overlord9688
пассажир
- Регистрация
- 02.09.2011
- Сообщения
- 2
- Карма
- 0
Огромная просьба, подскажите пожалуйста, как отрегулировать холостой ход на старом (прим. 14-ти летнем) "Ветерке-8". Заводится хорошо но при вращении винта малого газа никакой реакции.
- Автор темы overlord9688
- Дата начала
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
overlord9688 здесь про "ЛОДКИ И КАТЕРА",тебе в раздел по Ветеркам в "Подвесных моторах".Удачи!
.
overlord9688 здесь про "ЛОДКИ И КАТЕРА",тебе в раздел по Ветеркам в "Подвесных моторах".Удачи!
.overlord9688
пассажир
- Регистрация
- 02.09.2011
- Сообщения
- 2
- Карма
- 0
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Ветерок
Так всё правильно
Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Ветерок
Так всё правильно
ribac666
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 03.06.2010
- Сообщения
- 1 209
- Карма
- 74
- Возраст
- 50
- Город
- Россия
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Колибри-240,Колибри КМ-330Д, Таврия
- Мотор
- Меркурий 6, ямаха 2, вихрь 30, ветерки 8-12, гибриды 2-6,5л.с
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
overlord9688 там все написано правильно, но для обычного человека слишком заумно, поэтому делай так: на основании поворота заслонки карбюратора есть отштампованная в металле стрелка или треугольник это кому как нравится, в режиме холостого хода ось рычага должна быть напротив, при необходимости подгибай рычаг на карбюраторе, затем заверни винт регулировки холостого хода до упора но без фанатизма и отпусти винт и гайку которыми рычаг крепится к карбюратору, поворотом дроссельной заслонки добейся оборотов 1000-1200 на слух, как слушать и с какой стороны приклеивать уши и для меня лично всегда было загадкой, но как то так, не иначе, как добьешься устойчивых оборотов зажми винт и гайку в выбранной позиции и попробуй отворачивать винт регулировки холостого хода, если в карбюраторе все правильно то обороты начнут падать, надеюсь в твоем ветерке все остальное в порядке начиная от клапанов и заканчивая сальниками коленвала в противном случае холостых тебе не увидеть аж никак.
overlord9688 там все написано правильно, но для обычного человека слишком заумно, поэтому делай так: на основании поворота заслонки карбюратора есть отштампованная в металле стрелка или треугольник это кому как нравится, в режиме холостого хода ось рычага должна быть напротив, при необходимости подгибай рычаг на карбюраторе, затем заверни винт регулировки холостого хода до упора но без фанатизма и отпусти винт и гайку которыми рычаг крепится к карбюратору, поворотом дроссельной заслонки добейся оборотов 1000-1200 на слух, как слушать и с какой стороны приклеивать уши и для меня лично всегда было загадкой, но как то так, не иначе, как добьешься устойчивых оборотов зажми винт и гайку в выбранной позиции и попробуй отворачивать винт регулировки холостого хода, если в карбюраторе все правильно то обороты начнут падать, надеюсь в твоем ветерке все остальное в порядке начиная от клапанов и заканчивая сальниками коленвала в противном случае холостых тебе не увидеть аж никак.
WOLLI
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 02.06.2011
- Сообщения
- 836
- Карма
- 102
- Город
- Мать городов русских
- Имя
- Александр
- Лодка
- маломерные и не только
- Мотор
- внутреннего сгорания...
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
http://vl.motolodka.ru/personal/Skvoznjak/
Читай тему -результаты апгрейда ветерка-, в одной из них я подробно описал как довести карб ветра до идеального состояния...............
http://vl.motolodka.ru/personal/Skvoznjak/
Читай тему -результаты апгрейда ветерка-, в одной из них я подробно описал как довести карб ветра до идеального состояния...............
Александр Бузин
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 31.03.2012
- Сообщения
- 935
- Карма
- 35
- Возраст
- 40
- Город
- РТ Зеленодольск
- Имя
- Саня
- Лодка
- "Казанка-М"
- Мотор
- Ветерок-8э, Tohatsu M18
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
Не хотелось бы создавать новую тему,у меня такой вопрос! Соединительная муфта (соединяющаяся со штуцером бензонасоса),при подкачке ручной грушей должна ли течь в месте соединения?
Я начинаю только осваивать отечественные моторы,прошу за глупый вопрос не осуждать,может это у всех "ветерков" так?.....
Не хотелось бы создавать новую тему,у меня такой вопрос! Соединительная муфта (соединяющаяся со штуцером бензонасоса),при подкачке ручной грушей должна ли течь в месте соединения?
Я начинаю только осваивать отечественные моторы,прошу за глупый вопрос не осуждать,может это у всех "ветерков" так?.....
WOLLI
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 02.06.2011
- Сообщения
- 836
- Карма
- 102
- Город
- Мать городов русских
- Имя
- Александр
- Лодка
- маломерные и не только
- Мотор
- внутреннего сгорания...
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
Александр Бузин-не должна............................более того будет подсос воздуха и "непонятки" в работе двигателя..................самый простой выход на веревочке подвязать ее к шлангочке..........шланг одевать напрямую, а штуцер только при транспортировке бака .................
