вполне официально собирают в тайланде, не исключено, что и тохатсу перенесли часть производства, почему вот только все это покрыто мраком. в одном сервисе мне сказали, что есть даже европейская сборка и эмираты, и дескать мой мотор может оттуда. все равно буду копать, мне просто интересно. к тому же не могу найти информацию, как отличить тохатсу 8 от 9.8, говорят по номеру блока цилиндров или головки, как вот только их посмотреть

Возможно, все гораздо проще - ввозят их по какой-то серой схеме, может быть под видом запчастей, с целью сократить расходы на закупку. До собирают в России и продают. Но это лишь предположение.

 

[JVL]

Возможно, все гораздо проще - ввозят их по какой-то серой схеме, может быть под видом запчастей, с целью сократить расходы на закупку. До собирают в России и продают. Но это лишь предположение.

Скорее всего так оно и есть.

 

[namin]

сузуки вполне официально собирают в тайланде, не исключено, что и тохатсу перенесли часть производства, почему вот только все это покрыто мраком. в одном сервисе мне сказали, что есть даже европейская сборка и эмираты, и дескать мой мотор может оттуда. все равно буду копать, мне просто интересно. к тому же не могу найти информацию, как отличить тохатсу 8 от 9.8, говорят по номеру блока цилиндров или головки, как вот только их посмотреть

Визуально -никак. Это нужно голову вскрывать- отличаются только продувкой , есть допканалы у 9.8.