sergKyrnosov
гл. старшина
А при какой температуре на улице можно начинать ремонт корпуса, грунтовка покраска?
- Автор темы sergKyrnosov
- Дата начала
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Серёж да там же на упаковках всё расписано... Я б холоднее +5*C - +8*C ночью не брался бы. 
massergey
старшина 1ст.
- Регистрация
- 22.01.2012
- Сообщения
- 83
- Карма
- 6
- Город
- Сыктывкар
- Имя
- Сергей
- Лодка
- Неман-2
- Мотор
- Tohatsu M 18 E2 EPS
Красил свою лодку в ноябре-декабре в гараже. Когда не оставлял обогреватель, гараж остывал до 0 градусов, краска переставала сохнуть вообще, стоило нагреть за 12 часов сохла.
sergKyrnosov
гл. старшина
Что то ни как не найду статью на сайте про по краску лодки, вроде где то видел.
Может кто ссылку кинет.
Какую грунтовку и краску лучше взять. Тут где то прочитал что в нутри лучше не красть а кредо зонтом об работать, так ли это.
Еще осенью залез в перееданий трюм, а там есть раковины с белым порошком. Чем лучше об работать, а также в заднем отсеке где мотор чем лучше покрасить (может просто про грунтовать) туда постоянно с мотора бензин и масло льется.
Может кто ссылку кинет.
Какую грунтовку и краску лучше взять. Тут где то прочитал что в нутри лучше не красть а кредо зонтом об работать, так ли это.
Еще осенью залез в перееданий трюм, а там есть раковины с белым порошком. Чем лучше об работать, а также в заднем отсеке где мотор чем лучше покрасить (может просто про грунтовать) туда постоянно с мотора бензин и масло льется.
ctljd
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 14.03.2011
- Сообщения
- 705
- Карма
- 9
- Город
- 76 регион
- Имя
- Андрей
- Лодка
- starcraft starfire 19
- Мотор
- Yamaha F 60 cetl.Mercury 90 elpto
Статьи про краску надо искать на сайтах производителей ЛКМ или их представителей.Если есть подозрения на появление и образование оксида{белый порошок}----только КИСЛОТНЫЙ грунт с тчательной зачисткай. Если метал чистый и не подвержен корозии{АМГ-5......КРЫМ.САРЕПТА} ЭПОКСИДНЫЕ или КИСЛОТНЫЕ грунты.Если возможно попадание ЛВЖ то необходимо обработать в начале праймером{кислотник или эпоксидный} затем грунтом наполнителем на акриловой основе{2-двух компанентный}затам покраска также АКРИЛОВЫМИ или ЭПОКСИДНЫМИ материалами.Красить лучше теми материалами на которые расчитан ваш бюджет почти у всех производителей есть линейка дешовых и дорогих материалов выбирать вамsergKyrnosov сказал(а):
ctljd
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 14.03.2011
- Сообщения
- 705
- Карма
- 9
- Город
- 76 регион
- Имя
- Андрей
- Лодка
- starcraft starfire 19
- Мотор
- Yamaha F 60 cetl.Mercury 90 elpto
При 20 градусах.Это все производители загоняют под эту температуру---отклонения возможны но как правило в сторону ухудшения.Если необходимо использовать ЛКМ в иных температурных условиях без снижения качества==то необходимы - ДОБАВКИ в виде АКТИВАТОРОВ .УСКОРИТЕЛЕЙ или ЗАМЕДЛИТЕЛЕЙ что существенно может увеличить стоимость и сложность работ.sergKyrnosov сказал(а):
Свою лодку (Крым) красил на улице при температуре примерно +15 - +20. Сначала долго и нудно (почти месяц!) снимал слои старой краски при помощи смывок, наждачек и болгарки с металлической щеткой. Потом съездил в контору, где автоэмалями занимаются - порекомендовали специальный грунт по алюминию, докучи прикупил пару банок обычной автоэмали (которой жигули красят). Прогрунтовал, потом окрасил (распылителем). Эксплаутировал 3 года - ЛКП держится нормально, по весне в прошлом году немного подкрасил места, где ободралась краска. Да, забыл сказать - красил только снаружи и верхнюю часть бортов внутри, остальное красить не вижу смысла.