Тохатсу-9,8 вылетает передача. Помогите

[Iurii.Merciukari]

Тахатсу9,8- при выходе в глис вылетает из передачи при этом рычажок переключения остаётся на месте помогите найти причину
.спасибо

 

[МоторНик]

Тахатсу9,8- при выходе в глис вылетает из передачи при этом рычажок переключения остаётся на месте помогите найти причину
.спасибо

может надо, для начала, порегулировать?

 

[Тугарин]

может надо, для начала, порегулировать?

Там вроде не чего регулировать...
Думаю причина в редукторе.
В шестернях и муфте.

 

[digger7]

Скорее всего ув. Тугарин прав, все дело в муфте. Она изношена, на малых еще держит, а как газу дашь - проскальзывает.

 

[namin]

Впервые слышу,чтобы выбивала передача. тем более на легендарной Тохе-9.8 Вы случайно не наезжали на что-то,ударов не было, какое масло в редуктор лили, обслуживали своевременно?
Тут не совсем понятно описание процесса, может у вас просто демпфер сорван, так это вы можете и не заметить,а вот когда под нагрузкой, тогда идет проворот, только на это грешу. Попробуйте заменить винт, тогда все проясниться.

 

[namin]

Ну что,там с передачей?

 

[namin]

Вон оно как, может конечно в инете проблема, ау..., автор темы хоть что-то скажет по данной неисправности

 

[ГарриКо]

Такая же херня на тохе 9,9, раздушеной до 15. Ставлю на ПВХку 330 (45кг) - работает идеально, газ до упора и погнали. Но когда ставлю на алюминиевую лодочку 350, вес 60 кг, газ довожу до середины оборотов, после этого обороты резко возрастают, а скорость падает. Полное впечатление, что муфта проскальзывает. Но демпфер винта в порядке( ставил метки на внутренней и внешней втулках-они не сместились). Кто подскажет, что это может быть?

 

[59RUS]

Такая же херня на тохе 9,9, раздушеной до 15......

И причина та же, что и выше описана - недовключается передача из за износа муфты и\ или не правильной регулировки включения.
Скорее всего с рождения не совсем точно было отрегулировано, со временем износилось и теперь под нагрузкой вылетает передача.
Для начала попробуй отрегулировать включение, не поможет - вскрывать редуктор и смотреть муфту, третьего не дано если демпфер в порядке.

 

[ГарриКо]

И причина та же, что и выше описана - недовключается передача из за износа муфты и\ или не правильной регулировки включения.
Скорее всего с рождения не совсем точно было отрегулировано, со временем износилось и теперь под нагрузкой вылетает передача.
Для начала попробуй отрегулировать включение, не поможет - вскрывать редуктор и смотреть муфту, третьего не дано если демпфер в порядке.

Мотор совсем новый, только что обкатанный, редуктор вскрывался, ни единой зазубринки или выработки.

 

[59RUS]

Там просто не чему больше проскальзывать\ проворачиваться.
Выработку на муфте могли и не заметить, сам проходил такое давно и на Вихре правда, но суть одна.
С какой целью на новом моторе редуктор вскрывали?

 

[ГарриКо]

Именно из-за того, что что-то где-то проскальзывает и чтобы убедиться, что там все в порядке.

 

[59RUS]

Скорее всего не заметил выработку на муфте, она может быть очень незначительной, будт видна только после снятия и промывки от масла.

 

[ГарриКо]

Повторяю, мотор совершенно новый, масло - как слеза.

 

[59RUS]

Такой вариант ещё есть, только совсем грустный и из области "очевидного - невероятного":

 

[ГарриКо]

Вариант, конечно, грустный, надеюсь не мой - на Навигаторе - то работает без проблем...

 

[ГарриКо]

Кажется, причина в слишком высоком транце на алюмишке - 420 вместо 381. Как дойдут руки, переделаю и испытаю.

 

[Тугарин]

Такая же херня на тохе 9,9, раздушеной до 15. Ставлю на ПВХку 330 (45кг) - работает идеально, газ до упора и погнали. Но когда ставлю на алюминиевую лодочку 350, вес 60 кг, газ довожу до середины оборотов, после этого обороты резко возрастают, а скорость падает. Полное впечатление, что муфта проскальзывает. Но демпфер винта в порядке( ставил метки на внутренней и внешней втулках-они не сместились). Кто подскажет, что это может быть?

В вашем случае банальный прохват воздуха винтом.
Не ломайте мотор и голову.