Проблема ханкай 4

[nodzik]

Привет всем! Столкнулся с проблемой, завожу ханкай 4 в воде, заводится без проблем. Далее начинаю движение, мотор работает нормально , через несколько минут начинает глохнуть и начинает течь бензин с карба и мотор естественно не заводится. Причем течет до тех пор пока не закроешь кранник или клапан который установлен на баке. В чем может быть проблема? куда капать? Может я что-то не так делаю? Заранее всем спасибо.

 

[Ден Водомоторник]

Наслышан о вашей проблеме, скорее всего брак коммутатора, на холодную нормально заводится. В движении при нагреве двигателя через какое-то время нагревается коммутатор, при нагреве коммутатора происходит внутреннее расширение, возможно замыкание или размыкание контактов в коммутаторе и мотор глохнет после остывания ситуация повторяется. Возможно причина в этом.

 

[Ден Водомоторник]

Насчет карбюратора, то он обычно течет если мотор наклонить в горизонтальную плоскость, в вертикальном положении течь не должно, это технические особенности данного карбюратора.

 

[Ден Водомоторник]

Напишите серийный номер вашего мотора, возможно смогу помочь

 

[vovan944]

Наслышан о вашей проблеме, скорее всего брак коммутатора, на холодную нормально заводится. В движении при нагреве двигателя через какое-то время нагревается коммутатор, при нагреве коммутатора происходит внутреннее расширение, возможно замыкание или размыкание контактов в коммутаторе и мотор глохнет после остывания ситуация повторяется. Возможно причина в этом.

Какой коммутатор! У него залипает игла в карбе и он начинает лить с всех щелей, вот и не заводится потому что его заливает...

 

[vovan944]

Привет всем! Столкнулся с проблемой, завожу ханкай 4 в воде, заводится без проблем. Далее начинаю движение, мотор работает нормально , через несколько минут начинает глохнуть и начинает течь бензин с карба и мотор естественно не заводится. Причем течет до тех пор пока не закроешь кранник или клапан который установлен на баке. В чем может быть проблема? куда капать? Может я что-то не так делаю? Заранее всем спасибо.

Разбери карбюратор, промой, посмотри нет ли в запорном клапане мусора какого и проверь плотность запирания иглы. Возможно потребуется выставить уровень в карбе.

 

[sergei_post]

у меня на косе такая проблема была, может не по теме, но это игла однозначно с крабом что то не так!!!

 

[Сергей Б]

Интересно, все присутствующие понимают написанное ?
Мне вообще кажется что проблема либо в редукторе, либо в кильватерном следе.
Хотя, просто переливает карбюратор.

 

[Fatman]

Интересно, все присутствующие понимают написанное ?
Мне вообще кажется что проблема либо в редукторе, либо в кильватерном следе.
Хотя, просто переливает карбюратор.

иногда всплывают такие некротемы, но эта ваще ржачь. Советы профессионалов просто огонь.

 

[Fatman]

Кстати да, это кильватер виноват, его надо регулировать.

 

[chebarik]

Кстати да, это кильватер виноват, его надо регулировать.

У этих моторов нет кильватера, не путай человека. Если только самодельный поставили от Салюта

 

[Сергей Б]

Да, там мощность соизмерима.

 

[chebarik]

Знающие люди покупают Салют только из-за струи. Струю свинчивают, остальное в цветёт.

 

[Сергей Б]

Хранить её тяжко, вырывается. И зимой что бы не замёрзла.

 

[Fatman]

вот это тема. Послежу

 

[2С1]

вот это тема. Послежу

Присоединюсь.