С озвученной загрузкой Н300 - норма, а вот для "лыжи-ватрушки" - Н282.andrushok777 сказал(а):
"прихват" = перегрев двигателя! "...прихватит еще сильней потом раз потише и так много раз..." - это как?andrushok777 сказал(а):
Не "прихват", а ПОДХВАТandrushok777 сказал(а):
... Тут может быть много вариантов... Давай сначала дождёмся "жидкой" воды, проедешься на нём сам и опишешь что с ним не так... тогда и будем думать, т.к. это 100% не механника ДВС, то лечится быстро
... похоже сначала по диаметру "пильнули", а потом лопасти оч сильно побили и тоже подточили... вот они и "не совсем одинаковые"
... Для В-30 приобрети Н-282... ИМХО при твоих загрузках хватит полюбому 
Серёж, а что, Н-300 не тянет?mehanikc сказал(а):
... лодочка то лёгонькая, да и плоскодонка к томуж...
Дим да позавчера повез толпу отдыхать дык 4 человека по 70-80кг плюс шмурдяк 30-50кг и на глис ни-ниlednic606 сказал(а):Серёж, а что, Н-300 не тянет?mehanikc сказал(а):
потом пробовал ватрушку тоже хер. вот и заморочился винтами. стоял у меня саблевидный такой,шаг не знаю могу кинуть фотку.вот-
саш дак получается чем больше цыфра тем скоростней?Pilot-by сказал(а):
понялPilot-by сказал(а):
а на некрашенном можно ходить одному или вдвоем? перекрута не будет?
