Регистрация маломерного судна

[killerpigs]

Вот и я тут узнавал по поводу переделки своей лодки. В ГИМСе сказали, что нужен тех. паспорт налодку или если собираюсь переделывать лодку, то нужен проект специализированной фирмы со всеми расчетами остойчивости, непотопляемости, вместимости......
Т.е. получается если я сам переделаю свою лодку, стоявшую до этого на учете в этом же ГИМСе, но снятую с учета бывшим владельцем для продажи мне, то мне ее не поставят на учет?

 

[lednic606]

Стас а, мож сначала зарегистрировать в ГИМС, а потом переделать? Ну не удлиннишь же ты её на 5метров, и не изрежешь до неузнаваемости...
Что и как хотел переделать то?

 

[Игорь73]

Год выпуска на шилде не совпадает с указанном в судовом,как быть?

 

[lednic606]

Год выпуска на шилде не совпадает с указанном в судовом,как быть?В ГИМСЕ исправят?

Если кроме г.в. всё остальное совпадает, то исправят... а если не обратишь внимание, то может даже и незаметят

 

[Игорь73]

При постановке купленной лодки на учёт присутствие продавца в ГИМСЕ обязательно?

 

[Скобарь]

Да пинают вас ребята. Просто требуйте письменный отказ в регистрации(обязательно сообщить им что для обращения в суд) и обращайтесь в суд.
Иногда после таких требований даже в суд не надо ,сразу ставят без лишних вопросов.

 

[Viktor_34]

Здравствуйте, хочу посоветоваться. Завтра (если понравится реально) буду покупать лодку. Образец ДКП есть. Скажите, обязательно ли наличие читаемого шильдика (бирки) на лодке с информацией: серийный номер, год постройки и т.д. (недавно видел наличие такого шильдика на лодке, но он почти полностью стёрся - нечитаемый) - могут ли возникнуть проблемы из-за этого?
Или списывать все данные с судового билета и всё будет норм?

Продавец говорит что лодка снята с учёта. На что обратить внимание при покупке - может есть какие-либо подводные камни? К примеру посмотреть на особые отметки в судовом билете или что-то в этом роде. Чтобы потом на учёт поставить без проблем. Заранее спасибо!!!

P.S. Друзья, просьба не медлить с ответом - сами понимаете, возникают вопросы именно когда припёрло, до этого времени не было)))

 

[Старший помощник Лом]

Здравствуйте, хочу посоветоваться....
P.S. Друзья, просьба не медлить с ответом - сами понимаете, возникают вопросы именно когда припёрло, до этого времени не было)))

Виктор! Очень желательно чтобы данные с судового (номер, г.в.) сходились с шильдой. Если шильды нет - не должно быть проблемой...
А лучше перед покупкой сфоткай судовой и шильду и сходи в ГИМС все разузнай, чтобы не попасть.
Я так попал с прицепом лодочным)))

 

[volchara28]

Получил сегодня на электронку ответ на мое обращение в общественную палату,ответили уже с нашего ГИМС,теперь по ходу я у них на карандаше Короче смысл такой,паспорт на мотор может быть обычным сканом но с печатью торгующей органиции,паспортом является инструкция по эксплуатации где на последних страничках то что выше выкладывал Лом т.е. оригинала ни какого не надо.Вот почему сразу эти требования не довести до продавцов и покупателей,кстати и на локу будет действителен паспорт отсканированный,если не прав то поправте,я так понял из письма,оригинал прикладываю.плин не прикладывается-запрещен формат администратором

 

[Viktor_34]

Спасибо за ответы.
Звонил сегодня в ГИМС, сказали что наличие читаемого шильдика обязательно, чтобы было ясно что судовой билет именно от этой лодки (как-то так).

Лодку я не купил - продавец преукрасил реальное состояние лодки - что неудивительно.

 

[Содимский]

У нас вот такая новость, что скажете?

В органах ГИМС регистрации подлежат суда массой более 200кг включительно и мощностью двигателей свыше 8 киловатт (10 л.с.). Под массой судна понимается «масса укомплектованного судна». На основании п. 6.3 ГОСТа Р ИСО 8666-2012 «Суда малые. Основные данные» масса укомплектованного судна должна задаваться вместе с массой подвесного мотора(моторов), как описано ниже:

- масса наиболее тяжелого мотора (моторов), рекомендованного изготовителем, вне зависимости от того, что изготовитель может установить более легкий мотор и сопутствующее оборудование;

Пример: Возьмем маломерное моторное судно «Казанка М» с допустимой мощностью подвесного мотора 25 л.с. К массе судна с оборудованием и снабжением (145кг) прибавляется масса наиболее тяжелого мотора (65кг). Масса укомплектованного судна получается 210 кг, независимо, от того, что судовладелец установил, например, двигатель 5 или 9,9л.с. Такое моторное судно подлежит регистрации в ГИМС, и, следовательно, судоводитель должен иметь удостоверение на право управления маломерным судном.


