- Автор темы грек
- Дата начала
LPB
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 10.05.2010
- Сообщения
- 1 634
- Карма
- 93
- Город
- Новосибирск
- Имя
- Павел
- Лодка
- Прогресс-2
- Мотор
- HONDA BF-30
Re: д.у. на нептун
однорычажное МДУ калужского турбинного
http://www.vseofishing.net/disnept.html
http://www.katera-i-motori.ru/s127.htm
однорычажное МДУ калужского турбинного
http://www.vseofishing.net/disnept.html
http://www.katera-i-motori.ru/s127.htm
Вложения
зуша4
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 15.03.2012
- Сообщения
- 865
- Карма
- 96
- Имя
- сергей
- Лодка
- прогресс2, аэроглиссер, зуша4
- Мотор
- сейл40, мс40, митсубиши1,8
Re: д.у. на нептун
Мы одному клиенту на Нептун ставили иномарочное.Попробую его отловить,сфотографировать.Помучились немного,работает все четко.
Мы одному клиенту на Нептун ставили иномарочное.Попробую его отловить,сфотографировать.Помучились немного,работает все четко.
просто Андрей
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 24.05.2012
- Сообщения
- 1 915
- Карма
- 91
- Возраст
- 53
- Город
- РТ, Казань
- Имя
- Андрей
- Лодка
- Grizzly 580
- Мотор
- Mercury 100
Такое ДУ универсально, только стоит ли его ставить на Нептун, оно дороже самого мотора будет, и по практике использования Нептуна, оно идеально работать не будет, так как Нептун холостые не всегда одинаково держит, приходится подгазовывать, да и большой люфт в приводе переключения передач, тоже свою лепту внесет. Я целесообразности такого ДУ на Нептун не вижу, сделай дистанционное управление газом и глушилку на панели, для этого мотора и этого хватит за глаза. Я делал управление газом из Вазовского ручника, очень удобно было, дешево и сердито.грек сказал(а):
зуша4
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 15.03.2012
- Сообщения
- 865
- Карма
- 96
- Имя
- сергей
- Лодка
- прогресс2, аэроглиссер, зуша4
- Мотор
- сейл40, мс40, митсубиши1,8
Андрей,тут я стобой не согласен.Универсальное ДУ с Нептуном работает великолепно.Во вторых-человек может не будет всю жизнь на Нептуне ездить.Я считаю-один раз потратился,а потом только моторы меняй.ДУ с тросами стоит 6-8 тыр.Андрей 116 сказал(а):
просто Андрей
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 24.05.2012
- Сообщения
- 1 915
- Карма
- 91
- Возраст
- 53
- Город
- РТ, Казань
- Имя
- Андрей
- Лодка
- Grizzly 580
- Мотор
- Mercury 100
А Нептун и за трешку не отдашь, у меня вон висит, в идеале, и не кому кроме меня не нужен.зуша4 сказал(а):
Очень крайне редко встретишь Нептун настроенный и отрегулированный до идеала, чтоб на таком ДУ работал без фокусов, то заглохнет при троганье, надо газ добавить малехо, а импорт. ДУ этого не позволяет, то передачу не до конца включит или не до конца выключит из-за люфта привода включения передачи и опять же с импорт. ДУ это не отрегулируешь. А мотор всеравно бегать поднимать и опускать, я как делал, отойду от берега, опущу мотор, заведу прогрею, передачу включу, чуть газу добавлю и перехожу за руль и дальше уже управление с машинки газом и кнопка глушения мотора на панель выведена, к берегу подошел, мотор на малых погонял, чтоб остыл, заглушил его, пошел к мотору, передачу выключил и поднял мотор, а по другому как, а не как, Нептун другого обращения не позволяет, сегодня так заведется, завтра по другому, стабильности нет, а на Вихрях и того хуже. На этих фотках, хорошо видно, что у меня полное ДУ сделано и на газ и на реверс, только реверсом я пользовался крайне редко, причины указал выше. А фотки показал, что бы понятно было, что я не плаваю в данном вопросе, а хорошо разбираюсь, это ДУ делал полностью самостоятельно и хорошо знаю что к чему. И еще раз говорю - что импорт.ДУ Нептуну не к чему, только лишняя трата денег, кстати моё ДУ обошлось 850-900 рублей и не плохо себя показало в эксплуатации на протяжении нескольких сезонов. 