Александр Бузин-не должна............................более того будет подсос воздуха и "непонятки" в работе двигателя..................самый простой выход на веревочке подвязать ее к шлангочке..........шланг одевать напрямую, а штуцер только при транспортировке бака .................
Александр Бузин
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 31.03.2012
- Сообщения
- 935
- Карма
- 35
- Возраст
- 40
- Город
- РТ Зеленодольск
- Имя
- Саня
- Лодка
- "Казанка-М"
- Мотор
- Ветерок-8э, Tohatsu M18
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
Я так и делаю,однажды просто забыл муфту одеть на шланг,пришел на след день,а весь бензин вытек,теперь не забываю об этом,дело в том что на рыбалку приходиться брать с собой еще и мыло,руки из за этой муфты в бензине постоянно,так то муфта держит бензин,а когда поставиш в штуцер и начинаешь подкачивать грушей брызжет из соединения,это значит муфта не исправна и можно ли её сделать?
Я так и делаю,однажды просто забыл муфту одеть на шланг,пришел на след день,а весь бензин вытек,теперь не забываю об этом,дело в том что на рыбалку приходиться брать с собой еще и мыло,руки из за этой муфты в бензине постоянно,так то муфта держит бензин,а когда поставиш в штуцер и начинаешь подкачивать грушей брызжет из соединения,это значит муфта не исправна и можно ли её сделать?
GOSHA
капитан-лейтенант
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
WOLLI дело говорит. Муфта эта нужна только как затычка шланга при транспортировке. В остальном она только все портит. Одевай шланг на штуцер напрямую и все. ИМХО
С уважением
WOLLI дело говорит. Муфта эта нужна только как затычка шланга при транспортировке. В остальном она только все портит. Одевай шланг на штуцер напрямую и все. ИМХО
С уважением
Александр Бузин
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 31.03.2012
- Сообщения
- 935
- Карма
- 35
- Возраст
- 40
- Город
- РТ Зеленодольск
- Имя
- Саня
- Лодка
- "Казанка-М"
- Мотор
- Ветерок-8э, Tohatsu M18
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
а если в муфте,в месте соединения резиновое уплотнительное кольцо поставить
,чтоб соединение было более плотным 
,кто нибудь пробовал?
а если в муфте,в месте соединения резиновое уплотнительное кольцо поставить
,чтоб соединение было более плотным ,кто нибудь пробовал?
Александр Бузин
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 31.03.2012
- Сообщения
- 935
- Карма
- 35
- Возраст
- 40
- Город
- РТ Зеленодольск
- Имя
- Саня
- Лодка
- "Казанка-М"
- Мотор
- Ветерок-8э, Tohatsu M18
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
!
Можно и без неё попробовать,только затычку для шланга надо будет по искать какую нибудьGOSHA сказал(а):Саш, на какой она тебе вообще сдалась, муфта эта? Пользуй без неё и все.
С уважением
!ribac666
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 03.06.2010
- Сообщения
- 1 209
- Карма
- 74
- Возраст
- 50
- Город
- Россия
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Колибри-240,Колибри КМ-330Д, Таврия
- Мотор
- Меркурий 6, ямаха 2, вихрь 30, ветерки 8-12, гибриды 2-6,5л.с
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
Если хочешь муфту есть 2 пути или купи импортную(обе части) например от сузуки примерно 25 у.е или возьми быстросьемник от шланга компрессора он разборной поэтому замена резинки при износе не вопрос у меня стоит именно такой пока без претензий.
Если хочешь муфту есть 2 пути или купи импортную(обе части) например от сузуки примерно 25 у.е или возьми быстросьемник от шланга компрессора он разборной поэтому замена резинки при износе не вопрос у меня стоит именно такой пока без претензий.
Вложения
Александр Бузин
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 31.03.2012
- Сообщения
- 935
- Карма
- 35
- Возраст
- 40
- Город
- РТ Зеленодольск
- Имя
- Саня
- Лодка
- "Казанка-М"
- Мотор
- Ветерок-8э, Tohatsu M18
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
Спасибо за совет! пойду сначала по второму пути,а если не выйдет,то по первомуribac666 сказал(а):
WOLLI
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 02.06.2011
- Сообщения
- 836
- Карма
- 102
- Город
- Мать городов русских
- Имя
- Александр
- Лодка
- маломерные и не только
- Мотор
- внутреннего сгорания...
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
угу..болт М6
Александр Бузин сказал(а):Можно и без неё попробовать,только затычку для шланга надо будет по искать какую нибудьGOSHA сказал(а):Саш, на какой она тебе вообще сдалась, муфта эта? Пользуй без неё и все.
С уважением
угу..болт М6
ribac666
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 03.06.2010
- Сообщения
- 1 209
- Карма
- 74
- Возраст
- 50
- Город
- Россия
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Колибри-240,Колибри КМ-330Д, Таврия
- Мотор
- Меркурий 6, ямаха 2, вихрь 30, ветерки 8-12, гибриды 2-6,5л.с
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
WOLLI болт М6 это конечно круто, так делали наши отцы и деды но сегодня когда на всех нормальных моторах стоят быстро съемники нужно делать нормально тем более что это не те деньги которые стоило бы экономить, хотя если нравиться по старинке хозяин барин.