Это самое свежее...

А вот было раньше как...
То есть, не должны регистрироваться:

безмоторные суда массой до 200 кг;
моторные суда, массой до 200 кг и с мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт;
спортивные парсусные суда, длиной не более 9 метров и не оборудованы местами для отдыха;

 

[Berkut]

А дкп можно вообще от руки написать и ничего не заверять. Должно быть вверху число, место где договор пишется. А ниже что Вася продал пете лодку, которая тому васе принадлежала. Там паспортные данные, номер судового билета, бла бла бла. И все. Травки с судовым и с договопос в гимс и не забываем свой инн. Чтоб потом они послали всналогрвую, и чтоб та денег захотела. Я так пароход свой покупал

 

[shalagin]

Получил сегодня на электронку ответ на мое обращение в общественную палату,ответили уже с нашего ГИМС,теперь по ходу я у них на карандаше Короче смысл такой,паспорт на мотор может быть обычным сканом но с печатью торгующей органиции,паспортом является инструкция по эксплуатации где на последних страничках то что выше выкладывал Лом т.е. оригинала ни какого не надо.Вот почему сразу эти требования не довести до продавцов и покупателей,кстати и на лодку будет действителен паспорт отсканированный,если не прав то поправте,я так понял из письма,...

Думаю, что это касается новых лодок, купленных в существующих на сегодня фирмах. Вам просто восстановят утерянные документы.....Что же касается старых советских лодок купленных в Спорттоварах, Культтоварах и СельПО, то этих магазинов давно нет. Теоретически же, если докажите, что некое ООО "Аква" является правоприемником советского маг. "Спорттовары", тогда действительно есть какой-то шанс.

 

[lednic606]

У нас вот такая новость, что скажете?

В органах ГИМС регистрации подлежат суда массой более 200кг включительно и мощностью двигателей свыше 8 киловатт (10 л.с.). Под массой судна понимается «масса укомплектованного судна». На основании п. 6.3 ГОСТа Р ИСО 8666-2012 «Суда малые. Основные данные» масса укомплектованного судна должна задаваться вместе с массой подвесного мотора(моторов), как описано ниже:

- масса наиболее тяжелого мотора (моторов), рекомендованного изготовителем, вне зависимости от того, что изготовитель может установить более легкий мотор и сопутствующее оборудование;

Пример: Возьмем маломерное моторное судно «Казанка М» с допустимой мощностью подвесного мотора 25 л.с. К массе судна с оборудованием и снабжением (145кг) прибавляется масса наиболее тяжелого мотора (65кг). Масса укомплектованного судна получается 210 кг, независимо, от того, что судовладелец установил, например, двигатель 5 или 9,9л.с. Такое моторное судно подлежит регистрации в ГИМС, и, следовательно, судоводитель должен иметь удостоверение на право управления маломерным судном.


Это самое свежее...

А вот было раньше как...
То есть, не должны регистрироваться:

безмоторные суда массой до 200 кг;
моторные суда, массой до 200 кг и с мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт;
спортивные парсусные суда, длиной не более 9 метров и не оборудованы местами для отдыха;

Первый раз о таком слышу, но в свете этой писУльки ФЗ по нерегистрируемым совколодкам - туфта однако

 

[shalagin]

Дмитрий, ты прав ! Первое. Этот ГОСТ был принят только в сентябре 2012 года, а Федеральный закон 36-ФЗ в апреле 2012. Так что ссылаться на него при толковании закона нельзя! Второе. Приоритет всегда имеют российские стандарты!

 

[lednic606]

Слышал,что на оформление иномарок б/н - табу! На сколько это правда - х.з.

Читайте законодательство: Ты приобрел товар! Он продан кем -то, чем-то! Это ООО или частный владелец или еще кто-то....! Ты честный " приобретатель данного товара", за твои же деньги! Не ставят на учет- через суд, и пусть укажут, письменно, причину отказа постановки на учет!

Паш, Андрей хотел продать свою Казанку-2М б/н, сказали: "..с учёта снимем, на учёт не поставим, ищи номер.." Вот так как-то

 

[firs]

хочу в эти выходные опробовать собранный комплект.
лодка пока не зарегистрирована.все документы в наличии(права,дкп,судовой билет старого владельца,копия судового с моим мотором)
поможет ли надпись "испытания" при встрече с ГИМС?или не заморачиватца?