Нижний сальник коленвала.

[pasic]

Вопрос к тем кто мотор разбирал. Никто не помнит размер нижнего сальника коленвала? А то у меня что то он уже не сильно хорошо выглядит, но снять для образца не получилось. Сьемника маховика не было. А на следующие выхи если ничего не поменяется хотел бы мотор собрать.

 

[aahz]

А позвонить сервиснику Валере?

 

[MIK]

У меня сейчас как раз мотор разобран. Уточни, какой сальник интересует. А то спрашиваешь про нижний, только при чём к нему съёмник маховика?
В нижней обойме сальников 3 штуки.
Перемерял сальники. Расклад такой. В верхней обойме и нижней сальники стоят ОДИНАКОВЫЕ. 30Х45Х7. Только в верхней один, а в нижней два. И в нижней обойме ещё есть сальник вала-рессоры. 15Х27Х6.

 

[pasic]

Отделили двигатель от дейдвуда. Внизу выходит коленвал, и в конце коленвала, снизу, в алюминиеевом кольце стоит сальник. Из под него сопливит. Маховик снимать из за того что при рассмотрении решили что без раскалывания блока они не меняются.

 

[Dobermann]

Внизу выходит коленвал, и в конце коленвала, снизу, в алюминиеевом кольце стоит сальник. Из под него сопливит

Это сальник вала-рессоры, МИК размеры давал. Колоть картер придется. Но на будущее: надо убрать упорный поясок со втулки, чтоб можна было этот сальник менять снаружи... Я где то здесь на форуме писал об этом...

 

[pasic]

Спасибо за ответы. Ситуация прояснилась. Предварительно решили ничего не трогать. Так как грязь там судя по всему собралась из выхлопа. А сальника рессоры в Киеве ни на галподшипнике ни на укрпромподшипнике в наличии нет. Насколько я понял сальник рессоры там стоит только для защиты сальников коленвала.