WOLLI болт М6 это конечно круто, так делали наши отцы и деды но сегодня когда на всех нормальных моторах стоят быстро съемники нужно делать нормально тем более что это не те деньги которые стоило бы экономить, хотя если нравиться по старинке хозяин барин.
Александр Бузин
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 31.03.2012
- Сообщения
- 935
- Карма
- 35
- Возраст
- 40
- Город
- РТ Зеленодольск
- Имя
- Саня
- Лодка
- "Казанка-М"
- Мотор
- Ветерок-8э, Tohatsu M18
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
дёшево и сердито,я так не хочу...
дёшево и сердито,я так не хочу...
WOLLI
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 02.06.2011
- Сообщения
- 836
- Карма
- 102
- Город
- Мать городов русских
- Имя
- Александр
- Лодка
- маломерные и не только
- Мотор
- внутреннего сгорания...
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
ну каждый сходит с ума по-своему..........
можно М6 золотой и со сваровски, ну или брюликами...............а еще можно М6 изготовленный с помощью нанотехнологий..............
я подсказал самый простой вариант. Покупать коннектор за сумму равную стоимости двоих комплектных ветерков....угу...........
последний сделанный мной товарищу ветер 8 был отдан за 12 у.е.................
ну каждый сходит с ума по-своему..........
можно М6 золотой и со сваровски, ну или брюликами...............а еще можно М6 изготовленный с помощью нанотехнологий..............
я подсказал самый простой вариант. Покупать коннектор за сумму равную стоимости двоих комплектных ветерков....угу...........
последний сделанный мной товарищу ветер 8 был отдан за 12 у.е.................
ribac666
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 03.06.2010
- Сообщения
- 1 209
- Карма
- 74
- Возраст
- 50
- Город
- Россия
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Колибри-240,Колибри КМ-330Д, Таврия
- Мотор
- Меркурий 6, ямаха 2, вихрь 30, ветерки 8-12, гибриды 2-6,5л.с
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
Именно по причине стоимости мотора мной применен второй вариант стоимостью 35 гривен за коннектор и штуцер не дорого и надежно хотя видел ветерки и с импортными, но в основном на надувных лодках.
Именно по причине стоимости мотора мной применен второй вариант стоимостью 35 гривен за коннектор и штуцер не дорого и надежно хотя видел ветерки и с импортными, но в основном на надувных лодках.
vano
матрос
- Регистрация
- 16.07.2012
- Сообщения
- 13
- Карма
- 0
- Имя
- Иван
- Лодка
- Камыш 3200 Премиум
- Мотор
- Ветерок 12Э
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
Всем Привет.Извените что не по теме ветки но коль за тронули такой вопрос на счет Конектора.Сам хожу по магазинам и смотру какой взять Конектор есть с одним входам а есть с двумя какой лучше из них!
P.S.Как вставить суда фото конекторав?
Всем Привет.Извените что не по теме ветки но коль за тронули такой вопрос на счет Конектора.Сам хожу по магазинам и смотру какой взять Конектор есть с одним входам а есть с двумя какой лучше из них!
P.S.Как вставить суда фото конекторав?
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 904
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
vano
матрос
- Регистрация
- 16.07.2012
- Сообщения
- 13
- Карма
- 0
- Имя
- Иван
- Лодка
- Камыш 3200 Премиум
- Мотор
- Ветерок 12Э
Александр Бузин
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 31.03.2012
- Сообщения
- 935
- Карма
- 35
- Возраст
- 40
- Город
- РТ Зеленодольск
- Имя
- Саня
- Лодка
- "Казанка-М"
- Мотор
- Ветерок-8э, Tohatsu M18
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
Недавно отдали мне старый мотор ветерок 8,у меня ветерок 8э,вопрос такой,модификация мотора 8э заключается только в электронном зажигании,или запчасти моторов 8 и 8э отличаются???,подойдут ли сапоги,взаимозаменяемые ли они,что вообще можно взять из запчастей от ветерка 8 на 8э?????
Недавно отдали мне старый мотор ветерок 8,у меня ветерок 8э,вопрос такой,модификация мотора 8э заключается только в электронном зажигании,или запчасти моторов 8 и 8э отличаются???,подойдут ли сапоги,взаимозаменяемые ли они,что вообще можно взять из запчастей от ветерка 8 на 8э?????
vano
матрос
- Регистрация
- 16.07.2012
- Сообщения
- 13
- Карма
- 0
- Имя
- Иван
- Лодка
- Камыш 3200 Премиум
- Мотор
- Ветерок 12Э
Re: Вопрос по "Ветерку-8"
Разница только в зажигание на 8-Э без контактное а на 8 контактное.Все уних в за имо заменяемое нога Ветерка подходит хоть на 8 хоть на 12 ветер.Александр Бузин сказал(а):